電價敲定!遼甯首次新能源增量項目競價落幕 光伏0.3元/度風電0.33元/度,年省電費4億

2025-12-18 09:37:36 來源:央廣網
        【每日科技網】
電價敲定!遼甯首次新能源增量項目競價落幕 光伏0.3元/度風電0.33元/度,年省電費4億

  遼甯新能源市場化改革邁出關鍵一步。近日,遼甯省首次新能源增量項目競價結果正式出爐,光伏、風電分别确定0.30元/千瓦時、0.33元/千瓦時的機制電價,首批成交項目年發電量可達82億千瓦時,預計每年為省内工商業用戶節省電費近4億元,綠色電力将以更親民的價格融入生産生活。

  作為新能源大省,遼甯近年來持續推動風電、光伏等綠色電力市場化進程。今年9月,我省出台深化新能源上網電價市場化改革相關實施方案,明确核心目标是推動産業競争從“比規模”轉向“比效益”,通過市場化競價機制優化資源配置,引導新能源行業高質量發展。10月31日,國網新能源雲平台正式發布競價組織公告,劃定競價主體範圍為2025年6月1日至2026年12月31日期間全容量并網、且未納入過機制執行範圍的新能源項目,涵蓋集中式風電(含陸上、海上)、集中式光伏、分散式風電、分布式光伏四大類,分風電、光伏兩個項目組分别組織競價、出清,同一組項目執行相同電價水平和期限。

  此次競價設置了清晰的規則框架:競價上下限統一為0.18元/千瓦時至0.33元/千瓦時,入選項目執行期限長達12年;單個項目申請納入機制的電量不超過其年上網電量的80%;風電、光伏競價申報充足率下限均設定為120%,若申報電量不滿足充足率要求,機制電量規模将自動縮減直至達标。最終競價結果顯示,光伏項目組共1243個項目成功出清,對應機制電量規模14.28億千瓦時;風電項目組31個項目出清,機制電量規模80.22億千瓦時,兩類項目合計成交機制電量超94.5億千瓦時,此次披露的82億千瓦時年成交電量為首批實際落地規模。

  為确保首次競價平穩落地,國網遼甯省電力有限公司做足前期準備:編制詳細工作手冊,将競價流程全公開“曬在陽光下”;設置兜底保障機制,防範價格異常波動風險;前後組織4次全流程模拟推演,針對七類可能出現的突發場景開展預演,動員應急指揮、預案執行、技術支持等多組力量反複磨合,保障正式競價各環節順暢運轉。

  此次競價的順利完成,不僅讓工商業用戶收獲實實在在的電費紅利,更标志着遼甯新能源電價市場化改革進入實質性落地階段。業内人士分析,市場化競價機制倒逼新能源企業提升技術水平、優化成本控制,推動行業從規模擴張向質量效益轉型;同時,穩定的電價預期将吸引更多社會資本參與新能源項目建設,加速風電、光伏等綠色電力的規模化并網。據統計,目前全國已有16個省市公布新能源增量項目機制電價競價結果,遼甯此次競價結果與全國平均水平基本持平,既保障了新能源企業的合理收益,也兼顧了用戶側成本負擔,為區域能源綠色轉型提供了可持續的市場化解決方案。

  下一步,随着首批競價項目逐步并網發電,遼甯綠色電力供應規模将進一步擴大,不僅能有效降低社會用能成本,更能為實現“雙碳”目标、構建清潔低碳的能源體系注入強勁動力。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

鍊博會觀察:賽力斯供應商從300家精簡至100家,供應鍊從“交易”走向“共生”

近日,以“鍊接世界,共創未來”為主題的第四屆中國國際供應鍊促進博覽會(以下簡稱鍊博會)在北京舉辦。與側重于整車發布的車展不同,鍊博會智能汽車鍊展館着重呈現“鍊主帶動上下遊協同創新”的生态圖譜。作為“鍊

賽力斯

3周前

甯德時代匈牙利工廠模組産線投産,電芯量産仍待許可

近期,全球動力電池龍頭企業甯德時代(CATL)位于匈牙利德布勒森的電池項目迎來關鍵裡程碑——新建廠房内的電池模組裝配線正式啟動生産。該模組裝配線年産能達5GWh,每年可為約5萬輛搭載100千瓦時電池的

3周前

美國環保組織起訴EPA 卡車制造商協會介入支持廢除排放标準

3月24日,卡車與發動機制造商協會(EMA)向法院提交動議,申請介入塞拉俱樂部(SierraClub)及其合作夥伴針對美國環境保護署(EPA)的訴訟。該訴訟旨在反對特朗普政府時期EPA對“危害認定”及

4個月前

專家呼籲:AMI發展應跳出硬件思維 轉向核心能力平台化

随着電力行業對先進計量基礎設施(AMI)的讨論日益升溫,“AMI2.0”等概念在不同機構間卻缺乏統一共識。美國電力研究協會(EPRI)信息、通信與網絡安全總監馬特·韋克菲爾德近日指出,行業或需從硬件版

4個月前

奇瑞跨界布局“人造太陽” 全固态電池2027年上車驗證

奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦“2026奇瑞汽車電池之夜”活動。公司董事長尹同躍宣布,奇瑞将戰略布局可控核聚變技術,投身“人造太陽”研發,探索終極清潔能源路徑。尹同躍表示,布局可控核聚變旨在從能源源頭掌控主動

4個月前

比亞迪新能源業務最新動态:技術突破與全球布局同步提速

近期,比亞迪在新能源領域動作頻頻,從核心技術疊代到市場表現均釋放出積極信号,展現出中國新能源汽車龍頭企業的持續進化能力。技術突破:第二代刀片電池與閃充技術即将亮相3月5日,比亞迪将召開“颠覆性技術發布

4個月前