7 月 31 日，新能源相關指數呈現調整态勢，國證新能源電池指數下跌 1.6%，中證上海環交所碳中和指數下跌 2.9%，中證新能源指數下跌 3.1%，中證光伏産業指數下跌 3.2%。其中，緊密跟蹤中證新能源指數表現的新能源 ETF 易方達(516090)收盤跌 3.01%，當日成交額 3012.89 萬元 。盡管短期市場波動，但行業長期增長邏輯依然強勁。
近日，國網能源研究院發布的《中國新能源發電分析報告 2025》顯示，截至 2024 年底，我國新能源累計裝機容量達到 14.1 億千瓦，同比增長 33.9%，占全國總裝機容量的比重達到 42%，超越煤電成為系統第一大電源。新能源發電裝機不僅完成從增量主體向存量主體過渡，其發電量在總發電量中占比也突破 18%，成為電量增量主體。
在裝機規模方面，風電裝機 5.2 億千瓦，太陽能發電裝機 8.9 億千瓦，分别連續 15 年、10 年穩居世界第一，約占全球的 45.8%、46.9%。2024 年，新能源發電新增裝機容量 3.6 億千瓦，占全國電源總新增裝機容量的 83%，彰顯其在新增發電裝機中的主導地位。
着眼未來，新能源發展規模仍将保持高速增長态勢。《報告》預計今年年度新增裝機規模 4.3 億千瓦至 5 億千瓦，“十五五” 期間，新能源将繼續保持年均 3 億千瓦的高速增長。初步測算，2030 年新能源裝機規模有望達到 30 億千瓦以上，總量在現有規模上實現翻番。
從國家能源局最新數據來看，今年上半年，全國可再生能源新增裝機 2.68 億千瓦，同比增長 99.3%，約占新增裝機的 91.5%。其中，太陽能發電新增 2.12 億千瓦，風電新增 5139 萬千瓦，雙雙實現爆發式增長，新能源裝機的 “加速度” 可見一斑。
新能源 ETF 易方達(516090)成立于 2021 年 3 月 11 日，該基金管理費率每年 0.15%，托管費率每年 0.05%，緊密跟蹤中證新能源指數收益率，追求跟蹤偏離度和跟蹤誤差的最小化。截至 7 月 30 日，新能源 ETF 易方達(516090)最新份額為 16.66 億份，最新規模為 6.65 億元。
在持倉結構上，新能源 ETF 易方達(516090)重倉股涵蓋甯德時代、陽光電源、隆基綠能等新能源産業龍頭，全面覆蓋新能源産業鍊，包括上遊資源、中遊電池制造與下遊應用等環節，為投資者提供一鍵布局整個産業的便捷工具。
對于看好新能源長期發展趨勢的投資者而言，新能源 ETF 易方達(516090)這類指數基金産品，既能有效分散個股風險，又能精準把握行業增長紅利。在當前新能源裝機規模持續高增長、産業發展确定性強的背景下，通過 ETF 參與新能源賽道，不失為分享行業發展成果的有效途徑 。
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