嫦娥五号任務結束了嗎?其實還沒有

　　嫦娥五号任務結束了嗎?其實還沒有。返回器回到地球，軌道器已經踏上了新的道路。

　　2020年12月17日，嫦娥五号任務軌道器和返回器在距離地球5000公裡的地方實施分離，返回器帶着月球樣品返回地球，軌道器順利實施機動。

　　完成返回器護送任務後，嫦娥五号軌道器上還剩下200公斤以上的推進劑。這是因為長征五号火箭的入軌精度非常高，幾乎完美，軌道器的軌道修正次數大幅減少，實際上隻消耗了原計劃的0.3%的燃料，有馀力地執行更多的擴展任務。

　　迄今為止，探測器系統和相關系統根據軌道器推進劑的剩馀量、測量條件、器上設備狀态、上下數傳狀态，認為具備開展擴展任務的條件。

　　研究表明，軌道器完成主要任務後，出發飛往離地球約150萬公裡的日地拉格朗日L1點，預計3月中旬到達，進行環繞飛行，實施探測試驗。

　　據宇宙科學技術集團五院嫦娥五号探測器總體副主任設計師盛瑞卿介紹，這是我國嘗試在地内空間(地球軌道内的太陽系空間)進行探測活動，光線條件、測量條件、熱線條件與以往的探測任務大不相同，可以為未來潛在的深空探測任務提供數據支持。

　　之後，嫦娥五号軌道器環繞地日L1點飛行，檢測附近的光、輻射等環境，驗證相關系統的适應能力，同時在日淩期間開展檢測器和地面的檢測通信試驗等任務。

　　目前，軌道器狀态良好，距地球約143萬公裡。

　　此外，2014年發射的嫦娥五号T1試驗器服務艙在完成既定任務後返回環月軌道，開展交叉對接試驗驗證，對嫦娥五号任務有很大幫助。

　　目前，試驗器的燃料幾乎耗盡，但熱控制、測量等狀态仍然正常，每月飛行。