
中國新能源汽車産業的 “彎道超車” 再添硬核注腳。日前,中汽信科發布全球車企專利授權量榜單(涵蓋混合動力、純電動、新能源技術三大領域),比亞迪憑借絕對優勢包攬三大榜單榜首,以 7992 件新能源技術總專利、5845 件純電動技術專利、632 件混動技術專利的亮眼成績,彰顯中國車企在全球新能源賽道的領先地位。
專利 “三連冠”:技術實力形成斷層優勢
在此次發布的三大榜單中,比亞迪的表現堪稱 “斷層領先”:
新能源技術全領域:以 7992 件專利登頂,數量接近豐田(約 4000 件)的兩倍,覆蓋電池、電機、電控等核心領域;
純電動技術:5845 件專利不僅位居第一,更超過榜單二至四名的專利總和,凸顯在純電賽道的絕對話語權;
混合動力技術:即便面對深耕混動領域三十年的豐田,比亞迪仍以 632 件專利成功衛冕,打破傳統車企的技術壟斷。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛指出,三大榜單中中國車企占比超半數,共升起 17 面中國國旗,這标志着中國新能源汽車已在技術層面實現全面超越,從 “跟跑者” 躍升為 “領跑者”。
研發 “孤注一擲”:1800 億投入鑄就技術護城河
亮眼成績的背後,是比亞迪對研發的持續 “重倉”。截至 2024 年末,其累計研發投入超 1800 億元,研發團隊規模超 12 萬人,這一數字位居全球車企第一。從刀片電池、DM-i 超級混動系統到 e 平台 3.0.比亞迪通過 “全産業鍊自研” 模式,構建起覆蓋新能源汽車核心技術的專利矩陣,形成難以複制的技術護城河。
市場 “雙豐收”:全球銷量冠軍與海外高增長印證實力
技術優勢已轉化為市場競争力。2025 年上半年,比亞迪以 214.6 萬輛的全球銷量登頂新能源汽車銷量冠軍,其中海外市場貢獻 47 萬輛,同比激增 132%,在歐洲、東南亞等地區的市占率持續攀升。
從專利榜單的 “三連冠” 到全球市場的 “銷量王”,比亞迪的表現不僅是企業自身的成長縮影,更折射出中國新能源汽車産業從 “規模擴張” 到 “技術引領” 的質變,為全球新能源轉型提供了 “中國方案”。
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