在新能源汽車市場競争白熱化的2025年，賽力斯交出了一份“銷量與資本雙豐收”的答卷。12月1日發布的産銷快報顯示，其11月新能源汽車銷量達55203輛，同比增長49.84%再創新高;1-11月累計銷量突破41萬輛，達411288輛，展現出強勁的增長勢能。與此同時，賽力斯在技術創新與資本市場的雙重突破，構建起“産品-技術-資本”的良性閉環，穩固了其在高端新能源市場的領跑地位。
銷量引擎：爆款矩陣橫掃高端市場，交付量屢破紀錄
賽力斯的增長密碼，藏在精準卡位的産品矩陣中。以“用戶定義汽車”為導向，問界系列今年持續疊代煥新，先後推出問界新M5 Ultra、問界M9 2025款、問界M8及全新問界M7等多款車型，全面覆蓋30-50萬高端核心市場，實現“款款成爆款”。
截至目前，問界全系累計交付已突破90萬輛，成為高端新能源市場的核心力量。其中，問界M9全系累計交付超26萬輛，創下50萬元級車型交付新紀錄，打破了傳統豪華品牌在該細分市場的壟斷;問界M8累計交付突破13萬輛，蟬聯40萬級銷量冠軍，成為大型SUV市場的标杆車型;全新問界M7更是展現出“現象級”熱度，上市僅41天大定訂單便突破9萬台，累計交付已超35萬輛，成為高端SUV市場的銷量中堅。
這一成績在行業中尤為亮眼。2025年1-10月國内純電SUV市場中，頭部車型競争激烈，特斯拉Model Y以31.2萬輛奪冠，而問界系列多款車型憑借精準的産品定位和強大的用戶口碑，在中高端市場實現突圍，成為自主豪華品牌中唯一能與海外品牌正面抗衡的陣營。
技術引擎：魔方平台2.0落地，構築核心競争壁壘
銷量增長的背後，是持續深耕的技術積澱。賽力斯堅守“軟件定義汽車”的技術路線，将研發投入轉化為實實在在的産品競争力，構築起深厚的技術護城河。
今年廣州車展上，賽力斯正式發布魔方技術平台2.0.成為行業關注的焦點。作為面向AI驅動的智慧電動汽車平台，該平台以全景智慧為引領、智能安全為底座，對智慧能源、智能底盤、EEA架構和智慧空間四大核心領域進行全面升級，為打造“有情感、更智慧、更安全”的移動智能體提供了堅實支撐。
與行業同類平台相比，魔方技術平台2.0的核心優勢在于“全棧自研+可持續疊代”，能夠快速響應市場需求，将最新的智能駕駛、智能座艙技術落地應用，讓車輛在全生命周期内持續進化，這也是問界系列能夠持續獲得用戶認可的關鍵所在。
資本引擎：A+H兩地上市，戰略價值獲市場高度認可
2025年是賽力斯資本市場的“進階之年”，一系列重要進展标志着其品牌價值與戰略地位的全面提升。11月5日，賽力斯成功登陸香港主闆，成為國内首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企，打通了境内外資本融資渠道，為技術研發與海外拓展注入充足資金。
資本市場的認可接踵而至。11月28日，賽力斯首次入選中證A100指數，這一裡程碑事件不僅提振了市場信心，更凸顯了其在A股市場的核心地位;12月1日，賽力斯正式獲調入港股通标的證券名單，進一步提升了市場關注度與長期戰略投資價值，為吸引全球資本奠定了基礎。
“産銷高增-技術疊代-資本加持”的良性循環，讓賽力斯在激烈的行業競争中占據了先發優勢。結合銀河證券此前提出的“新能源+集成融合”行業趨勢，賽力斯的技術平台化布局與高端産品定位，已精準契合行業高質量發展的核心邏輯。
未來展望：深耕國内+拓展海外，引領行業高質量發展
站在新的發展起點，賽力斯的增長故事仍在延續。未來，公司将繼續以技術創新為核心，依托魔方技術平台2.0的升級優勢，持續豐富産品矩陣，滿足用戶多元化、個性化的出行需求;同時，借助“A+H”雙資本平台的資源整合能力，進一步深耕國内高端市場，并加快海外布局步伐，向全球用戶輸出中國智造的高端新能源産品。
從銷量突圍到技術領先，再到資本認可，賽力斯已走出一條獨具特色的高質量發展之路。随着新能源行業進入“第二成長空間”，賽力斯有望憑借“産品-技術-資本”的三重引擎，持續引領高端新能源汽車行業的發展方向，書寫更多增長奇迹。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
