邢台全面推行新能源公務用車 “以租代購”：年省購置費 3400 萬，費用同比降 10%

　　7 月 24 日，邢台市藍池汽車物流園内，邢台銀行股份有限公司工作人員完成了 91 輛新能源公務車的驗收。與傳統采購模式不同，這批車輛來自藍池集團旗下租賃公司 —— 這是邢台市全面推行新能源公務用車 “以租代購” 模式的一個縮影。自去年探索以來，該市已通過該模式租賃 223 輛新能源公務車，節約一次性購置經費超 3400 萬元，整體費用較傳統公務出行降低 10% 以上，為公務用車更新與綠色轉型提供了 “邢台方案”。

　　一、模式創新：“以租代購” 破解公車更新難題

　　邢台市推行的 “以租代購” 模式，核心是通過市場化租賃替代傳統采購：

　　權責清晰：用車單位與租賃公司共同商定車型，電費、過路費等直接用車成本由單位承擔，而車輛購置費、保險費、基礎維護費等均由租賃公司負責，每輛車年租金不超過 3 萬元;

　　成本優勢顯著：“一輛燃油公務車年運行成本約 3.7 萬元，僅這部分就能覆蓋新能源車的年租金和出行成本，還省去了高額購車費。” 邢台銀行後勤中心主任王健算了一筆明白賬，這種模式既減輕了一次性投入壓力，又降低了長期運維成本。

　　此前，邢台市公務用車面臨 “老化嚴重、更新滞後” 的困境：市本級黨政機關中，使用年限超 10 年的車輛占比達 66.77%，而因購置經費不足，年均僅能更新約 30 輛，遠趕不上老舊車輛處置速度，公務出行保障壓力日益增大。“以租代購” 的推行，恰好破解了這一難題 —— 通過社會化、市場化保障，實現了公務用車的快速更新，大幅提升了保障質效。

　　二、落地關鍵：政企協同壓減租賃成本

　　為讓 “以租代購” 模式落地見效，邢台市打出 “組合拳”：

　　精準論證：市機關後勤服務中心聯合财政局對模式可行性深入分析，明确中短期用車采用租賃模式 “成本更低、靈活性更高”;

　　市場協同：依托本地有實力的汽貿服務商，通過優化租賃各環節、降本增效，将車輛租賃價格壓減約 50%，确保年租金控制在 3 萬元内，為模式推廣掃清價格障礙。

　　三、未來規劃：2-3 年完成市本級公車全面更新

　　據邢台市機關後勤服務中心主任傅學磊介紹，目前該市已通過 “以租代購” 更新 223 輛新能源公務車，下一步計劃：

　　2-3 年内将市本級 391 輛符合規定的老舊公務車全部更新為新能源車輛;

　　逐步提高各縣(市、區)及國有企業的租賃比例，全面改善公務出行保障質效。

　　從破解經費瓶頸到推動綠色轉型，邢台的 “以租代購” 模式不僅為公務用車更新提供了靈活路徑，更以市場化手段促進了新能源汽車的普及，成為節約型政府建設與 “雙碳” 目标落地的生動實踐。