
在全球能源轉型的浪潮中,傳統能源巨頭正積極求變,中國石油、中國石化、中國海油這 “三桶油” 便是其中的典型代表。從近日公布的 2025 年上半年業績來看,盡管國際油價下行導緻利潤略有下滑,但他們在新能源領域的布局卻亮點紛呈,展現出堅定的轉型決心與強大的發展潛力。
上半年,國際原油市場風雲變幻,普氏布倫特原油現貨均價為 71.7 美元 / 桶,同比下降 14.7%。在這樣的大環境下,“三桶油” 的業績受到一定影響。中國石油實現歸屬于母公司股東的淨利潤 839.93 億元,中國石化實現淨利潤 214.83 億元,中國海油實現淨利潤 695.33 億元,三家合計日賺約 9.7 億元 。不過,面對挑戰,“三桶油” 在傳統油氣業務上持續發力,增儲上産成果顯著。中國海油淨産量達 3.85 億桶油當量,同比增長 6.1%,國内外産量均創同期新高;中國石油油氣當量産量 9.24 億桶,同比增長 2.0%,天然氣産量和油氣當量産量也刷新曆史同期紀錄;中國石化實現油氣當量産量 2.63 億桶,同比增長 2.0%,國内油氣當量産量同樣達到曆史同期最佳 。
更值得關注的是,“三桶油” 在新能源領域的布局全面提速,各自走出了特色鮮明的轉型之路。
中國石油在風光發電與 CCUS 業務上進展斐然。上半年,其風光發電量飙升至 36.9 億千瓦時,較去年同期的 21.7 億千瓦時大幅增長 70.0%。在 CCUS 業務方面,全産業鍊協同運作,成功捕集、利用二氧化碳 130.5 萬噸,實現驅油 30 萬噸 。公司管理層在财報中明确表示,未來将積極争取風光發電指标,全力推進新能源大基地和重點風光發電項目建設;同時,因地制宜發展氣電業務,加速儲能示範項目落地,穩步推進地熱供暖項目,全方位構建新能源業務版圖 。
中國石化則朝着 “油氣氫電服” 綜合能源服務商的方向大步邁進,大力拓展加氣、充換電網絡,構建電能運營生态體系,推動氫能交通業務發展。目前,中國石化已建成 11 個氫燃料電池供氫中心、144 座加氫站,并打造了 7 條 “氫走廊”,成為全球運營加氫站數量最多的企業 。在業績說明會上,公司管理層透露,将持續壯大新能源産業,積極布局氫能、太陽能、風能、地熱等多元業務,加速多能互補、融合發展,緻力于形成油、氣、新能源 “三足鼎立” 的新格局 。
中國海油堅持油氣與新能源融合發展,在油氣清潔生産方面成效顯著,通過節能、綠電替代、新能源發電等舉措,不斷提升能源利用效率。在新能源新産業培育上,海上首個 CCUS 項目于恩平 15-1 平台成功投用,開創了 “以碳驅油、以油固碳” 的海洋能源循環利用新模式 。旗下渤海油田也在緊鑼密鼓地規劃建設中國北方海上最大 CCUS 中心,力求實現二氧化碳産、注、儲一體化,為海上能源轉型探索新路徑 。
“三桶油” 大力布局新能源,是順應全球能源轉型大勢之舉。随着全球對氣候變化問題的關注度與日俱增,減少碳排放、實現能源清潔化已成為全球能源發展的核心趨勢。國際能源署數據顯示,過去 10 年,化石燃料在全球能源結構中的占比從 2013 年的 82% 逐步下降至 2023 年的 80%,而同期全球能源需求增長的 15% 中,40% 來自清潔能源 。在此背景下,“三桶油” 憑借自身雄厚的資金實力、強大的技術研發能力以及廣泛的産業布局優勢,積極投身新能源領域,不僅有助于自身可持續發展,降低對傳統油氣資源的依賴,增強抵禦市場風險的能力,還能為我國能源結構優化、碳減排目标實現貢獻關鍵力量 。
從市場競争角度來看,新能源市場潛力巨大,吸引了衆多企業紛紛入局。“三桶油” 提前布局,能夠搶占市場先機,在新能源産業鍊中占據有利位置。例如在加氫站建設方面,中國石化已拔得頭籌,這将為其在未來氫能市場競争中赢得先發優勢 。同時,新能源業務與傳統油氣業務可以相互協同,實現資源共享、優勢互補。比如,利用現有加油站、油庫等基礎設施,改造建設加氣站、充換電站,能有效降低建設成本,提高運營效率 。
在政策層面,我國出台了一系列鼓勵能源轉型、支持新能源發展的政策,為 “三桶油” 的新能源布局提供了有力支撐。從補貼政策到項目審批綠色通道,再到技術研發支持,都為企業發展新能源業務創造了良好的政策環境 。
展望未來,“三桶油” 在新能源領域有望持續發力,取得更多突破性進展。随着技術的不斷進步與成本的逐步降低,太陽能、風能、氫能等新能源将在能源結構中占據越來越重要的地位 。“三桶油” 也将繼續加大研發投入,提升技術創新能力,優化産業布局,在新能源市場競争中展現更大作為,為我國乃至全球能源轉型注入強勁動力,助力實現綠色、可持續的能源發展目标 。
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