五菱榮光小卡超長款正式上市,以超大貨箱及強承載能力滿足市場需求

2024-05-11 15:57:19 來源:IT之家
        【每日科技網】
五菱榮光小卡超長款正式上市,以超大貨箱及強承載能力滿足市場需求

  近日,上汽通用五菱官方宣布,備受期待的五菱榮光小卡超長款正式上市,新車以長達3210mm的貨箱長度和出色的承載能力,為物流運輸行業提供了更高效、更便捷的解決方案。官方售價從4.43萬元起,即日起至2024年7月31日,通過官方渠道購買的用戶還可享受1500元金融貼息與1500元置換補貼。

  五菱榮光小卡自2011年上市以來,憑借其卓越的品質和可靠的性能,累計銷量已突破230萬輛。此次推出的五菱榮光小卡超長款,在原版榮光小卡加長款的基礎上進行了全面升級,進一步提升了車輛的實用性和經濟性。

  新車在貨箱尺寸上進行了顯著升級,軸距達到3050mm,整車尺寸為5055mm1630mm1870mm。單、雙排貨箱長度分别為3210mm和2500mm,寬度為1520mm,貨箱容積的大幅提升使得新車一次可裝下更多貨物,滿足用戶對于大容量運輸的需求。

  在承載方面,五菱榮光小卡超長款采用了雙層大梁結構,大梁厚度達210mm,車架則采用了高強度鋼,貨箱承載區域配備了8根橫向加強梁。車架橫梁分布均勻且排布密集,有效提升了整車的扭轉剛度和車架結構穩定性。此外,新車還搭載了左右各6片加強型鋼闆彈簧,确保重貨承載更穩健。

  為了滿足長途運輸的需求,榮光小卡超長款還使用了175/75R14輕型載重輪胎,并用5顆加強型螺栓固定,确保行駛過程中的穩定性和安全性。

  在動力方面,新車搭載了1.5L排量發動機,功率為75Kw,扭矩為136N.m。官方數據顯示,百公裡綜合油耗單排為6.6L,雙排為6.9L,實際使用中,用戶載貨每公裡使用成本低于5毛錢,為用戶節省了大量運營成本。

  在安全配置方面,五菱榮光小卡超長款也毫不遜色。新車全系标配ABS+EBD,同時采用10英寸真空刹車助力泵,搭配前盤後鼓雙回路制動器,有效提升了車輛的制動性能和安全性能。

  此外,五菱汽車還于4月開啟了五菱商用車煥新季活動,貨車全系加碼置換補貼至高5000元,進一步提升了用戶的購車體驗。

  五菱榮光小卡超長款的上市,不僅豐富了五菱汽車的産品線,也進一步鞏固了其在商用車市場的地位。未來,五菱汽車将繼續秉承“以客戶為中心”的理念,不斷推出更多符合市場需求的高品質産品,為用戶提供更加優質的出行和物流解決方案。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

鍊博會觀察:賽力斯供應商從300家精簡至100家,供應鍊從“交易”走向“共生”

近日,以“鍊接世界,共創未來”為主題的第四屆中國國際供應鍊促進博覽會(以下簡稱鍊博會)在北京舉辦。與側重于整車發布的車展不同,鍊博會智能汽車鍊展館着重呈現“鍊主帶動上下遊協同創新”的生态圖譜。作為“鍊

賽力斯

3周前

甯德時代匈牙利工廠模組産線投産,電芯量産仍待許可

近期,全球動力電池龍頭企業甯德時代(CATL)位于匈牙利德布勒森的電池項目迎來關鍵裡程碑——新建廠房内的電池模組裝配線正式啟動生産。該模組裝配線年産能達5GWh,每年可為約5萬輛搭載100千瓦時電池的

3周前

美國環保組織起訴EPA 卡車制造商協會介入支持廢除排放标準

3月24日,卡車與發動機制造商協會(EMA)向法院提交動議,申請介入塞拉俱樂部(SierraClub)及其合作夥伴針對美國環境保護署(EPA)的訴訟。該訴訟旨在反對特朗普政府時期EPA對“危害認定”及

4個月前

專家呼籲:AMI發展應跳出硬件思維 轉向核心能力平台化

随着電力行業對先進計量基礎設施(AMI)的讨論日益升溫,“AMI2.0”等概念在不同機構間卻缺乏統一共識。美國電力研究協會(EPRI)信息、通信與網絡安全總監馬特·韋克菲爾德近日指出,行業或需從硬件版

4個月前

奇瑞跨界布局“人造太陽” 全固态電池2027年上車驗證

奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦“2026奇瑞汽車電池之夜”活動。公司董事長尹同躍宣布,奇瑞将戰略布局可控核聚變技術,投身“人造太陽”研發,探索終極清潔能源路徑。尹同躍表示,布局可控核聚變旨在從能源源頭掌控主動

4個月前

比亞迪新能源業務最新動态:技術突破與全球布局同步提速

近期,比亞迪在新能源領域動作頻頻,從核心技術疊代到市場表現均釋放出積極信号,展現出中國新能源汽車龍頭企業的持續進化能力。技術突破:第二代刀片電池與閃充技術即将亮相3月5日,比亞迪将召開“颠覆性技術發布

4個月前