
IT 之家 9 月 15 日消息,據藍鲸新聞援引可靠信源報道,小牛電動創始人、前 CEO,同時也是自遊家品牌創始人的李一男,已正式入局新能源特種車賽道,在新能源領域開啟新一輪創業征程。
消息顯示,李一男于 2024 年悄然創立常州扭勁科技有限公司,該公司與江蘇扭勁科技有限公司存在關聯。其中,江蘇扭勁科技的核心業務聚焦于新能源特種車的研發、生産與銷售,目前其名下 GT、NV、MM 三款新能源特種車産品已在金壇華羅庚高新區順利下線。
所謂特種車輛,是指因特殊用途或性能,在道路行駛時需遵循特别管理規定的車輛,其使用場景與功能均區别于普通民用車輛,涵蓋工程作業、應急救援、專用運輸等多個細分領域,市場具備較強的專業化需求屬性。
作為科技行業頗具傳奇色彩的創業者,李一男的職業與創業履曆豐富且跌宕。1993 年,他入職華為後憑借出色的技術能力快速晉升至副總裁,主導核心産品研發,成為助力華為早期崛起的關鍵人物之一。2000 年,李一男首次獨立創業,創辦港灣網絡,後因市場競争受挫,公司被華為收購,他也随之回歸華為。2008 年,李一男再度離開華為,此後還曾擔任百度 CTO 等重要職務。
2015 年,李一男将目光投向智能出行領域,創辦小牛電動,憑借差異化的産品設計與技術創新,推動品牌快速跻身行業前列。然而 2016 年,他因涉及内幕交易獲刑,2017 年出獄後辭去小牛電動相關職務。2021 年,李一男重啟創業之路,成立牛創新能源科技有限公司,推出新能源汽車品牌 “自遊家”(NIUTRON),正式進軍乘用車市場。遺憾的是,2023 年受合作方債務問題影響,自遊家陷入車型未能交付、官方 App 停服、官網無法訪問、品牌微博内容清空等困境,此次創業以折戟告終。
如今,在經曆自遊家的挫折後,李一男選擇轉向新能源特種車這一細分賽道,依托自身在科技研發與新能源領域積累的經驗,試圖在專業化市場中尋找新的突破。
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