
愛企查最新信息顯示,12月19日,中經樁電未來(平陰)新能源有限公司在濟南平陰縣完成注冊,注冊資本1000萬元,法定代表人為仝華濤。該公司經營範圍覆蓋新能源汽車生産測試設備銷售、換電設施銷售、集中式快速充電站運營、風力發電技術服務等多個新能源核心領域,标志着“中經系”國企在山東的新能源布局再落一子。
股權穿透結果顯示,這家新成立的平陰企業由中經天和綠源(上海)新能源有限公司(下稱“中經天和綠源”)全資控股。值得注意的是,中經天和綠源自身成立時間僅3個月——今年9月23日才正式注冊,注冊資本5000萬元,法定代表人楊韶,其本身是中經天和綠源(山東)新能源有限公司的全資子公司,是一家紮根山東、輻射全國的新能源領域投資運營主體。
作為中經天和綠源的“山東母體”,中經天和綠源(山東)新能源有限公司同樣是新落地企業,于今年3月在濟南市曆城區唐冶街道成立,注冊資本1000萬元,法定代表人王騰,企業性質明确标注為“國有企業”。股權結構顯示,該公司由中經城投建設集團有限公司全資子公司中經資源開發(山東)有限公司持股98%、山東天和綠源數字科技有限公司持股2%,股權穿透後實際控制人信息标注為“中國對外經濟貿易部”。
這一實控人信息引發市場疑惑。公開資料顯示,中國對外經濟貿易部是國務院曆史組成部門:1982年,第五屆全國人大常委會第二十二次會議決議将進出口管理委員會等四部門合并設立該機構;1993年,其更名為對外貿易經濟合作部;2003年,該部門與國家經濟貿易委員會内負責貿易的部門合并組建為商務部。也就是說,“中國對外經濟貿易部”已不存在,中經天和綠源(山東)新能源有限公司的實控人信息标注與曆史機構沿革存在明顯矛盾,其真實股權背景有待進一步厘清。不過從股權關聯來看,中經城投建設集團有限公司是核心紐帶,該集團為中國對外經濟貿易咨詢公司國有全資子公司,長期深耕基建與能源領域投資,旗下擁有20餘家全資、控股及參股企業,具備深厚的國企背景與資源整合能力。
抛開股權背景的疑惑,中經天和綠源在山東的擴張速度堪稱“快跑”。自今年9月成立以來,這家僅3個月曆史的企業已通過新注冊、股權受讓兩種方式,在山東控股6家新能源相關企業,展現出“中經系”布局山東新能源市場的強烈意願與高效執行力。
新注冊布局是其擴張的主要路徑。3個月内,中經天和綠源已在山東四地完成4家全資子公司的注冊落地:10月20日,中經綠源(泰安)新能源有限公司在泰安成立;11月17日,中經樁電未來(濟南)新能源有限公司落地濟南市長清區;11月24日,中經(濟南市萊蕪區)新能源有限公司進駐濟南萊蕪區;12月18日,中經(菏澤)新能源有限公司在菏澤注冊。這4家公司注冊資本均為1000萬元,其中泰安、長清、萊蕪三地公司法定代表人均為楊韶,菏澤公司法定代表人為仝華濤,形成了覆蓋魯中、魯西、魯南的初步布局。
股權受讓則成為其快速切入本地市場的補充手段。今年10月29日,中經天和綠源從中經天和綠源(山東)新能源有限公司手中受讓青島融和暢行新能源有限公司股權,成為該公司新控股股東。資料顯示,青島融和暢行新能源有限公司成立于今年5月19日,目前法定代表人仍為中經天和綠源(山東)新能源有限公司法定代表人王騰,業務協同屬性顯著。
值得注意的是,中經天和綠源的擴張版圖已超出新能源核心領域。愛企查信息顯示,11月25日,該公司從自然人商漢印手中受讓山東龍田管樁有限公司70%股權,成為其控股股東;12月18日,又從山東龍田文旅集團股份有限公司手中接過四川雲栖龍田文化旅遊開發有限公司90%控股權。截至目前,成立僅3個月的中經天和綠源已累計控股7家企業,其中5家為山東本地新能源企業,其餘兩家分别為山東管樁制造企業與四川文旅企業,形成了以新能源為核心、多元業務協同的擴張格局。
行業人士分析,中經天和綠源的“倍速擴張”,既順應了山東加快新能源産業發展的政策導向,也體現了國企在新能源領域整合資源、布局賽道的戰略意圖。不過,其股權穿透顯示的實控人信息與曆史機構沿革不符的問題,仍需企業進一步澄清,這也将影響市場對其真實背景與發展穩定性的判斷。
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