
9 月 27 日,以 “産業變革與可持續發展” 為核心主題的 2025 世界新能源汽車大會在海南海口盛大啟幕。作為全球新能源汽車領域的頂級盛會,本次大會不僅彙聚了中外政産學研界的核心力量,更在主論壇環節同步宣布世界新能源汽車發展組織成立,為全球汽車産業協同發展注入新動能。中國科學技術協會主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼作主旨報告,全國政協經濟委員會副主任苗圩,海南省委書記馮飛、省長劉小明等領導出席主論壇,共話産業未來。
一、 萬鋼主旨報告:以 “互信互鑒” 推動全球新能源汽車高質量發展
在主論壇上,萬鋼以《增進理解互信、深化互學互鑒,共同推進新能源汽車高質量發展》為題發表主旨報告,從全球視野剖析産業趨勢,提出合作發展倡議。
萬鋼指出,當前全球新能源汽車市場已進入穩健增長通道,汽車産業的電動化、智能化、低碳化轉型步伐加快,基礎設施建設與産業生态協同也在有序推進。面對這一變革機遇,他強調:
需以能源轉型、數智變革、低碳發展為契機,持續擴大對外開放,優化全球營商環境;
鼓勵國内外汽車企業打破地域壁壘,深化技術交流與創新合作,探索多元化合作模式;
共同構建 “開放包容、合作融通、共同發展” 的汽車産業發展格局,培育新的産業價值增長極,讓科技創新成果真正惠及各國人民。
針對剛成立的世界新能源汽車發展組織,萬鋼寄予厚望,期望該組織能聯合全球新能源汽車領域的科技工作者與研發團隊,以 “增進互信、深化互鑒、實現共赢” 為目标,成為推動全球産業協同的核心平台。同時,他也對海南省在新能源汽車領域的探索表示肯定,期待海南發揮獨特優勢,為産業發展貢獻更多 “自貿港經驗”。
二、 馮飛推介海南機遇:錨定 “三大基地”,打造中國汽車出海重要樞紐
海南省委書記馮飛在緻辭中,代表海南省委、省政府對中外嘉賓的到來表示歡迎,并詳細介紹了海南自貿港的開放政策與産業定位,向全球釋放合作邀請。
馮飛強調,推動新能源汽車産業發展,争當 “綠色低碳出行先行者”“智能網聯汽車自動駕駛探索者”,始終是海南自貿港建設與現代化産業體系構建的核心内容。依托本次大會平台,海南正加速推進三大目标:
全球展貿交易基地:建設新能源汽車整車及零部件展貿、交易基地,打造連接國内外市場的核心樞紐;
售後支撐基地:構建售後配件轉運與售後服務支撐網絡,為全球車輛提供高效保障;
熱區适配測試基地:利用海南 “高溫、高濕、高腐蝕” 的獨特氣候條件,建設面向國際熱區市場的汽車适配标定與測試基地。
此外,海南還計劃推動設立 “供應鍊數據平台” 與 “供應鍊跨境交易平台”,構建以海南為中心、輻射主要海外市場的展貿交易網絡,最終将海南打造為 “中國汽車産業出海的重要基地”。馮飛表示,随着海南自貿港封關運作臨近,一系列政策紅利将加速釋放,誠邀全球投資者紮根海南,共享發展機遇,共譜合作共赢新篇章。
三、 會前交流與展區參觀:凝聚共識,實地感受産業創新成果
在大會開幕前,9 月 26 日,馮飛、劉小明等海南省市領導在海口拜會了萬鋼一行,圍繞 “封關運作背景下海南汽車産業鍊供應鍊構建”“新能源汽車測試認證體系建設” 等核心議題展開深入交流,為海南産業布局進一步明确方向。
主論壇舉辦前,萬鋼、苗圩、馮飛、劉小明等領導還共同前往大會展區參觀,實地考察全球新能源汽車領域的最新技術成果、智能網聯應用場景及綠色低碳解決方案,與參展企業代表深入溝通,了解産業創新動态。
四、 大會背景:高規格主辦,打造全球産業交流核心平台
2025 世界新能源汽車大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部聯合主辦,舉辦時間為 9 月 27 日至 29 日。除主論壇外,大會還設置了 15 場專題論壇、高層閉門會及成果展示等環節,覆蓋 “前瞻科技與融合創新”“海南自貿港與全球汽車産業機遇” 等熱點議題。
工業和信息化部副部長熊繼軍、中國科協書記處書記于俊清,以及德國汽車工業協會主席穆希雅、歐洲汽車工業協會秘書長狄薇斯等國際機構代表也參加了主論壇,體現了大會的全球影響力與廣泛代表性。作為全球新能源汽車産業的 “風向标”,本次大會的召開将進一步推動全球産業協同,為可持續發展注入強勁動力。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

