破解 “雙失控” 痛點！新能源汽車風險防控技術體系正式落地應用

　　記者從國家市場監督管理總局(下稱 “市場監管總局”)獲悉，針對新能源汽車熱失控、速度失控兩大行業安全痛點，市場監管總局牽頭整合國内優勢科研力量，曆時多年攻關構建的新能源汽車 “雙失控” 風險防控技術體系已正式投入應用。該體系通過 “事故深度調查、缺陷精準判定、全鍊條風險防控、智慧平台賦能” 四大核心模塊，實現對 “雙失控” 風險的 “早發現、早預警、早處置”，為提升新能源汽車召回監管科學化水平、保障消費者人身财産安全提供了關鍵技術支撐，标志着我國新能源汽車安全監管邁入 “精準化、智能化、标準化” 新階段。​

　　技術突破：創新調查與判定方法，填補行業标準空白​

　　“雙失控” 風險防控的核心突破，在于建立了一套科學、精準的事故調查與缺陷判定技術體系，破解了傳統方法 “原因難鎖定、證據難固定、判定難統一” 的行業瓶頸。​

　　在事故深度調查技術方面，創新提出 “雙痕迹” 融合熱失控緻因分析方法 —— 突破傳統阈值法與單純現場痕迹分析的局限性，通過 “數據痕迹(車輛運行數據、電池管理系統日志)+ 物理痕迹(現場殘留物、零部件損傷痕迹)” 雙向印證，實現事故原因的精準鎖定。同時，形成了火災事故與突然失控事故的标準化調查技術規範，确保調查過程的權威性與結果的一緻性。截至目前，該技術已成功應用于48 起新能源汽車火災事故、30 起突然失控事故的深度調查，事故原因判定準确率較傳統方法提升 60% 以上，為後續缺陷認定提供了堅實依據。​

　　在缺陷判定技術方面，構建了 “雙維度” 判定體系：​

　　針對火災缺陷，首創 “數 — 證” 結合判定方法，通過 “大數據缺陷預分析 + 軟硬件缺陷工程實驗驗證” 形成完整證據鍊，使火災缺陷調查效能提升 214%。該技術已支撐 9 起新能源汽車火災缺陷調查認定，推動企業累計召回缺陷車輛 18.8 萬輛，并主導制定《純電動汽車火災缺陷分析方法》(GB/T 45415—2025)，填補了新能源汽車火災缺陷标準化分析的行業空白。​

　　針對速度失控缺陷，行業首創 “人 — 域” 耦合判定技術 —— 綜合考慮駕駛員操作行為、車輛控制系統邏輯、道路環境等多維度因素，精準區分 “人為操作失誤” 與 “車輛設計 / 制造缺陷”。該技術已支撐 3 起重大速度失控缺陷調查認定，督促企業召回缺陷車輛 112.5 萬輛，預計可避免潛在事故 1272 例，同步制定《汽車再生制動功能缺陷分析指南》(GB/T 45417—2025)國家标準，為産業技術升級提供明确引導。​

　　機制創新：“線上預警 + 線下檢測”，實現全鍊條風險防控​

　　為将技術成果轉化為實際風險防控能力，該體系構建了 “線上預警 + 線下檢測” 一體化風險防控機制，實現從潛在風險識别到精準幹預的全鍊條覆蓋。​

　　線上預警依托大數據分析技術，建立高風險車輛識别模型 —— 通過對車輛運行數據、電池狀态數據、曆史故障記錄等多維度信息的實時監測與分析，精準識别存在火災、失控潛在風險的車輛。截至目前，已成功預警并處置103 輛高火災風險車輛，避免直接經濟損失 1545 萬元，有效防範了事故發生。​

　　線下檢測則聚焦動力電池等核心部件的安全隐患排查，開發兩款行業首創檢測裝置：一是半導體漏液檢測方案，可精準識别電池包微漏液風險，檢測靈敏度達 0.1mL/h;二是棱鏡折射視覺檢測方案，實現電池極耳、隔膜等關鍵結構缺陷的可視化檢測。兩款裝置填補了動力電池安全檢測領域的技術空白，已實現批量銷售 250 台，累計銷售額達 337.5 萬元，廣泛應用于車企出廠檢測、維修企業隐患排查、監管部門監督抽查等場景。​

　　平台賦能：智慧監管雲平台統籌，提升 “管救防鑒” 全效能​

　　“新能源汽車智慧監管雲平台” 作為整個技術體系的 “中樞大腦”，創新性采用 “算法集 + 模型庫” 的工作模式，整合 “監管、救援、預防、鑒定” 四大核心功能，實現對 “雙失控” 風險的全流程智慧賦能。​

　　平台通過接入車企實時數據，已完成5 家主流車企、71 萬輛新能源汽車的動态監測與預警，具備三大核心能力：一是事故鑒定效率提升 —— 通過數據溯源與模拟分析，将事故原因鑒定時間從平均 30 天縮短至 7 天以内;二是維修響應速度優化 —— 實時推送車輛隐患預警信息至車企與維修網點，維修預約響應時間壓縮至 2 小時内;三是應急救援能力強化 —— 一旦發生事故，平台可快速同步車輛位置、電池狀态、風險等級等關鍵信息至救援隊伍，指導開展科學救援，降低二次事故風險。​

　　市場監管總局相關負責人表示，下一步将持續完善 “雙失控” 風險防控技術體系，推動更多車企接入智慧監管雲平台，擴大技術應用覆蓋面;同時，根據行業發展新形勢與技術創新新趨勢，動态優化調查方法、判定标準與預警模型，持續提升新能源汽車安全監管的精準性與有效性，為我國新能源汽車産業高質量發展築牢安全屏障。