正式簽約!格陸博科技落地肥東,新能源汽車産業版圖再擴新版圖

2025-09-27 09:19:57 來源:央廣網
        【每日科技網】
正式簽約!格陸博科技落地肥東,新能源汽車産業版圖再擴新版圖

  2025 年 9 月 27 日消息,近日,國家專精特新 “小巨人” 企業格陸博科技有限公司與肥東縣人民政府正式簽約,其線控制動産品生産基地項目成功落地肥東,這進一步鞏固了肥東縣在智能網聯新能源汽車産業鍊上的關鍵地位。

  格陸博科技有限公司成立于 2016 年,專注于車輛制動系統産品的研發與制造。公司核心團隊成員均來自國際一流汽車零部件企業,平均擁有超過 20 年的汽車線控底盤研發及産業化經驗。目前,格陸博科技已擁有汽車線控制動領域完整的産品系列,形成了覆蓋 L0 至 L5 級别的全棧線控及多重冗餘産品體系,其主要客戶包括奇瑞、吉利、賽力斯等多家知名整車企業。

  該項目計劃分兩期推進。一期将在肥東縣建設集成制動控制系統(GIBC)、電子穩定控制系統(ESC)及電控機械制動系統(EMB)生産線,并同步設立研發中心及測試基地;二期将在一期的基礎上進一步擴大産能、豐富産品組合,強化産業鍊的供給能力。

  格陸博科技有限公司的落戶,是肥東縣圍繞合肥市新能源汽車整車廠打造高質量産業配套體系的生動實踐。近年來,肥東縣聚焦新能源汽車配套産業關鍵領域,精準布局,持續培育縣域新能源汽車配套産業鍊,推動鍊上企業 “聚鍊成群”,打造縣域經濟發展的 “新引擎”,全力向 “千億縣” 目标沖刺。

  如今,肥東縣已吸引多個重大項目落地,其中包括總投資 120 億元的合肥國軒新材料科技有限公司、總投資 102 億元的知道科技,以及主線科技、中科慧拓等多個重點項目。在此基礎上,肥東縣現已形成了以馬合鋼鐵、海源機械、中原内配、方源機電等為代表的車身、底盤及發動機構件企業集群;以國軒新能源基地、力翔電池、巡鷹新材料等為代表的動力電池材料制造與回收企業集群;以格拉默、繼峰座椅等為代表的汽車内飾企業集群;以恒新基、吉順新能源等為代表的電子元器件企業集群,産業鍊覆蓋度不斷提升。

  目前,肥東縣新能源汽車産業鍊上的規上工業企業已達 21 家,其中國家級專精特新 “小巨人” 企業有 3 家,實現了全産業鍊覆蓋。2024 年,産業鍊累計産值達 118 億元,同比增長 14%,占全縣規上工業比重的 12.4%。2025 年上半年已完成産值 64.7 億元,預計全年将實現 131 億元,增長勢頭十分強勁。

  在汽車後市場方面,肥東縣同樣表現活躍。肥東汽車文化城内已集聚了 30 家汽車銷售運營企業,其中 10 家專營新能源汽車。2024 年,26 家在庫企業累計銷售額達 86.8 億元,其中 9 家新能源汽車企業銷售額為 68.3 億元,占比 78%。今年上半年,特斯拉、理想智行、聯昊等企業銷售額已突破 36 億元,新能源汽車消費市場活力持續釋放。

  肥東縣相關負責人表示:“接下來,我們将全面梳理新能源汽車産業鍊‘三圖四表’,強化對現有企業的服務,加快推進優質項目建設,促進重點企業提質增效,以‘畝均效益評價’為導向,完善相關政策體系,助力新能源汽車企業做大做強。同時,着力引進一批技術水平領先、輻射帶動力強的行業龍頭骨幹企業,持續延鍊補鍊強鍊,構建高效協同的新能源汽車全産業鍊生态,推動縣域經濟高質量發展,力争早日實現‘千億縣’目标。”

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

鍊博會觀察:賽力斯供應商從300家精簡至100家,供應鍊從“交易”走向“共生”

近日,以“鍊接世界,共創未來”為主題的第四屆中國國際供應鍊促進博覽會(以下簡稱鍊博會)在北京舉辦。與側重于整車發布的車展不同,鍊博會智能汽車鍊展館着重呈現“鍊主帶動上下遊協同創新”的生态圖譜。作為“鍊

賽力斯

3周前

甯德時代匈牙利工廠模組産線投産,電芯量産仍待許可

近期,全球動力電池龍頭企業甯德時代(CATL)位于匈牙利德布勒森的電池項目迎來關鍵裡程碑——新建廠房内的電池模組裝配線正式啟動生産。該模組裝配線年産能達5GWh,每年可為約5萬輛搭載100千瓦時電池的

3周前

美國環保組織起訴EPA 卡車制造商協會介入支持廢除排放标準

3月24日,卡車與發動機制造商協會(EMA)向法院提交動議,申請介入塞拉俱樂部(SierraClub)及其合作夥伴針對美國環境保護署(EPA)的訴訟。該訴訟旨在反對特朗普政府時期EPA對“危害認定”及

4個月前

專家呼籲:AMI發展應跳出硬件思維 轉向核心能力平台化

随着電力行業對先進計量基礎設施(AMI)的讨論日益升溫,“AMI2.0”等概念在不同機構間卻缺乏統一共識。美國電力研究協會(EPRI)信息、通信與網絡安全總監馬特·韋克菲爾德近日指出,行業或需從硬件版

4個月前

奇瑞跨界布局“人造太陽” 全固态電池2027年上車驗證

奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦“2026奇瑞汽車電池之夜”活動。公司董事長尹同躍宣布,奇瑞将戰略布局可控核聚變技術,投身“人造太陽”研發,探索終極清潔能源路徑。尹同躍表示,布局可控核聚變旨在從能源源頭掌控主動

4個月前

比亞迪新能源業務最新動态:技術突破與全球布局同步提速

近期,比亞迪在新能源領域動作頻頻,從核心技術疊代到市場表現均釋放出積極信号,展現出中國新能源汽車龍頭企業的持續進化能力。技術突破:第二代刀片電池與閃充技術即将亮相3月5日,比亞迪将召開“颠覆性技術發布

4個月前