
12月25日消息,阿維塔官方于本月8日宣布,旗下車型阿維塔12已順利抵達南極,成為全球首輛登陸南極的新能源轎車,正式開啟科考之旅。昨日,阿維塔進一步披露科考細節,宣布由中國極地研究中心、阿維塔科技、中汽中心工程院聯合打造的創新基地及相關車輛正式投入使用,阿維塔12将在南極開展為期16個月的測試,全面經受極地不同季節與極端環境變化的考驗,完成關鍵技術驗證。
此次南極科考之旅并非偶然,背後是三方早在今年8月達成的深度戰略合作。當時,阿維塔科技(重慶)有限公司、中汽中心工程院與中國極地研究中心(中國極地研究所)聯合啟動“新能源汽車先進共性技術全球适應性開發及應用”項目,并正式揭牌“新能源汽車先進共性技術全球适應性開發及應用創新基地”,為此次極地測試奠定了堅實的合作基礎與技術框架。值得一提的是,我國第五座南極科考站秦嶺站此前已啟用首個規模化新能源系統,為新能源汽車在極地開展真實場景測試創造了必要條件。
南極極端的自然環境對車輛性能提出了嚴苛到近乎極限的要求。據介紹,南極大陸地形複雜多變,冰裂隙、松軟積雪與硬冰面等多種複雜路況交織,對車輛的通過性、底盤剛性、懸挂調校精度、驅動系統穩定性及電子穩定系統的響應速度均構成極高挑戰。同時,極地漫長的極寒期與顯著的季節溫差,也将對車輛電池熱管理、低溫啟動、動力輸出穩定性等核心性能形成嚴峻考驗。
此次阿維塔12随“雪龍号”極地考察船赴南極開展測試,核心目标是完成極地環境下的車輛綜合性能驗證。在長達16個月的測試周期内,車輛将完整經曆南極的夏季融冰期與冬季極寒期,科研團隊将重點記錄不同環境條件下車輛的動力輸出、能耗控制、底盤表現等關鍵數據,并開展轉向系統、制動系統、整車控制系統等核心部件的功能安全驗證。
據阿維塔科技相關負責人介紹,此次極地測試所獲取的成果數據,後續将由中汽中心工程院按照汽車行業現有技術标準進行整理,并向全球所有汽車品牌開放。這一舉措不僅将填補極地新能源汽車測試領域的行業空白,為阿維塔自身技術疊代提供核心支撐,更将為全球新能源汽車行業的極端環境适應性技術發展提供重要的标準參考,标志着中國新能源汽車産業從常規市場應用向極端環境技術探索邁出關鍵一步。
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