
10 月 8 日晚間,長安汽車發布 2025 年 9 月及前三季度銷量數據。數據顯示,長安汽車整體銷量持續保持高增長态勢,尤其新能源闆塊表現亮眼,9 月銷量同比激增 87.03%,自主車型與海外市場亦呈現強勁增長動能,三重優勢疊加,彰顯出企業在新能源轉型與全球化布局中的紮實成效。
一、整體銷量穩增:9 月破 26 萬輛,前三季度突破 206 萬輛
2025 年 9 月,長安汽車單月銷量達 266.315 輛,同比增長 24.92%,環比 8 月亦保持穩步提升;2025 年 1-9 月,公司累計銷量突破 206 萬輛(2.066.075 輛),同比增長 8.46%,在國内汽車市場整體競争加劇的背景下,實現 “單月高增、累計穩進” 的良好态勢。
從細分闆塊來看,作為銷量核心支柱的自主品牌表現尤為突出:9 月自主品牌銷量達 225.856 輛,同比增幅 30.83%,遠超整體銷量增速;前三季度累計銷量 1.750.414 輛,同比增長 10.47%,占公司總銷量比重超 84%,充分印證了長安自主品牌在産品力、品牌力上的持續提升,成為拉動公司整體銷量增長的 “主引擎”。
二、新能源成最大亮點:9 月銷量破 10 萬輛,同比激增 87%
在新能源轉型賽道上,長安汽車交出了一份亮眼答卷。2025 年 9 月,公司新能源汽車銷量達 103.582 輛,同比大幅增長 87.03%,單月銷量首次突破 10 萬輛大關,創下曆史新高;2025 年 1-9 月,新能源累計銷量達 724.249 輛,同比增長 59.72%,增速遠超行業平均水平,成為公司銷量增長的 “最強增量點”。
新能源銷量的爆發,離不開長安在産品矩陣與技術創新上的持續投入。目前,長安新能源已形成 “深藍”“阿維塔”“長安啟源” 三大品牌協同布局,覆蓋從 10 萬級到 30 萬級主流市場:深藍 SL03、SL07 憑借 “高續航、高性價比” 成為 15-20 萬級純電 / 增程市場爆款;阿維塔 11、07 依托華為智選技術,在高端智能電動車市場站穩腳跟;長安啟源 A07、Q05 則以 “家用場景精準适配” 打動家庭用戶,多品牌、多車型的 “矩陣式進攻”,有效覆蓋不同消費需求,推動新能源銷量持續攀升。
三、海外市場再提速:前三季度出口破 46 萬輛,全球化布局顯成效
除國内市場外,長安汽車海外業務的增長同樣值得關注。2025 年 1-9 月,公司海外銷量達 465.305 輛,較去年同期實現顯著增長,海外市場占比提升至 22.5%,成為拉動公司整體銷量的 “第二增長曲線”。
近年來,長安汽車加速全球化布局,通過 “本地化研發、本地化生産、本地化營銷” 深耕海外市場:在東南亞,依托泰國工廠實現右舵車型本土化生産,深藍 SL03 右舵版、長安 UNI-V 等車型成為當地熱銷産品;在歐洲,阿維塔品牌通過與當地經銷商合作,逐步打開高端市場;在南美、中東等新興市場,長安啟源系列憑借耐用性與高性價比,快速搶占市場份額。海外市場的持續突破,不僅拓寬了長安的銷量空間,更提升了中國汽車品牌在全球市場的影響力。
四、增長邏輯解析:産品、技術、渠道三重優勢築牢根基
長安汽車此次銷量數據的全面飄紅,并非偶然,而是 “産品力升級 + 技術創新 + 渠道優化” 三重優勢疊加的必然結果:
産品力層面:無論是燃油車還是新能源車,長安均堅持 “以用戶為中心” 的産品設計,例如 UNI 系列的運動化設計、深藍系列的長續航優勢、阿維塔的智能駕駛體驗,均精準擊中不同用戶群體的核心需求;
技術層面:在新能源領域,長安自主研發的 “藍鲸” 電驅系統、APA7.0 自動泊車技術、智慧座艙系統等,為産品賦予核心競争力;在智能化領域,與華為、騰訊等企業的深度合作,讓旗下車型在智能駕駛、車機交互上保持行業領先;
渠道層面:國内市場持續優化經銷商網絡,加強新能源體驗店布局;海外市場加速本地化産能建設與渠道拓展,讓産品更高效觸達全球用戶。
随着新能源銷量突破 10 萬輛、海外市場占比持續提升,長安汽車已構建起 “自主強勢、新能源領跑、海外突破” 的三維增長格局。展望四季度,随着年底消費旺季來臨,以及更多新能源新品的陸續上市,長安汽車有望進一步鞏固增長态勢,為 2025 年畫上圓滿句号,同時也為其 “十四五” 期間的新能源轉型與全球化戰略奠定更堅實的基礎。
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