作為青島的支柱産業和經濟 “壓艙石”，汽車産業正乘着新能源浪潮實現跨越式發展。今年上半年，全國汽車産銷量均突破 1500 萬輛，而青島新能源汽車産業更是以 “提速換擋” 的姿态跑出加速度：全市汽車制造業規上企業工業增加值同比增長 18.7%，占全市規上工業增加值比重達 9.45%，上拉全市工業增幅 1.61 個百分點;整車産量 46.5 萬輛(同比增 37.8%)，産值 504.8 億元(同比增 21.5%)。其中，新能源汽車表現尤為亮眼，産量 18.8 萬輛(同比激增 490%)，産值 132.7 億元(同比增 162.8%)，背後是青島汽車産業向電動化、智能化、網聯化轉型的深度突破。
8 月 22 日，青島市人民政府新聞辦在北汽制造青島總部基地舉行 “産業鍊上的山東好品牌” 新能源汽車産業鍊專場見面會，北汽制造、解放青汽、上汽通用五菱青島分公司、一汽 - 大衆青島分公司等鍊主企業負責人，詳解了青島新能源汽車産業的升級路徑。
一、車企密集加碼，新能源産品矩陣持續擴容
青島各大汽車生産企業正以 “全品類布局” 搶占新能源賽道，形成多點開花的産品矩陣：
上汽通用五菱青島分公司作為北方核心基地，不僅締造了五菱宏光 MINIEV 家族累計銷量超 170 萬輛的傳奇，更持續拓展産品線 —— 五菱宏光純電版 / 增程版、五菱揚光、之光 EV 等穩居細分市場第一;五菱星光家族累銷超 14 萬輛，引領 A 級車市場;寶駿品牌推出悅也 PLUS、雲海等熱銷車型，以 “智能出行好夥伴” 定位打開市場。
解放青汽公司依托一汽解放技術積澱，布局純電、混動、燃電等多元技術路線，覆蓋新能源輕中重全系列産品;聯合吉林大學青島汽車研究院、青島中車等機構，攻關輕卡 PS 混動、重卡 P2 混動、直流驅動純電重卡等核心技術，推動三電系統自主化突破。
一汽 - 大衆青島分公司(華東基地)計劃未來兩年投放多款新車型，涵蓋 SUV 及新能源品類，以更豐富的産品線滿足多元化需求，強化華東市場競争力。
二、智能制造賦能，築牢高品質生産基石
在新能源汽車産業量質齊升的背後，智能制造是核心支撐。一汽 - 大衆華東基地以 “用戶為中心” 打造高端智慧制造體系，每年投入 4000 萬 - 5000 萬元用于設備升級，工業機器人及人機協作機器人達 1300 餘台，自動化率居華東地區前列，高效完成焊接、塗膠、裝配等工序。
在質量管控上，基地實現從鋼卷進廠到整車交付的全生命周期自動化檢測：毫米級漆面缺陷可通過 “識别 + 打磨抛光設備” 自動修複，上千道工序均部署視覺缺陷檢查環節，确保 “零瑕疵” 交付。成洪濤(一汽 - 大衆青島分公司技術總監)表示：“智能制造不僅提升了生産效率，更讓‘高品質’成為青島造汽車的核心标簽。”
三、聚焦智能網聯，搶占産業 “下半場” 制高點
智能網聯作為新能源汽車 “下半場” 的競争核心，青島企業正加速技術突破與場景落地：
解放青汽公司深耕智慧物流生态，2025 年推出 JH6 L2++ 智能輔助駕駛車型，采用激光雷達 + 高精地圖 + 域控方案，實現車道保持、自動變道等 5 項核心功能;“北辰智能架構” 已支持 L2 級輔助駕駛，計劃 2027 年疊代至 L2++ 級(中央計算 + 邊緣域控)，2030 年實現 L4 級自動駕駛(雲端控制 + AI 賦能)。
上汽通用五菱青島分公司構建 “天、靈、神” 技術體系，由八大院士領銜，聯合 50 餘家高校、科研機構及産業鍊企業建立 22 個子實驗室，突破核心技術。其中，“靈眸輔助駕駛” 采用國内首創強視覺無圖方案，在城區、高速、泊車場景提供領先輔助;“靈語座艙” 融合 DeepSeek 技術，支持八大方言(識别率≥95%)，打造 “超通用語音 AI 夥伴”。
從産品擴容到智能制造，再到智能網聯突破，青島新能源汽車産業正以 “全鍊條升級” 姿态，在新能源汽車産業變革中搶占先機，為城市經濟高質量發展注入強勁動力。
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