合作共赢·e路同行 中蒙記者團探營鵬城新能源企業 解碼中國智造硬核密碼

人民網深圳12月5日電 (記者 張力洋) 當飛行汽車一鍵自動起飛平穩懸停，當仰望U9在複雜路況中完成毫秒級姿态調整，來自蒙古國的記者策勒穆恩忍不住舉起相機連續拍攝。12月3日至4日，“合作共赢·e路同行”中蒙網絡媒體廣東内蒙古行聯合采訪活動走進深圳，記者團先後探訪小鵬彙天研發中心與比亞迪集團，在“地面馳騁”與“空中翺翔”的雙重體驗中，直觀感受中國新能源産業的創新厚度，為中蒙科技經貿合作探尋新路徑。

空中視角：飛行汽車的“安全冗餘革命”

在小鵬彙天研發中心的試飛場，當代号“旅航者X2”的飛行汽車垂直升空并完成360度盤旋，現場響起中蒙記者們的陣陣驚歎。不同于傳統飛行器的複雜操控，記者團成員在工程師指導下，通過簡單的操縱杆就能完成起降、轉向等基礎動作，這種“人人可飛”的便捷性讓蒙古國國家通訊社記者巴特蘇赫直呼“突破想象”。

“最震撼的是安全保障體系。”小鵬彙天首席技術官吳述清的講解解開了記者們的疑惑。這款飛行汽車搭載三餘度異構冗餘飛控系統，即便兩套系統同時失效，剩餘一套仍能保障安全着陸;電芯機身一體化(CIB)結構通過航空級墜落沖擊測試，配合AI實時電池監測技術，從根源上規避熱失控風險;而多維空中感知系統構建的超低空3D導航網絡，能實現智能碰撞預警與超廣角對地觀測，讓飛行更可控。

圍繞應用場景的讨論持續升溫。當得知該産品已在深圳、廣州的景區開展短途接駁試點，計劃2026年進入蒙古烏蘭巴托等城市的低空交通網絡時，蒙古國“草原新聞網”記者奧雲圖雅立刻追問：“針對蒙古的嚴寒氣候，動力系統有特殊優化嗎?”得到“已完成-40℃低溫啟動測試”的答複後，她在采訪本上認真标注：“技術适配性滿足蒙古市場需求”。

小鵬彙天研發中心展示的飛行載具。人民網記者 張力洋攝

記者駐足記錄新能源飛行載具。人民網記者 張力洋攝

地面突破：垂直整合的“産業鍊韌性”

如果說飛行汽車展現的是中國新能源的“未來想象力”，比亞迪則用全産業鍊實力诠釋了“當下競争力”。在比亞迪全球總部的動态演示區，仰望U9完成的“原地掉頭”“爆胎續駛”等特技動作，讓記者團成員紛紛起身拍攝，蒙古國記者策勒穆恩更是主動申請試駕。

“推背感超強，但座椅的按摩功能又特别舒緩，這種反差太奇妙了!”試駕結束後，策勒穆恩難掩興奮，她特意留意到車輛在颠簸路面的穩定性：“蒙古的鄉村道路比較複雜，這款車的懸挂系統完全能适應。”讓她驚歎的操控性能，源自比亞迪自研的易四方動力系統，其四輪獨立驅動技術可實現毫秒級扭矩分配，即便單輪爆胎也能通過動力補償保持車身穩定。

技術底氣來自全産業鍊布局。比亞迪供應鍊負責人介紹，企業70%的核心零部件實現自主生産，從刀片電池、IGBT芯片到電機電控系統均達成自主可控。這種垂直整合能力不僅保障了2025年全球249萬輛銷量的産能需求，更通過精細化管理實現63.24天的存貨周轉天數，優于行業60%的企業。“我們将供應商賬期控制在60天内，還帶動50%的核心供應商實現100%綠電使用。”該負責人透露，這種“龍頭引領+協同共赢”模式，已讓比亞迪産業鍊減碳超1000萬噸。

蒙古國記者體驗比亞迪仰望U9汽車。人民網記者 張力洋攝

合作展望：新能源架起中蒙“共赢橋梁”

兩場探訪中，“合作”成為中蒙記者與企業交流的高頻詞。小鵬彙天CEO趙德力表示，蒙古廣袤的國土與稀疏的人口分布，對低空交通工具有天然需求，企業正與蒙古相關機構洽談飛行汽車的示範運營合作，計劃先在旅遊景區和礦區開展短途運輸試點。

比亞迪亞太區負責人則帶來更具體的合作方案：“我們已在蒙古設立售後服務中心，下一步将結合當地氣候特點，推出适配嚴寒環境的新能源商用車，同時探讨綠電與新能源汽車聯動的出行解決方案。”這一方案與蒙古國“新複興政策”中“發展綠色能源交通”的目标高度契合，巴特蘇赫在采訪中直言：“中國新能源技術不是簡單的産品輸出，而是能幫我們構建可持續的交通生态。”

中國駐蒙古大使館文化參贊李薇表示，此次媒體聯合采訪是中蒙“數字絲綢之路”建設的生動實踐。新能源産業作為兩國合作的新增長點，不僅能讓蒙古民衆享受到綠色出行的便利，更能通過技術交流帶動當地制造業升級。“從地面汽車到空中載具，中國智造正在為中蒙合作注入新動能。”

探訪尾聲，中蒙記者們手持印有“合作共赢”的紀念牌與企業代表合影。從飛行汽車的科技驚歎到新能源汽車的體驗共鳴，從技術交流到合作洽談，這場“鵬城之約”讓中國智造的硬核實力深入人心，更讓中蒙攜手邁向綠色發展的未來圖景愈發清晰。