從新能源汽車看中國與世界 “鍊接”

2025-07-21 09:19:38 來源:千龍網
        【每日科技網】
從新能源汽車看中國與世界 “鍊接”

  在第三屆中國國際供應鍊促進博覽會設置的智能汽車鍊展區,30 餘家中外企業和機構集中展示産業鍊上中下遊的關鍵技術和産品,從核心原材料、關鍵元器件到三電系統、智能網聯,再到純電、混動等不同技術路線的智能汽車産業鍊,生動呈現産業協同創新發展的成果。

  除了智能汽車鍊展區,先進制造鍊和數字科技鍊展區也展出與新能源汽車相關的産品和技術應用。在鍊博會上,我們能真切感受到中國新能源汽車産業正與世界緊密 “鍊接”,攜手共進、互利共赢。

  步入智能汽車鍊展區,仿佛踏入了一個新能源汽車技術的奇幻世界。在産業鍊上遊,核心原材料和關鍵元器件企業帶來了令人眼前一亮的創新産品。貝特瑞推出的 T 石墨,作為快充人造石墨産品,極大地縮短了電動汽車的充電時間,不到 10 分鐘即可完成充電,并且在極端溫度下性能依舊穩定。人造石墨在電池材料領域至關重要,負責锂離子的存儲與釋放,貝特瑞的這一成果,無疑為解決電動汽車充電時間長的痛點提供了有力方案。

  智能汽車鍊中遊,全球最大電池供應商之一的甯德時代,展示了今年 10 月發布的增程式混動電池 ——“骁遙電池”。據甯德時代工程師介紹,這款電池在 400 公裡續航配置下,充電 10 分鐘就能補能超過 280 公裡,目前已有 8 款搭載該電池的車型在市面銷售,累計銷售量達兩三萬台,預計明年使用這款電池的車型将超過 30 款。随着新能源汽車國内零售滲透率連續 3 個月突破 50%,增程式混動車型成為市場增量主力軍,“骁遙電池” 的出現,正契合了市場的發展趨勢,為消費者緩解充電焦慮提供了新的可能。

  再看産業鍊下遊,整車和下遊企業全力展現電動化、智能化、網聯化的發展新趨勢。賽力斯帶來的超級增程系統成為行業焦點,其集團品牌公關總監表示,賽力斯的增程器産品在今年前三季度搭載量超過 34 萬台,并且通過優化供應鍊,将一級供應商從 300 家集成到 100 家,大幅提高了供應鍊協同效率和創新能力。從這裡可以看出,汽車産業的供應鍊正在發生深刻變革,從傳統的垂直供應鍊體系向全新的網狀供應鍊體系轉換。

  而在先進制造鍊展區,中鋁集團展台的鋁制新能源汽車白車身和其他鋁制部件,展現了先進制造技術在新能源汽車領域的應用。鋁材料的使用有助于實現汽車的輕量化,提升新能源汽車的續航裡程等性能。在數字科技鍊展區,高通公司展台的搭載骁龍數字座艙平台的理想 MEGA 純電動汽車,凸顯了數字科技對汽車智能化的賦能。通過先進的數字座艙平台,車輛能夠為駕乘人員提供更加智能、便捷、舒适的交互體驗。

  從中國新能源汽車産業自身發展來看,成績斐然。到 2024 年 11 月,中國新能源汽車年産量首次突破 1000 萬輛大關,成為全球首個達成這一目标的國家。2024 年 1 月至 6 月,産銷量分别達到 492.9 萬輛和 494.4 萬輛,同比分别增長 30.1% 和 32%;新能源汽車出口 60.5 萬輛,同比增長 13.2% 。2025 年上半年,中國新能源汽車出口更是同比大幅增長 75.2%,突破百萬輛。這一系列數據表明,中國新能源汽車産業已穩居全球領先地位,并且在全球市場的影響力與日俱增。

  中國新能源汽車産業能夠取得如此成就,與自身完整的産業鍊體系密不可分。在京津冀、長三角、珠三角、成渝等地區,形成了響應迅速、配套齊全的新能源汽車産業集群。以江蘇太倉為例,當地有 700 多家汽車零部件上下遊配套企業,其中超過 200 家為外資企業,形成了強大的産業集群效應。同時,中國新能源汽車在核心技術方面不斷突破,在動力電池、電機、智能網聯等領域實現了全球領跑。

  在與世界的 “鍊接” 中,中國新能源汽車産業也吸引了衆多國際企業的深度參與。德國博世集團計劃 2025 年在江蘇太倉的合資企業實現第二代電橋批量生産,以提升在中國市場的生産能力。電橋作為電驅系統的核心部件,博世的這一舉措,體現了其對中國新能源汽車市場的重視,以及對中國産業鍊優勢的充分利用。德國聯邦經濟發展和對外貿易協會主席米夏埃爾・舒曼表示,越來越多的歐洲企業選擇在中國進行本地化生産,形成 “在中國,為中國” 和 “在中國,為世界” 的生産模式。特斯拉在中國的發展也是一個典型案例,特斯拉與中國供應商緊密合作,上海超級工廠每 40 秒就能下線一輛汽車,并且 95% 以上的零部件都來自本土供應商,中國供應鍊為特斯拉的成功提供了堅實保障。

  不過,中國新能源汽車産業在走向世界的過程中,也面臨着一些挑戰。個别國家的貿易保護主義對中國新能源汽車出口形成阻礙,例如歐盟對中國新能源汽車加征反補貼稅。但面對這些挑戰,中國企業積極應對。在技術創新方面,加大研發投入,提升産品附加值,擺脫單純的價格競争依賴;在産業布局上,加快海外本地化生産步伐,構建包括制造基地、銷售網絡、服務團隊、零部件保障體系等在内的本地化産業生态;在品牌建設層面,針對不同國家市場特點,強化品牌塑造與推廣,提升品牌國際認知度和美譽度。

  展望未來,随着中外車企在新能源汽車領域合作的不斷深化,中國新能源汽車産業将繼續在全球應對氣候變化和綠色低碳轉型中發揮重要作用。中國新能源汽車産業與世界的 “鍊接”,不僅為自身發展開拓了廣闊空間,也為全球新能源汽車産業的發展注入了強大動力,推動着全球汽車産業向更加綠色、智能、高效的方向邁進 。

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