證券日報網訊 12月17日，大中礦業在投資者互動平台回應提問時明确，為積極響應國家“雙碳”戰略，公司正持續推進運輸環節綠色低碳轉型，目前公務用車已全部完成新能源汽車替換，生産用車則按計劃逐步開展替換與新能源改造工作，通過全鍊條車輛綠色升級減少碳排放足迹。
在運輸車隊升級方面，大中礦業重點推廣新能源重卡應用。公司表示，新能源裝備的落地不僅實現了顯著環保效益，還通過降低車輛能耗與維護成本，進一步優化了經營效率。針對投資者關注的新能源裝備占比問題，公司回應稱，這一比例将結合各礦區實際運營條件與車輛更新計劃動态調整，确保綠色轉型與生産運營高效适配。
事實上，此次公務用車全量新能源化并非孤立舉措，而是大中礦業長期踐行綠色發展戰略的重要組成部分。作為國内資深鐵礦開采企業，公司近年來在堅定主業發展的同時，積極布局锂礦等新能源領域，構建“鐵礦+锂礦”雙輪驅動格局，并在項目建設中深度融入低碳理念。例如，其湖南雞腳山锂礦項目采用盾構機掘進隧道及智能隧道運輸系統，投運後預計每年可減少燃油消耗約2萬噸、碳排放約5萬噸，實現了資源開發與生态保護的協同推進。
業内人士認為，礦業企業作為傳統高耗能領域代表，推進車輛新能源化是降低運營碳排放的關鍵抓手。大中礦業從公務用車率先突破，逐步延伸至生産運輸環節，既響應了國家綠色發展号召，也為行業轉型提供了可借鑒的實踐經驗。後續随着生産用車替換改造的持續推進，公司綠色運營體系将進一步完善，為長期可持續發展奠定堅實基礎。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
