
上證報中國證券網訊(記者 仲茜)12月23日記者獲悉,中汽研汽車試驗場股份有限公司(簡稱“中汽股份”)于12月21日至22日在内蒙古呼倫貝爾成功舉辦2025年智能網聯新能源汽車極端環境測試技術創新大會。大會以“極端環境下智能網聯汽車适應性提升與技術創新”為核心主題,彙聚高校科研院所、整車企業、零部件廠商、研發測試機構等領域專家200餘人,共同破解低溫冰雪等極端環境測試的行業痛點,共享技術創新成果,為汽車行業新質生産力發展築牢技術支撐。
當前,智能網聯新能源汽車産業已從規模擴張階段邁入質量提升的關鍵期,極端環境下的車輛性能表現成為制約産業升級的核心瓶頸之一。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理張嘉禾在會上指出,推進智能網聯新能源汽車全季冰雪試驗基地建設,既是響應國家“十五五”規劃建議、落實科技創新驅動戰略的重要實踐,更是破解産業痛點、引領行業高質量升級的關鍵舉措。中汽中心将持續夯實智能網聯發展基礎,以技術創新賦能新質生産力培育,推動汽車産業實現高水平自立自強。
呼倫貝爾市委副書記、市長及永乾則立足區域優勢表态,當地始終踐行“冰天雪地也是金山銀山”的發展理念,憑借冬季長期低溫、冰雪覆蓋持久、冰面平整堅實的獨特氣候與區位條件,已構建起國内領先的寒地測試産業體系,成為行業極端環境測試的核心陣地。他強調,智能網聯新能源汽車全季冰雪試驗基地的建設,将有效帶動測試研發、零部件配套、産業應用等全鍊條産業集聚,助力呼倫貝爾以冰雪為媒、以産業為橋,為建設汽車強國注入強勁“冰雪力量”。據呼倫貝爾市政府數據,截至目前當地已累計測試車輛超4萬台次,僅今年就吸引全球230家車企、超2700台車輛參與冬季測試。
大會的核心亮點的之一,是中汽股份投資12億元規劃建設的智能網聯新能源汽車全季冰雪試驗基地項目正式啟動。該基地占地約1000畝,精準聚焦行業測試需求,規劃建設五大核心功能區,包括智能網聯新能源汽車三電系統标定區、底盤系統低附标定區、降雪場景模拟測試區、底盤系統高附動态廣場,以及國内唯一的飛行汽車寒區測試區。項目将創新構建“季節性室外測試+全季節室内測試”的協同服務網絡,其中室内測試區可實現全年-40℃極寒環境模拟,将有效解決傳統寒地測試依賴自然季節、周期受限的痛點,為智能網聯汽車傳感器決策執行能力驗證、極寒工況性能标定等提供全周期試驗平台。
值得關注的是,大會現場還達成多項産業協同成果。上汽、吉利、北汽、長城、岚圖、長安、小米汽車、賽力斯等主流整車企業,以及博世、采埃孚、伯特利、拿森等核心零部件廠商現場簽署合作協議,将與基地開展深度協同研發,共同推動寒區測試技術疊代與标準完善。同時,2025-2026年度智能網聯新能源汽車寒區質量報告冬季測試正式啟動,将為我國智能網聯新能源汽車極端環境測試标準體系搭建奠定關鍵數據基礎。
中汽股份表示,此次全季冰雪試驗基地項目的落地,将徹底補齊我國冰雪測試全季節試驗能力的短闆,推動測試技術、标準體系與産業需求的深度對接。未來,基地将進一步助力呼倫貝爾形成“測試服務+技術研發+産業應用”的良性生态,加速極端環境測試技術轉化與産品疊代,為我國智能網聯新能源汽車産業高質量發展提供核心試驗支撐。據了解,該項目計劃2026年開工、2028年竣工,建成後将成為國内首個擁有室内降雪場景的專業測試場,全面覆蓋汽車整車、零部件、智能網聯的全鍊條測試服務。
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