
汽車零部件行業正迎來發展的 “高光時刻”,下遊訂單放量的積極信号不斷釋放。截至 7 月 21 日,A 股 59 家汽車零部件上市公司中,多達 38 家企業發布了業績預喜公告,行業整體向好态勢凸顯,盡管仍有 21 家公司面臨業績挑戰。
在新能源汽車市場持續增長的強勁推動下,多家零部件企業訂單量呈現出爆發式增長。長源東谷預計上半年淨利潤可達 1.55 億元至 1.8 億元,同比增長幅度在 62.65% 到 88.88% 之間。公司表示,商用車市場客戶需求穩定向好,新能源混動缸體缸蓋銷量穩步提升。江蘇博俊工業科技預計上半年淨利潤為 3.41 億元至 3.87 億元,同比增長 47% 至 67%,主要得益于訂單充足及新能源車身模塊化産品收入持續增長。
新能源轉型帶動業績分化
汽車産業正加速向電動化、智能化方向轉型,這一趨勢推動零部件企業向高精度電機電控系統、智能駕駛傳感器與算法集成、碳纖維等新型材料應用三個方向突破。在這一轉型過程中,技術領先且綁定頭部車企的企業率先受益。
新能源汽車滲透率的提升,帶動了零部件産業鍊需求的爆發。具有知名品牌、領先技術的汽車零部件上市公司,往往具有較強的盈利能力。相比之下,深陷産品同質化困境的公司則面臨經營挑戰。傳統燃油車産業鍊因市場萎縮面臨訂單壓力,業績承壓現象較為明顯。
在 59 家披露業績預告的企業中,有 20 家公司預計業績增幅超過 100%。這些企業普遍受益于新能源汽車市場的快速發展,混動汽車、純電動汽車快速上量。優化産品結構、提升産品技術水平、将業務觸角延伸至海外等因素,成為汽車零部件上市公司訂單持續放量的關鍵。
海外市場拓展成新增長點
出口業務已成為汽車零部件企業業績增長的重要驅動力。通達電氣預計上半年淨利潤 2650 萬至 3350 萬元,同比增長 86.06% 至 135.21%,公司表示下遊市場特别是出口業務持續向好。華工科技也提及感知業務緊抓新能源汽車滲透率創新高和出口增長的機遇,市場占有率進一步提升。
今年前 5 個月,我國汽車零部件出口額達 395 億美元,年增速為 5%。其中锂離子電池出口基本保持在 50 億美元水平。美國、歐洲依然是中國汽車零配件主要出口目的地,墨西哥、巴西等拉美市場以及東南亞市場出口量也在快速增長。
中國汽車零部件進入全球百強的企業有 17 家,合計實現營業收入 1104 億元,占全球零部件百強企業比重為 11.7%。盡管如此,零部件與整車産業地位仍顯著不對等,未來發展空間可期。汽車零部件産業的兩極分化未來會進一步加劇,技術疊代能力與市場響應速度将成為核心分水嶺。
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