
8 月 3 日晚間,長安汽車(000625)公布了 7 月份産、銷快報,旗下新能源汽車闆塊持續發力,單月銷量突破 8 萬輛大關,展現出強勁的增長勢頭。
公告顯示,2025 年 7 月,長安汽車産量 19.59 萬輛,同比增長 34.84%,銷量 21.06 萬輛,同比增長 23.43%;2025 年 1 月至 7 月累計産量 140.13 萬輛,同比增長 1.59%,銷量 156.59 萬輛,同比增長 4.07%。在整體銷量穩步提升的背後,新能源汽車闆塊成為拉動增長的核心動力。
長安汽車旗下新能源汽車在 7 月份迎來 “大爆發”,單月産量為 7.87 萬輛,同比增長 91.87%;銷量更是突破 8 萬輛,達到 80006 輛,同比大幅增長 74.05%。這一成績不僅創下長安新能源單月銷量的新紀錄,也反映出其在新能源市場的競争力正不斷增強。
值得關注的是,在 7 月份,長安汽車還迎來了一件具有 “裡程碑” 意義的大事件。中國長安汽車集團有限公司(下稱 “中國長安汽車”)于 7 月 29 日在重慶成立,成為中國第三家汽車央企。新央企的誕生,為長安汽車的發展注入了強大動力。
緊接着,中國長安汽車宣布了戰略規劃,其戰略定位及目标是打造具有全球競争力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。從具體目标來看,到 2030 年,中國長安汽車整車産銷規模目标為 500 萬輛,新能源銷量占比超過 60%,海外銷量占比超過 30%,努力奮進全球汽車品牌前十,成為世界級汽車品牌。
7 月 30 日,長安汽車召開投資者說明會。公司高管表示,今年,長安自主品牌将突破 3000 萬輛。下一步,中國長安汽車将從内部産業鍊深度協同、外部産業鍊打造兩方面,持續構建開放創新生态體系,推動産業升級與技術創新。
在具體戰略新規劃方面,首先,長安啟源将成為新央企的中堅力量和堅定支撐。公司制定了具備挑戰性的戰略目标,即力争在 2027 年全球銷量突破 100 萬輛,2030 年全球銷量突破 180 萬輛;同時,逐步完成利潤輪替,長安啟源成為新央企的規模新擔當和利潤新擔當。憑借 “高性價比 + 智能化” 的産品定位,長安啟源旗下車型如 Q07 上市後市場反響良好,累計交付量可觀,為品牌發展開了個好頭。
其次,作為中國長安汽車在新能源領域的核心力量,深藍汽車的戰略目标為,2030 年海外銷量占比 35%,堅定成為世界一流電動車品牌。技術方面以全域 AI 為驅動,構建 “1+4” 超級技術體系;2030 年前累計推出 30 款新車型;服務上與用戶共創共成長;在戰略保障方面,2030 年前累計研發投入超 1000 億元。目前,深藍汽車全球交付已破 50 萬輛,即将推出的 “超級智能轎跑” 深藍 L06 以及登陸歐洲市場的深藍 S07、S05.有望進一步提升品牌的全球影響力。
最後,阿維塔定位為新豪華智能電動汽車品牌,将全力承接新集團向新向上的戰略使命,加速實現世界級新豪華汽車品牌。未來,阿維塔與華為、甯德時代的合作将持續深化,保障阿維塔産品始終在智能化和電動化領域處在行業最領先的位置,讓阿維塔在 27 萬元價格區間實現傳統豪華品牌 50 萬元級的産品體驗。阿維塔連續 4 個月銷量破萬,且與華為 1000 人研發團隊已進駐阿維塔重慶總部,雙方在早期的産品定義、用戶洞察、外觀内飾設計各個階段,都在一起深度共創,不斷提升産品競争力。
今年上半年,長安汽車累計銷量 135.5 萬輛,創近 8 年新高;新能源銷量 45.2 萬輛,同比增長 49.1%。其中,阿維塔連續 4 個月銷量破萬;深藍汽車全球交付破 50 萬輛;長安啟源 Q07 累計交付 3 萬輛;CS75 系列總銷量超 280 萬輛;長安凱程連續 5 個月斬獲新能源微客市場銷量冠軍,各細分品牌多點開花,共同推動長安汽車在新能源市場的發展。
據悉,今年下半年,長安汽車将推出多款全新智能體驗的車型,進一步豐富産品矩陣。長安啟源 Q07 激光版将于 9 月上市,該車型有望憑借其搭載的高階智駕系統,為用戶帶來更智能的出行體驗;長安啟源 A06 将在四季度上市,滿足更多消費者的需求。深藍汽車将推出 “超級智能轎跑” 深藍 L06.以其先進的技術和時尚的設計,有望在轎車市場中脫穎而出;深藍 S07、S05 将登陸歐洲市場,加速品牌的全球化進程。阿維塔将聚焦 25 萬元至 70 萬元價格區間,2026 年将推出百萬級大六座旗艦産品,進一步提升品牌在豪華新能源汽車市場的競争力。
随着新能源汽車市場競争的日益激烈,長安汽車憑借其強大的技術實力、豐富的産品矩陣以及清晰的戰略規劃,在新能源領域不斷取得突破。單月超 8 萬輛的銷量成績,不僅是對其前期努力的肯定,也為其未來的發展奠定了堅實基礎。在新央企的支持下,長安汽車有望在全球新能源汽車市場中持續發力,實現更高的戰略目标。
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