
據報道,美國國家運輸安全委員會(NTSB)對美聯航UA328航班于2月20日從丹佛飛往火魯奴隸(檀香山)波音777客機發動機故障進行了初步調查。
發動機供應廠普惠表示,積極與運營商和監督機構協調,修訂了為波音777科學技術提供動力的普惠PW4000發動機的檢查間隔時間。
據調查人員介紹,PW4000發動機共有22個葉片,UA328航班右側發動機中有2個葉片斷裂,1個在噴氣發動機密封圈内發現,1個落在地面足球場。其中一個在輪毂上脫落,另一個在中間斷裂。第一片葉子的損傷與金屬疲勞一緻。
另外,葉片的斷裂也損壞了使用複合材料的機體的一部分,但幸運的是碎片沒有撞到油箱和客艙。
美國國家運輸安全委員會表示正在拆卸發動機進一步檢查。據報道,從23日開始,專家開始對葉片進行更詳細的檢查,确認葉片出現問題之前損壞的時間。另外,調查員已經開始分析航班駕駛室的聲音記錄和飛行數據記錄器,但是還沒有檢查AP航空飛機的維護記錄。
發動機故障發生後,波音公司建議暫停配置普惠發動機的777架客機,世界上很多國家航空公司也停止了這架飛機的飛行,但國内航空公司沒有這架飛機。
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