兩部門發文優化集中式新能源發電報價 規範市場秩序助力雙碳目标

2025-12-12 09:54:15 來源:新華網
        【每日科技網】
兩部門發文優化集中式新能源發電報價 規範市場秩序助力雙碳目标

  北京 12 月 11 日電(記者魏玉坤、王悅陽)記者 11 日從國家發展改革委獲悉,國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于優化集中式新能源發電企業市場報價的通知(試行)》(下稱《通知》),通過創新報價機制、明确操作規範、強化監管保障,推動集中式新能源發電企業更靈活參與電力市場交易,助力新型電力系統建設和 “雙碳” 目标實現。這一政策的出台,标志着我國新能源電力市場化改革進入精細化優化階段。​

  政策核心:放開集中報價限制,兼顧靈活性與公平性​

  《通知》的核心突破在于逐步放開集中式新能源發電企業報價限制,允許多個已完成市場注冊的場站在同一固定場所集中提交報價信息,破解以往單一場站報價分散、議價能力弱的難題。此次優化并非無差别放開,而是建立了 “放管結合” 的機制框架,确保市場公平競争不受影響。​

  從适用範圍來看,集中報價主要針對電力現貨市場正式運行和連續結算試運行地區的中長期集中交易及現貨交易,且明确排除分布式新能源、“沙戈荒” 大基地等特定類型項目,聚焦真正具備規模化交易需求的集中式電站。在參與條件上,《通知》設置了三重約束:一是集中後的總裝機規模,原則上不超過所在省(區、市)電力市場單個最大燃煤發電廠裝機規模(不含特高壓配套電源),避免單一主體形成市場壟斷;二是僅限同一集團内同一省(區、市)的新能源企業參與,禁止跨集團、跨省(區、市)集中報價,防範不正當競争;三是參與企業需提交公平競争承諾書,經審核公示備案後才可開展集中報價,且不改變其獨立市場地位、調度管理關系和交易結算關系。​

  國家能源局有關負責人表示,政策設計的核心思路是 “遵循電力市場基本規則、不新增經營主體”,通過規範集中報價行為,既适應新能源發電分布廣、單體規模小的特性,又守住市場公平競争的底線,推動電力資源優化配置效率提升。​

  實施細則:明确 “申請 - 公示 - 備案” 流程,強化全鍊條監管​

  為确保政策落地可操作,《通知》詳細規定了集中報價的工作流程和監管要求,構建起全鍊條規範化管理體系。​

  在操作流程上,《通知》建立 “申請 - 審核 - 公示 - 備案” 的閉環管理:新能源發電企業需共同向電力交易機構提交書面申請,附帶項目規模、報價場所、所屬集團證明等材料;電力交易機構在 5 個工作日内完成審核,公示 5 個工作日無異議後,建立集中報價關聯關系,并報國家能源局派出機構和地方能源主管部門備案。若參與企業的裝機規模、報價場所等發生重大變化,需在 3 個工作日内提出變更申請;退出集中報價的,原則上 3 個月内僅能申請 1 次(特殊情況除外),保障機制穩定性。​

  在行為規範方面,《通知》要求參與集中報價的企業在人員、資産、财務等方面與集團其他發售電業務嚴格隔離,明确各方權責義務,對集中報價行為終身負責,退出後仍需承擔此前違規行為的追溯責任。同時禁止具有競争關系的經營者達成壟斷協議,對可能影響市場公平競争的主體,相關部門可直接否決其集中報價資格。​

  監管層面,《通知》構建了 “交易機構監測 + 市場委員會自律 + 監管部門督查” 的三重防線。電力交易機構需建立集中報價動态管理清單,制定價格預警區間和管控措施;電力市場管理委員會發揮自律監督作用,強化報價行為約束;國家能源局派出機構會同地方能源主管部門,将集中報價納入數字化監管範圍,對違規擾亂市場秩序的行為依法處理,情節嚴重的将強制取消集中報價資格,整改完成前不得再次申請。​

  行業影響:賦能新能源市場化,助力新型電力系統建設​

  此次報價機制優化,将對新能源電力行業産生多維度積極影響。對于集中式新能源發電企業而言,集中報價模式可整合集團内分散場站的交易需求,提升議價能力和市場響應效率,尤其有利于中小規模電站降低交易成本、規避市場風險。例如,某新能源集團在同一省份擁有多個風電場、光伏電站,此前需各自報價參與交易,集中報價後可統籌資源配置,根據電力市場價格波動和出力預測優化申報策略。​

  從電力市場整體來看,規範化的集中報價機制将減少分散報價帶來的市場波動,提升交易效率,同時通過明确的規模約束和競争規則,防範市場力濫用,保障電力市場平穩運行。随着新能源發電滲透率持續提升,集中報價機制将推動新能源電力更好地融入市場,促進風光等可再生能源消納,為構建清潔低碳、安全高效的能源體系提供制度支撐。​

  國家能源局有關負責人表示,下一步将指導各地制定具體實施方案,做好政策宣傳解讀,密切跟蹤市場運行情況,根據新能源發展新形勢、新要求動态修訂政策,持續健全電力市場體系,為 “雙碳” 目标實現提供堅實保障。業内專家分析,此次政策的落地實施,将進一步激活新能源電力市場活力,推動行業從 “規模擴張” 向 “質量效益” 轉型,為新型電力系統建設注入強勁動力。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

鍊博會觀察:賽力斯供應商從300家精簡至100家,供應鍊從“交易”走向“共生”

近日,以“鍊接世界,共創未來”為主題的第四屆中國國際供應鍊促進博覽會(以下簡稱鍊博會)在北京舉辦。與側重于整車發布的車展不同,鍊博會智能汽車鍊展館着重呈現“鍊主帶動上下遊協同創新”的生态圖譜。作為“鍊

賽力斯

3周前

甯德時代匈牙利工廠模組産線投産,電芯量産仍待許可

近期,全球動力電池龍頭企業甯德時代(CATL)位于匈牙利德布勒森的電池項目迎來關鍵裡程碑——新建廠房内的電池模組裝配線正式啟動生産。該模組裝配線年産能達5GWh,每年可為約5萬輛搭載100千瓦時電池的

3周前

美國環保組織起訴EPA 卡車制造商協會介入支持廢除排放标準

3月24日,卡車與發動機制造商協會(EMA)向法院提交動議,申請介入塞拉俱樂部(SierraClub)及其合作夥伴針對美國環境保護署(EPA)的訴訟。該訴訟旨在反對特朗普政府時期EPA對“危害認定”及

4個月前

專家呼籲:AMI發展應跳出硬件思維 轉向核心能力平台化

随着電力行業對先進計量基礎設施(AMI)的讨論日益升溫,“AMI2.0”等概念在不同機構間卻缺乏統一共識。美國電力研究協會(EPRI)信息、通信與網絡安全總監馬特·韋克菲爾德近日指出,行業或需從硬件版

4個月前

奇瑞跨界布局“人造太陽” 全固态電池2027年上車驗證

奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦“2026奇瑞汽車電池之夜”活動。公司董事長尹同躍宣布,奇瑞将戰略布局可控核聚變技術,投身“人造太陽”研發,探索終極清潔能源路徑。尹同躍表示,布局可控核聚變旨在從能源源頭掌控主動

4個月前

比亞迪新能源業務最新動态:技術突破與全球布局同步提速

近期,比亞迪在新能源領域動作頻頻,從核心技術疊代到市場表現均釋放出積極信号,展現出中國新能源汽車龍頭企業的持續進化能力。技術突破:第二代刀片電池與閃充技術即将亮相3月5日,比亞迪将召開“颠覆性技術發布

4個月前