合規安全雙背書！比亞迪跻身國内首批新能源國家監管平台認證企業

　　新能源汽車行業合規發展再添重要裡程碑。12月17日，比亞迪執行副總裁何志奇發文宣布，比亞迪成功跻身國内首批通過“新能源國家監管平台符合性認證”的整車企業行列，标志着其車輛數據管理與安全監測能力達到國家級合規标準，為自動駕駛技術的安全推進築牢基礎。

　　此次認證以GB/T32960系列标準及《電動汽車遠程服務與管理系統技術規範》為核心依據，是新能源汽車上市銷售的關鍵合規門檻。認證要求車企搭建的企業監測平台，必須具備與國家監管平台實現合規數據傳輸的能力，涵蓋電池狀态(SOC、溫度、絕緣電阻等)、故障信息、行駛軌迹、充電能耗等核心信息采集與上傳，同時保障數據安全、報警響應、安全防護等全環節符合規範。通過認證後，比亞迪需通過“企業—地方—國家”與“企業—國家”雙通道模式，向兩級監管平台實時上傳數據，形成全流程可追溯的安全監測體系，從技術層面破解監管信任問題。

　　據了解，新能源國家監管平台是由工業和信息化部委托理工大學建設運維的國家級平台，2017年正式上線運行，目前已接入超3000萬輛新能源汽車，是全國唯一、全球規模最大的新能源汽車車聯網平台，形成“全國新能源汽車一張網”格局。其核心功能覆蓋安全監管(實時預警電池熱失控等風險)、合規核驗(防範數據造假)、效能評估(為補貼發放、碳減排核算提供依據)三大維度，為新能源汽車行業規範發展提供重要支撐。

　　在宣布認證喜訊的同時，何志奇也向用戶發出安全提醒：“自動駕駛雖香，但安全第一。允許短暫放手，但沒允許持續放飛。”他特别呼籲用戶不要過度依賴自動駕駛功能，對網傳“車内涮火鍋”等危險場景保持警惕，将個人安全置于首位。這一提醒也契合此次認證的核心初衷——随着自動駕駛技術快速疊代，行業需同步築牢安全與合規底線，避免技術創新脫離監管适配範圍。

　　值得關注的是，此次認證落地恰逢比亞迪市場規模再攀高峰。據此前報道，12月15日晚舉行的奔湧2025比亞迪海洋四周年Ocean Day用戶盛典上，比亞迪官宣即将迎來第1500萬輛新能源汽車下線的裡程碑時刻。比亞迪汽車海洋網銷售事業部總經理張卓用“四年走完合資十幾年的路”，概括了海洋系列的發展速度，彰顯了中國新能源汽車品牌的崛起勢能。

　　業内人士分析，比亞迪能跻身首批認證企業，是其“合規前置”策略的必然結果。作為新能源行業頭部企業，其車輛數據體系早已與監管需求深度适配，從電池BMS系統到自動駕駛域控制器，每一層數據均實現“可采集、可上傳、可追溯”。此次認證不僅為比亞迪增添了官方安全背書，更使其在行業從“野蠻生長”轉向“規範發展”的轉型期占據先手優勢，為後續技術疊代與市場拓展減少合規彎路。同時，首批認證企業的出爐也向行業釋放明确信号，合規能力将成為未來用戶選擇新能源汽車的核心“硬指标”，沒有官方安全背書的産品，即便具備炫酷的技術功能，也難以獲得市場長期信任。

　　據悉，當前比亞迪已聯合深圳交通部門開啟L3級自動駕駛内測，覆蓋高快速路及複雜工況，完成超15萬公裡實際道路驗證。此次通過新能源國家監管平台符合性認證，将為其自動駕駛技術的商業化落地進一步掃清障礙，助力其在安全與合規的基礎上持續推進技術創新。