
上證報中國證券網訊 海達股份 8 月 26 日晚間發布 2025 年半年度報告,報告顯示,公司在複雜多變的宏觀環境下,依然實現了營收與利潤的雙增長,新能源業務拓展加速,現金流狀況顯著改善,展現出良好的經營韌性與成長潛力。
2025 年上半年,海達股份實現營業收入 17.65 億元,同比增長 20.66%;歸屬于上市公司股東的淨利潤 1.08 億元,同比增長 40.16%;扣非淨利潤 1.08 億元,同比增長 41.90%。這一增長主要得益于軌道交通、汽車兩大核心業務的持續發力。
軌道交通領域實現營收 3.86 億元,同比增長 25.48%,毛利率穩定在 35.28%。公司憑借在軌道車輛橡膠密封件等産品上的技術優勢,持續為高鐵、動車等軌道車輛提供關鍵部件,在行業内保持着較高的市場份額。例如,目前高鐵車輛及複興号标準動車組所用車體橡膠密封件絕大部分由海達股份供貨。
汽車業務營收達 7.25 億元,同比增長 30.58%,成為公司最大收入來源。業務收入增幅較大的産品主要有汽車整車密封件、汽車減振件等。公司立足中高端定位,圍繞橡膠制品密封、減振兩大基本功能,發揮技術融合優勢,不斷滲透汽車市場,産品廣泛應用于衆多主流車企。其中,公司輕量化鋁制品(主要由子公司科諾精工運營)實現營收 2.71 億元,同比增長 16.07%,産品打入寶馬、奔馳、大衆等主流車企供應鍊,顯示出公司在汽車輕量化趨勢下的技術優勢與市場滲透力。
相比之下,建築與航運用産品營收略有下滑,分别下降 1.37% 和 11.15%,這體現出公司在高景氣度賽道的資源傾斜策略。近年來,受國際貿易形勢、行業需求波動等因素影響,建築與航運市場面臨一定挑戰。而公司積極把握行業發展趨勢,将更多資源投入到增長潛力更大的新能源、汽車、軌道交通等領域。例如,在集裝箱業務方面,去年因紅海危機、貿易增長等國際政治、經濟形勢變化,集裝箱業務大幅增長,創下曆史新高。但今年以來,美國關稅政策反複無常,國際貿易波動性較大,紅海危機、伊以美沖突等不确定因素依然存在,對集裝箱的需求時增時減。不過,從 1 - 5 月的業務收入和在收訂單來看,集裝箱密封件業務收入雖不及去年,但仍有望好于 2022、2023 年度,處于曆史高位水平。另外,集裝箱儲能相關市場快速增長,公司的集裝箱密封條業務在儲能領域的應用也在快速增長。
公司明确提出 “風光儲氫” 新能源戰略布局,2025 年上半年已初見成效。報告期内,子公司海達新能源與隆基綠能、安徽賽拉弗能源分别簽署了光伏卡扣邊框長期采購協議與全面屏邊框采購框架合同,盡管尚未批量供貨,但标志着公司正式切入光伏組件核心輔材賽道。公司在光伏領域推出的全面屏卡扣短邊框産品,經過客戶驗證,具備輕量化、防積灰和優良的靜載動載性能,由于減少遮擋、提高光照面積,提升了發電效率,獲得市場認可。目前,光伏行業傳統全鋁邊框産品逐步面臨成本和技術挑戰,海達股份的卡扣短邊框創新性地打破傳統四邊框結構,預計将在光伏組件領域提供更具成本效益和技術優勢的解決方案。未來,該業務有望為公司貢獻顯著增量收入,新能源闆塊也将成為繼軌道交通、汽車、建築、航運之後的第五大業務支柱,打開中長期成長空間。
此外,公司經營活動現金流淨額達 2.20 億元,同比增長 229.35%,主要得益于銷售回款增加與庫存優化。期末貨币資金達 2.28 億元,較年初增長 68.4%,短期借款減少至 1.94 億元,資産負債率降至 33.9%,财務穩健性顯著增強。良好的現金流狀況為公司持續投入研發、拓展市場、推進新能源業務布局提供了堅實保障。
公司同時披露,将于 2025 年中期實施每 10 股派發 0.20 元現金股利,合計派現 1202 萬元,體現出管理層對經營成果的信心與對股東回報的重視。
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