車企集中亮出八月 “成績單”，新能源車銷量一路高歌猛進

　　9 月 1 日晚，各大汽車企業紛紛交出 8 月新能源車銷售的 “答卷”，數據顯示新能源車銷量依舊保持着增長的強勁勢頭，在汽車市場中占據愈發重要的地位 。

　　比亞迪于 9 月 1 日晚間披露 8 月産銷簡報。數據顯示，8 月其新能源汽車銷量達 37.36 萬輛，與去年同期的 37.31 萬輛幾乎持平，表現穩定。今年 1 至 8 月，比亞迪新能源汽車累計銷量為 286.4 萬輛，同比增長 23%。特别值得關注的是，2025 年 8 月，比亞迪出口新能源汽車合計 8.08 萬輛，海外市場拓展成果顯著，持續推動品牌走向國際化。

　　長城汽車發布的公告顯示，2025 年 8 月汽車銷量為 11.56 萬輛，同比增長 22.33%，其中新能源車銷量 3.75 萬輛，占比進一步提升。1 至 8 月總銷售 78.97 萬輛，同比增長 5.94% 。在新能源汽車領域不斷發力的長城，通過技術創新和産品優化，逐漸在市場中站穩腳跟，銷量穩步增長。

　　鴻蒙智行在 8 月交付新車 4.46 萬輛，全系累計交付突破 90 萬輛，再次刷新新勢力品牌達成這一交付量的速度紀錄。同時，其 8 月成交均價高達 38 萬元，實現了量價齊升的出色成績。目前，鴻蒙智行已經形成了 “五界十車” 的産品矩陣，能夠滿足多元化的用戶需求。随着多款重磅新車陸續發布，鴻蒙智行距離百萬銷量裡程碑已近在咫尺，展現出強大的市場競争力和發展潛力 。

　　上汽集團公告稱，2025 年 8 月公司整車産量為 37.69 萬輛，同比增長 44.05%，其中新能源汽車産量為 14.05 萬輛，同比增長幅度高達 60.08%。8 月整車銷量為 36.34 萬輛，同比增長 41.04%，其中新能源汽車銷量為 12.98 萬輛，同比增長 49.89%。據悉，上汽集團與華為聯合打造的 “尚界” 智能汽車品牌，其首款車型尚界 H5 将于 9 月 23 日發布，為新能源汽車市場注入新的活力 。

　　從其他車企的表現來看，阿維塔 8 月銷量 1.06 萬輛，同比大幅增長 185%，增長勢頭迅猛;廣汽埃安 8 月銷量 2.70 萬輛;北汽藍谷子公司北京新能源汽車股份有限公司 2025 年 8 月銷量 1.35 萬輛，同比增長 3.47% 。

　　造車新勢力陣營同樣表現亮眼。2025 年 8 月，小米汽車交付量持續超過 3 萬輛，産能和市場認可度逐步提升;蔚來公司交付新車 3.13 萬輛，同比增長 55.2%，創曆史新高，多品牌策略成效顯著;理想汽車交付新車 2.85 萬輛，截至 2025 年 8 月 31 日，曆史累計交付量為 139.71 萬輛 ;小鵬汽車 8 月共交付智能電動汽車 3.77 萬輛，同比增長 169%，較上月增長 3%，創下單月交付新紀錄。2025 年前 8 個月，小鵬汽車共交付智能電動汽車 27.16 萬輛，較去年同期增長 252%。此外，零跑汽車 8 月全系交付 5.71 萬輛，同比增長超 88%，月銷量再創新高，今年 1—8 月，零跑汽車共交付新車 32.89 萬輛，同比增長 136.4%，在新勢力中持續保持領先地位 。

　　中國汽車流通協會此前發文分析，8 月車市整體保持平穩，雖然汛期高溫多雨對消費形成了短暫壓制，但随着開學季購車剛需釋放、“818 購車節” 等促銷活動以及成都等多地車展相繼啟動，有力地拉動了終端銷量 。

　　展望車市 “金九”，中國汽車流通協會表示，9 月将迎來 “金九銀十” 傳統旺季，加之國補資金全面落地以及上海、安徽、成都等地地方性購車補貼的密集跟進，消費者的觀望情緒有望得到極大緩解。結合 8 月下半月積累的複蘇動能，預計 9 月市場表現将超越 8 月，乘用車終端零售有望實現環比增長，新能源汽車市場也将迎來更廣闊的發展空間 。