
2025 年 8 月 19 日,工業和信息化部、中央社會工作部、國家發展改革委等六部門聯合召開光伏産業座談會。這場高規格會議聚焦規範光伏産業競争秩序,為行業從 “規模擴張” 向 “高質量發展” 轉型劃定路徑,堪稱裡程碑式事件。當前,光伏産業正面臨産能過剩、質量良莠不齊、價格戰内耗等困境,“反内卷” 成為破局關鍵;與此同時,新能源發電正式告别 “固定電價 + 保障收購” 模式,轉向 “市場定價 + 差價托底” 新機制,下遊發電企業迎來結構性發展機遇。在此政策東風下,山高新能源 (01250.HK) 憑借穩健的經營基本盤與前瞻性的戰略布局,正在能源轉型浪潮中把握 “穩” 與 “進” 的平衡。
一、政策破局:光伏 “反内卷” 打開下遊新空間
六部門光伏産業座談會圍繞四大核心方向釋放明确政策信号,直指行業 “内卷” 根源:一是以市場化手段強化産業調控,推動落後産能退出,遏制盲目投資;二是建立價格監測與定價機制,打擊低于成本價銷售、虛假營銷等行為,維護行業合理利潤;三是嚴守質量底線,嚴禁虛标功率、降低質控标準等違規操作,保障合規企業與消費者權益;四是發揮行業協會作用,引導企業達成競争共識,構建良性發展生态。
這些舉措并非簡單的價格管控,而是通過規範上遊競争秩序,為下遊發電側創造更穩定、可持續的發展環境,其影響體現在三個關鍵維度:
投資成本更可控:上遊組件價格的穩定,降低了下遊電站投資的成本測算難度。企業可依據穩定價格提前鎖定采購成本,提升項目決策的确定性,避免因價格劇烈波動導緻的投資風險。
供應鍊更可靠:上遊企業維持合理盈利,才能保障産能穩定與研發投入,避免因虧損縮減産能、降低質量甚至斷供。頭部組件企業可将資源投向技術疊代,為下遊提供更優質的産品支撐。
發展導向更長遠:政策推動下遊電站投資從 “重短期成本” 轉向 “重長期價值”。此前部分企業為壓縮初期成本選擇低價低質組件,雖短期省錢,但長期面臨發電效率衰減快、故障率高的問題,與高質量發展導向相悖。正如中國光伏行業協會秘書長王勃華所言:“下遊電站的核心競争力在于全生命周期發電收益,而非短期投資成本。”
這一導向與年初國家發改委、能源局發布的《關于深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》(“136 号文”)形成政策合力。“136 号文” 推動新能源發電從補貼時代向市場化競争轉型,倒逼下遊企業強化技術創新與成本控制。山高新能源 2024 年斬獲 7 個 “AAAA 級優勝電站”、5 個 “AAA 級優勝電站” 認證,正是其堅持高質量發展的印證 —— 而上遊 “反内卷” 的深化,将進一步放大這類注重長期價值企業的競争優勢。
二、底盤穩健:财務與業務雙輪夯實發展根基
光伏上遊 “反内卷” 為下遊創造了優渥的外部環境,但企業能否把握機遇,關鍵在于自身業務布局的适配性與财務狀況的健康度。2025 年上半年,山高新能源交出了一份 “營收穩、盈利增、财務安” 的成績單,為後續擴張築牢根基。
從業務端看,公司營收結構均衡,核心業務穩步增長:上半年實現營收約 23.99 億元,與去年同期基本持平。其中,光伏業務貢獻收入 12.99 億元,占總營收 54.1%—— 分布式光伏以 3.6 億元收入有效對沖了集中式光伏的小幅波動,其并網規模達 1020MW,同比增長 18.6%;風電業務受益于優質風資源,收入 7.3 億元,同比提升 8.4%,成為穩定的業績補充。
從盈利與财務端看,公司展現出強勁的經營韌性:上半年實現淨利潤 3.93 億元,同比增長 6.5%;每股基本盈利 12.77 分,同比提升 4%。盈利增長得益于持續的降本增效,尤其是通過低成本融資置換高成本融資,上半年财務費用同比降低 15.8%。截至 6 月末,公司資産負債率為 60.17%,流動比率 1.94.持有現金及等價物 41.23 億元 ——“低負債、高流動性、充足現金流” 的财務結構,為其應對行業周期波動、把握項目投資機會提供了充足底氣。
