廣交會觀察：新能源汽車成出海主力，中國智造以技術 + 服務叩開全球市場

10 月 15 日電 (記者 蔡敏婕) 第 138 屆中國進出口商品交易會(廣交會)15 日在廣州拉開帷幕，新能源汽車展區憑借智能新品密集亮相、全場景解決方案同步輸出，成為本屆展會最受境外采購商關注的 “明星闆塊”。從适配多區域的定制化車型，到 “光伏 + 儲能 + 充電” 的一體化服務，中國新能源車企正以 “技術硬實力 + 服務軟實力” 雙重優勢，加速 “中國智造” 的全球布局，出口勢頭持續領跑。​

10 月 15 日，廣交會境外采購商在新能源車企前咨詢産品。中新社記者 蔡敏婕 攝​

一、展會現場：定制化車型引采購商熱捧，高性價比成 “吸客利器”​

“續航出色，2 萬美元的定價太合适了!” 在廣交會展館内，土耳其采購商埃倫・索爾馬茲(EREN SOLMAZ)圍着一款新能源汽車反複咨詢配置，言語中難掩認可。這樣的場景在新能源汽車展區随處可見 —— 境外采購商或坐進駕駛艙體驗智能交互系統，或與工作人員深入溝通車型适配方案，展區内洽談氛圍熱烈。​

開沃新能源汽車集團此次帶來的兩款核心産品，成為展區焦點。其中，無人駕駛 Shuttle Bus 融合了車企深耕多年的客車制造底蘊與前沿無人駕駛技術，可精準适配封閉廠區、工業園區等場景，無需人工幹預即可實現定點接送;另一款針對歐洲市場正向研發的大 VAN 産品，此前在巴黎、比利時車展亮相時就收獲大量關注，“歐洲客商對車輛的智能化水平評價很高，計劃今年底全面上市，目前已有不少意向訂單。” 開沃新能源海外業務中心副總經理張飛介紹。​

東風柳州汽車有限公司的展台同樣人氣十足。其展出的新能源轎跑 S7 與 SUV 車型，今年 9 月在慕尼黑車展一經亮相，就現場拿下德國客戶 200 台訂單。“自研智能配置、車聯網功能，加上全球領先的風阻系數，是吸引海外客戶的核心亮點。” 東風柳州汽車進出口公司副總經理溫華透露，針對部分充電設施不完善的市場，企業還調整策略主推混動車型，這一靈活舉措帶動前三季度出口量同比增長 20%。​

廣汽集團則聚焦 “全場景覆蓋”，三款參展車型分别适配家庭出行、商務接待、城市通勤需求。其中純電小轎車搭載的自研電池，可實現 24 小時無明火安全防護;夜視智駕系統則能在弱光環境下精準識别路況，進一步提升行車安全性。“今年我們加快了新能源車型的海外導入節奏，就是要抓住出口黃金機遇期。” 廣汽國際相關負責人表示。​

二、數據印證：出口增速領跑全球，技術優勢築牢競争力​

中國新能源汽車的出海熱度，早已在數據上有所體現。中國汽車工業協會數據顯示，今年 1-9 月，中國新能源汽車出口 175.8 萬輛，同比大幅增長 89.4%;中國機電産品進出口商會的數據也顯示，前 8 個月，代表綠色低碳轉型的新能源汽車，在整體汽車出口中占比持續提升，成為拉動汽車工業增長的 “強勁引擎”。​

“中國在‘電池、電機、電控’核心三電領域的技術領先，讓我們實現了彎道超車。” 張飛的話道出了中國新能源汽車出海的核心底氣。相較于傳統燃油車時代，中國車企在新能源領域提前布局，不僅掌握了電池能量密度提升、電機效率優化等關鍵技術，更在智能化領域形成差異化優勢 —— 從 L2 級輔助駕駛到車聯網交互，從電池熱管理到車身輕量化設計，中國車型的技術配置已成為吸引海外客戶的重要籌碼。​

針對不同市場的差異化需求，中國車企還推出 “定制化方案”，進一步降低出海門檻。比如面向中亞地區寒冷氣候，強化電池熱管理技術與車身保溫性能，确保低溫環境下的續航穩定性;針對中東高溫天氣，升級空調功率與車身隔熱層，提升駕乘舒适度。“不是簡單把國内車型出口，而是根據當地氣候、路況、用戶習慣做本地化調整，這才能真正打開市場。” 溫華解釋道。​

三、模式升級：從 “賣産品” 到 “輸出方案”，全鍊條服務提升粘性​

更值得關注的是，中國新能源汽車出海已不止于 “單一産品出口”，而是升級為 “全場景能源解決方案” 輸出，通過 “車 + 服務” 的組合模式，提升海外市場競争力與客戶粘性。​

開沃新能源的探索頗具代表性。依托集團内光伏版塊的資源優勢，企業聯合海外當地合作夥伴，為客戶提供 “光伏 + 儲能 + 充電” 一體化服務 —— 通過光伏電站發電，結合儲能系統儲存電能，再為新能源汽車提供充電支持，形成綠色能源閉環。“這種模式不僅能解決部分地區充電設施不足的問題，還能降低客戶的用車成本，特别受工業園區、物流企業青睐。” 張飛說。​

東風柳州汽車則聚焦 “車樁同步”。在中東、東南亞等市場交付乘用車時，同步提供充電樁及安裝服務;針對商用車客戶，還會定制專屬充電站與換電方案，滿足高頻次運營需求。“海外客戶不僅關注車輛本身，更在意後續使用的便利性。我們把服務前置，就是要讓客戶買得放心、用得省心。” 溫華表示。​

四、未來展望：智能化成競争核心，“中國品質” 助力全球拓展​

對于新能源汽車出海的未來趨勢，企業與行業人士普遍看好。張飛認為，随着全球汽車市場向智能化、電動化轉型，智能化将成為下一階段的核心競争點。“中國在新能源和智能化産業鍊上的優勢會進一步放大，未來我們會通過更綠色、更智能的産品，吸引更多海外客戶。”​

溫華則強調 “品牌與服務” 的長期價值。“新能源汽車出海的整體勢頭不可阻擋，但要在全球市場站穩腳跟，還需要做好服務、夯實品牌，推動‘中國制造’向‘中國品質’升級。” 他相信，随着技術持續疊代、服務不斷完善，中國汽車将在全球市場走得更遠、更穩。​

從廣交會上的熱烈洽談，到出口數據的亮眼表現，再到出海模式的持續升級，中國新能源汽車正以 “技術 + 服務” 的雙重優勢，加速成為 “中國智造” 出海的新名片，在全球綠色出行變革中占據重要一席之地。