中國長安汽車錨定 “世界一流”：打造百萬級新能源平台 未來十年投 2000 億布局智能新賽道

　　【新央企戰略布局】中國長安汽車：以 “平台 + 技術 + 全球化” 重構新能源汽車競争力

　　7 月 30 日，新組建的中國長安汽車集團在重慶召開成立後首次媒體溝通會，釋放出清晰的戰略藍圖：聚焦新能源與智能化，打造世界一流新能源汽車專用平台，未來十年投入超 2000 億元，劍指 “具有全球競争力的世界一流汽車集團”。從技術突破到品牌矩陣，從本土深耕到全球布局，這家新央企正以 “全産業鍊革新” 姿态，加速向 “可進化的智能汽車機器人” 時代邁進。

　　一、戰略目标：2030 年劍指 500 萬輛産銷 新能源與海外成核心增長極

　　中國長安汽車明确了 “雙維度突破” 的發展目标，勾勒出清晰的成長路徑：

　　規模與結構：2030 年實現整車産銷 500 萬輛，其中新能源汽車占比超 60%(即 300 萬輛以上)，海外銷量占比超 30%，徹底擺脫對傳統燃油車的依賴;

　　2025 年短期目标：年内銷量沖刺 300 萬輛(新能源 100 萬輛)，營業收入預計達 3550 億元，為中長期目标奠定基礎。

　　這一目标背後，是對行業趨勢的精準判斷 —— 董事長朱華榮指出，“未來新汽車是‘可進化的智能汽車機器人’”，新能源與智能化的深度融合将重構汽車産業價值鍊條。

　　二、技術與平台：以 “天樞” 為核 構建智能安全護城河

　　技術創新被置于戰略核心位置，中國長安汽車計劃通過 “平台通用化 + 技術模塊化” 提升競争力：

　　世界級新能源平台：重點打造高通用化率的專用平台，目标主流平台年産銷達百萬輛級，通過零部件共享降低成本、縮短研發周期。此前，長安已憑借 “金鐘罩” 電池(實現 “隻冒煙不起火”)、微核高頻脈沖加熱技術(解決低溫續航焦慮)等積累了技術底氣;

　　智能化突破：圍繞智駕、底盤、智艙三大核心領域，升級 “天樞智能技術品牌”，建設智能汽車安全技術全國重點實驗室、國家級企業技術中心等平台，聚焦人工智能、體驗感知等前沿方向;

　　長期研發投入：未來十年在新汽車領域投入超 2000 億元，布局 AI 垂域模型、光 / 量子計算等尖端技術，推動 “技術探索 — 産品落地 — 商業變現” 的閉環。

　　三、産品與生态：50 餘款新品 + 三大品牌 拓展新興賽道

　　在産品端，中國長安汽車将構建 “全譜系 + 多場景” 的産品矩陣：

　　品牌聚焦：重點打造阿維塔(高端智能)、深藍(主流新能源)、長安(大衆化市場)三大品牌，覆蓋不同消費層級;

　　新品規劃：未來五年全球推出 50 餘款新能源産品，涵蓋轎車、SUV、MPV 等全品類;

　　生态延伸：不止于傳統汽車，計劃拓展無人駕駛商業運營、飛行汽車、人形機器人、泛出行等新興業務，構建 “汽車 +” 的多元生态。

　　四、全球化布局：從 “貿易型” 到 “本地化運營” 構建全鍊條能力

　　海外市場被視為第二增長曲線，中國長安汽車将推動全球化戰略升級：

　　模式轉型：從單純的出口貿易轉向 “研發、制造、物流、營銷、客戶運營” 全鍊條本地化，實施 “一區一策”，根據不同區域市場特點定制策略;

　　基地支撐：依托已建成的 9 個全球生産基地(如泰國羅勇工廠，作為首個海外新能源整車基地，一期産能 10 萬輛，輻射右舵市場)，逐步擴大全球産能布局;

　　合作深化：持續加強與斯特蘭蒂斯、福特、馬自達等國際車企的合作，借力夥伴資源完善全球供應鍊與技術協同。

　　從百萬級平台的打造，到 2000 億元的長期投入，再到 50 餘款新品的規劃，中國長安汽車的戰略清晰展現了新央企在新能源賽道的雄心。在汽車産業百年變革的關鍵期，其能否憑借 “技術自主 + 全球布局” 跻身世界一流，無疑将成為行業關注的焦點。