海南加快打造全球新能源汽車制造和貿易重要樞紐

　　當前，智能交通作為新時代交通發展的前沿領域，正以前所未有的速度改變着人們的出行方式與生活模式。海南正積極擁抱這一變革，全力打造智慧交通和智能網聯汽車發展的新高地。

　　9 月 28 日，2025 世界新能源汽車大會專題論壇 “海南智能交通創新發展論壇” 在海口舉行，與會嘉賓圍繞相關議題展開深入交流，共同探尋海南智能交通的創新發展之路。

　　中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春指出：“新能源汽車的電動化、智能化和能源綠色化都離不開數字。” 他認為，大數據為新能源汽車的安全管理、健康評估及節能應用提供了技術支撐，在能源網、交通網、服務網等多網融合領域發揮着重要作用。例如，可用國家平台的數據為瓊州海峽新能源汽車運輸風險管控提供支持。

　　公安部道路交通安全研究中心副主任、研究員戴帥表示，智能網聯汽車正日益向高級别自動駕駛演進，交通安全管理應按照人車同規、人車同技、人車同治的思路，搭建交通安全運行體系，“讓車輛能夠理解、遵守并活用交規，提升風險應對能力，實現交通安全治理體系的閉環。”

　　交通運輸部路網監測與應急處置中心副主任王剛聚焦于公路沿線電動重卡補能體系建設。他提到，随着海南新能源汽車的推廣，海南重卡未來也面臨電動化問題，這就需要構建全國路網的運營服務體系，實現一張網運行、一體化服務，利用所有幹線布點，将全國重卡的補能網絡串聯起來，為電池的充換奠定良好的硬件基礎。

　　中國(海南)改革發展研究院副院長張飛立足海南自貿港封關運作的契機，聚焦政策紅利與産業升級機遇，分享了加快打造全球新能源汽車制造與貿易樞紐的思路和路徑。他表示，依托海南自貿港的高水平開放政策，疊加 RCEP 和東盟市場的區位優勢，海南有望重構全球新能源汽車産業鍊，加快打造全球新能源汽車制造和貿易的重要樞紐。

　　海南省交通投資控股有限公司、中國聯通智網科技股份有限公司、浙江海康智聯科技有限公司、神州租車等行業代表，從多領域的企業視角出發，聚焦智能交通生态建設、交通數字化轉型等行業發展核心焦點，為海南在數實融合新時代下的智能交通産業發展，提供了案例與新的實踐路徑參考。

　　論壇還設置了圓桌論壇環節，嘉賓們圍繞 “車路雲一體化” 工作面臨的部門協同、技術标準、商業模式等困境展開研讨，為打造獨具特色的智慧交通體系建言獻策，助力自貿港智能交通創新發展。