近日，北汽與華為聯合打造的享界 S9T 正式開啟預訂，32.8 萬元起的預售價引發市場廣泛關注。記者走進位于北京密雲區的北汽新能源享界超級工廠 —— 這座融合工業 4.0 尖端技術與嚴苛生态标準的 “未來工廠”，622 台機器人日夜不停地投身關鍵工藝生産，每 2 分鐘就有一輛新能源汽車駛下生産線。作為兼具高端智造實力與綠色低碳理念的标杆工廠，這裡不僅是北汽高端車型的核心生産基地，更成為北京工業旅遊的 “網紅打卡地”。
一、超級工廠探秘：622 台機器人築就 “0 缺陷” 智造标杆
北汽新能源享界超級工廠坐落于密雲區中關村科技園區密雲園，占地面積 87.23 萬平方米(約 4 個鳥巢大小)，總建築面積 43.66 萬平方米，一期投産後具備年産 12 萬輛整車的能力。工廠涵蓋沖壓、車身、塗裝、總裝四大工藝，以 “100% 關鍵工藝自動化”“雙頂級制造标準”“6 車型柔性共線” 三大優勢，樹立國内新能源汽車智造新标杆。
1. 沖壓車間：3.75 秒誕生一個高精度部件
車間内，6700 噸德國舒勒高速伺服沖壓線與 FAGOR 630T 高速開卷落料線協同作業，每 3.75 秒即可完成一個沖壓件的生産，關鍵輪廓精度控制在 ±0.3 毫米(相當于 3 根頭發絲厚度)。憑借鋼鋁共線生産技術，車間可滿足 6 車型柔性化共線生産，遠超行業普遍的 2-4 車型共線水平。
2. 車身車間：±0.1 毫米精度打造 “鋼鐵骨架”
166 套柔性定位系統實現 ±0.1 毫米的重複定位精度，1321 個鉚點連接遍布全車 5195 個連接點，大幅提升車身強度。多台庫卡機器人高效完成焊接作業，确保每一輛車的車身結構穩定可靠。
3. 塗裝車間：綠色工藝兼顧環保與質感
57 台機器人承擔全部核心塗裝工序，其中 42 台噴漆機器人與 15 台塗膠機器人實現前處理 - 電泳、密封等主線 100% 自動化。采用的緊湊型免中塗 “3 塗 1 烘” 工藝，較傳統工藝減少 30% VOCs 排放;108 道漆面處理工序，既抵禦紫外線與酸堿腐蝕，又保留細膩觸感，可實現 12 種車身顔色噴塗。
4. 總裝車間：嚴苛檢測保障 “0 缺陷” 交付
8 條主線、192 個工位與 7 大分裝模塊高效聯動，華為 ADS 智能标定設備以 ±1 毫米的對标靶精度，校準激光雷達、攝像頭等關鍵部件，為 ADS 3.3 系統提供技術支撐。每輛車下線前需經曆 “超強大暴雨常規淋雨 + 60 分鐘強化淋雨” 檢測，以及 16 種全路譜 50 公裡道路測試 —— 這是國内唯一實現産品前期 100% 強化路試的工廠，用極緻标準守住質量防線。
此外，工廠 2843 套核心設備實現 100% 聯網，232 個車身精度點位、352 個關鍵擰緊力矩數據實時采集，構建起 “數據智采、智用、智存” 的智能管理體系。
二、享界 S9T 成爆款：北汽與華為聯手打造高端标杆
8 月 21 日，首批享界 S9T 量産車在享界超級工廠正式下線。作為鴻蒙智行首款高端新能源旅行車，該車自預售以來熱度持續攀升，截至 8 月 19 日 10 時，預售訂單已突破 2 萬輛。
享界 S9T 提供增程、純電兩種動力選擇：增程版純電續航最高 354 公裡，綜合續航達 1305 公裡;純電版純電續航最高 801 公裡，可滿足城市通勤、戶外郊遊、長途旅行等多元場景需求。“外觀内飾符合年輕人審美，功能實用又高端”，成為不少準車主的共同評價。
這款車型的成功，源于北汽與華為的深度技術融合。依托北汽 67 年造車底蘊與超 20 年高端豪華制造經驗，疊加華為途靈平台、鴻蒙 ALPS 健康座艙、ADS 3.3 智能輔助駕駛系統等核心技術，享界 S9T 實現 “有路就能開” 的精準決策，配合鋼鋁混合車身與 20 餘項主動隔聲設計，将靜谧性與安全性提升至新高度。
三、工業旅遊走紅：智造與生态的 “雙向奔赴”
如今，密雲區推出 “坐享界車、品水庫魚、采摘水果西紅柿” 的特色旅遊線路，将高端汽車智造與地方生态美食深度融合，成為周末親子遊、家庭遊的熱門之選。
享界超級工廠專門打造标準化參觀通道，配備專業講解員解讀四大工藝，并設置互動體驗區供遊客實時查看生産數據;端午節、兒童節等節日還推出主題體驗活動。今年上半年，工廠已接待散客超一萬人。“孩子對着機械臂驚歎不已，大人能了解造車科技，全家都能找到樂趣”，市民殷女士的體驗道出了不少遊客的心聲。
據工廠總經理王輝介紹，10 月中下旬将推出深度智駕模拟場地，遊客可在專業場地體驗雨雪天氣等複雜路況，全方位感受車輛智駕性能。
四、京津冀協同發力：産業鍊集群構築核心優勢
北汽的快速發展，離不開京津冀汽車産業集群的協同支撐。作為北京工業的首要支柱産業，2025 年 1-7 月北京汽車産量已突破 31 萬輛，超越去年全年總産量，其中新能源汽車貢獻顯著 ——7 月單月産量達 5.2 萬輛，同比增長 1.4 倍。
1. 創新資源集聚，産業鍊根基紮實
北京擁有 92 所高校、1000 多家科研院所，32 所院校開設汽車工程專業，16 萬智能網聯從業人員，聚集了北汽、小米等企業，形成 “整車研發 - 核心零部件 - 智能網聯應用” 的完整産業鍊。
2. 京津冀 “共造一輛車”，協同效率凸顯
北汽作為整車 “鍊長”，拉動京津冀近 600 家配套企業協同發展，形成以北京為核心、輻射津冀的産業集群。享界超級工廠吸引多家供應商在密雲及周邊布局，構建 “半小時供應鍊圈”，既降低物流成本，又帶動區域就業與技術升級。
3. 綠色制造引領，踐行 “雙碳” 目标
享界超級工廠實現零重金屬排放、低 VOCs 排放，北京多家汽車工廠普遍采用低溫前處理、空氣循環利用等綠色工藝;同時，新能源汽車推廣與充電設施完善同步推進，推動産業向低碳化轉型。
五、多元産品矩陣：覆蓋全細分市場需求
除高端定位的享界系列外，北汽還構建了覆蓋不同市場的産品矩陣：面向大衆市場的極狐系列，聚焦實用性與經濟性，續航覆蓋 300-600 公裡，價格區間 10-20 萬元，月銷量穩定在 5000 輛以上;傳統燃油越野車系列則延續 “高性能、高可靠” 優勢，年銷量 1-2 萬台，成為越野愛好者的首選之一。
從每 2 分鐘下線一輛新車的超級工廠，到京津冀協同發力的産業鍊集群，北汽正以 “智造 + 協同 + 綠色” 為引擎，推動北京汽車産業向高端化、智能化、低碳化轉型，助力京津冀成為全球新能源汽車産業的核心增長極。
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