更重要的是,山高新能源的業務布局與全球可再生能源擴容趨勢高度契合。2024 年全國可再生能源發電裝機新增 3.6 億千瓦(占全球六成以上),2025 年上半年風電光伏新增裝機超 2.6 億千瓦,國家電網能源研究院預測全年新增将超 5 億千瓦。根據《新型電力系統發展藍皮書》規劃,2030 年非化石能源消費比重将達 25% 左右,2060 年超 80%。在此背景下,山高新能源的項目儲備為增長提供了高确定性:上半年新增開發指标超 350MW,在建及待建項目總容量達 4.9GW,其中 13 個項目容量超 100MW,30 個項目已完成内部投資決策(總容量 890MW)。
三、前瞻布局:錨定 “産業融合” 開辟第二增長曲線
能源産業的未來趨勢,在于與交通、數字經濟等領域的深度融合 —— 這不僅能破解新能源消納難題,更能開辟全新市場空間。山高新能源在鞏固風光業務優勢的同時,敏銳抓住 “交能融合” 與 “電算協同” 兩大新興賽道,依托控股股東資源與生态優勢,構建起差異化競争壁壘。
(一)交能融合:搶占千億級交通綠色轉型市場
交通領域是 “雙碳” 目标的關鍵戰場:2024 年全國交通領域碳排放量占總碳排放的 10.3%,其中公路交通占比超 70%。而交通領域的龐大用電需求(如電動汽車充電、服務區運營),恰好為新能源消納提供了 “負荷出口”,形成 “綠色交通 + 新能源消納” 的雙向賦能閉環。中國能建智慧交通研究院執行院長崔培強測算,交能融合市場規模有望達千億級甚至萬億級。
山高新能源在這一賽道擁有獨特的資源禀賦 —— 其控股股東山東高速管理高速公路裡程超 9000 公裡,覆蓋山東全省并輻射周邊,坐擁海量服務區、收費站、樞紐場站等場景資源。這些場景不僅是新能源發電的優質選址,更是交通能源消費的核心節點。目前,公司已啟動高速公路沿線及服務區光伏項目建設,首批 6 個高速服務區項目已成功并網發電,率先搶占了交能融合的 “稀缺入口”。
(二)電算協同:發力綠色算力破解能耗痛點
AI、雲計算的爆發式增長推動算力需求激增,也讓數據中心能耗問題凸顯:2024 年我國數據中心用電量達 1660 億千瓦時(占全社會用電量約 2%),中國信通院預測 2030 年能耗将超 4000 億千瓦時,若不加大綠電利用,碳排放或超 2 億噸(相當于北京市 2024 年全年碳排放的 3 倍)。“電算協同” 通過 “綠電供應 + 算力支撐” 模式,既能滿足數據中心的碳中和需求,又能為新能源消納開辟新路徑。
山高新能源在電算協同領域的優勢體現在 “三重支撐”:
綠電供應能力:目前持有及管理的發電項目并網規模 4.8GW,疊加 4.9GW 在建及待建項目,未來規模有望翻倍,為算力場景提供穩定綠電;
場景資源支撐:依托山東高速集團的産業園、物流園區等資源,可降低數據中心選址成本與建設周期;
生态協同支撐:母公司山高控股旗下世紀互聯在烏蘭察布規劃建設 10GW 綠色智算集群,提供強大消納能力;控股股東山東高速與華為簽署戰略合作協議,聚焦綠色算力與清潔能源場景探索,為技術與資源整合提供保障。
四、結語:政策紅利下的 “穩進者” 邏輯
從精準把握光伏 “反内卷” 的政策機遇,到依托穩健财務底盤承接可再生能源擴容紅利,再到前瞻布局交能融合、電算協同開辟新賽道,山高新能源的發展邏輯清晰可見:以 “穩” 立本 —— 憑借均衡的業務結構與健康的财務狀況抵禦行業波動;以 “進” 破局 —— 依托資源禀賦與生态優勢搶占産業融合的戰略高地。
在能源轉型與 “雙碳” 目标推進的大背景下,山高新能源的成長不僅是一家企業的進階之路,更折射出中國新能源産業從 “規模擴張” 到 “質量引領”、從 “單一發電” 到 “産業融合” 的轉型縮影。未來,随着政策紅利的持續釋放與新興業務的落地見效,這家 “穩進者” 有望在全球能源變革中占據更重要的一席之地。
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