北鬥已進入全球服務的新時代 80%手機芯片支持北鬥定位

2023-04-04 13:46:28 來源:每日科技網
        【每日科技網】
北鬥已進入全球服務的新時代 80%手機芯片支持北鬥定位

  中國北鬥運用交流會暨我國衛星導航系統與手機定位服務第九屆企業年會23日在武漢揭幕。徐冠華、戚發韌、李建成等11位工程院院士參加企業年會,參會專家教授、創業者,就通訊衛星定位導航和北鬥定位系統運用等話題讨論進行深入分析。

  工程院院士達人彙集企業年會

  “今年,以北鬥定位系統運用發展趨勢為關鍵的我國衛星導航系統與手機定位服務産業鍊整體年産值已做到3450億人民币,與二0一二年北鬥定位系統宣布出示服務項目時對比,整體年産值提高了4倍。”中國衛星定位導航協會主席于賢成在緻詞講到。

  9月23日,中國北鬥運用交流會暨我國衛星導航系統與手機定位服務第九屆企業年會在武漢揭幕。郭超凱攝

  這屆交流會以“推動北鬥定位系統運用、發展壯大新型産業”為主題風格,擴展北鬥定位系統結合運用新的領域,培養我國衛星導航系統與手機定位服務産業鍊的北鬥定位系統特點。

  據我國自然資源部總策劃師吳海洋詳細介紹,生态資源系統軟件順利完成基本建設超出3000餘座标準站,遮蓋了我國陸上土地和沿海地區地區,強有力适用自然資源部業務工作,也為其它行業出示了手機定位服務。

  交流會嘉獎了今年度通訊衛星定位導航國家科技進步獎、通訊衛星定位導航自主創新運用獎得獎企業和本人,及其通訊衛星定位導航諾貝爾物理獎得獎者。2020年的通訊衛星定位導航諾貝爾物理獎授于了中科院院士工程院院士、通訊衛星大地測量學家魏子卿。

  在高端論壇階段,交流會邀約了中科院工程院院士、中科院院士工程院院士李德仁,中科院工程院院士楊元喜,中科院院士工程院院士劉經南,中科院院士工程院院士譚述森、中國衛星定位導航研究會首席科學家曹沖等北鬥定位系統行業衆多著名工程院院士、權威專家及創業者,共享衛星導航系統與手機定位服務的成效。

  北鬥定位系統“飛進千家萬戶家”

  伴随着“北鬥定位系統+”和“+北鬥定位系統”發展趨勢的持續推進,由衛星導航系統衍化推動産生的關系年産值已達到2284億人民币,中國北鬥運用與産業發展發展趨勢的結合綠色生态已基本産生。

  新聞記者掌握到,武漢光谷是中國最開始的北鬥定位系統産業園區之一,目前依迅北鬥定位系統、夢芯高新科技、湖北省地信等有關公司500多家,群集關鍵公司全年收入約310億人民币,公司全年收入增長率超15%。以這屆企業年會承辦方依迅北鬥定位系統為例子,新冠肺炎疫情期内,依迅北鬥定位系統産品研發的“互聯網技術+北鬥定位系統”診療和疫防廢料智能化管理平台,能即時、清楚地把握武漢市全省醫療廢棄物造成量、儲存量及裝運、處理量轉變狀況,進而完成整個過程數據信息透明度管控。

  伴随着北鬥三号的完工,北鬥定位系統已進到全世界服務項目的新時期,北鬥定位系統在各個領域的運用全面開花。北鬥星通産品研發的22納米技術精準定位集成ic,規格是上一代高精密集成ic的1/4,可考慮無人駕駛、無人飛機等銷售市場高檔運用要求,在公分級定位導航行業具備開辟實際意義。中科星圖将在第六代GEOVIS數字地球上,搭建根據國内高分衛星和北鬥導航衛星、可獨立經營的數字地球系統軟件,另外依靠互聯網技術将GEOVIS數字地球帶到大家應用商店。

  在民用型行業,北鬥定位系統早就“飛進千家萬戶家”。以群衆平時應用的導航地圖為例子,現階段80%手機處理器适用北鬥定位系統,在手機上應用高德導航,就可以感受到北鬥導航系統的手機定位服務。

  于賢成表明,将來伴随着“新基建”、“一帶一路”等戰略發展趨勢的推動,北鬥定位系統關鍵技術和時光服務項目将更為普及化,并将與5G、互聯網技術、物聯網技術等加快結合,愈來愈多地運用到領域和大家日常生活當中,更為刻骨銘心地危害和更改大家的生産制造和生活習慣。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

鍊博會觀察:賽力斯供應商從300家精簡至100家,供應鍊從“交易”走向“共生”

近日,以“鍊接世界,共創未來”為主題的第四屆中國國際供應鍊促進博覽會(以下簡稱鍊博會)在北京舉辦。與側重于整車發布的車展不同,鍊博會智能汽車鍊展館着重呈現“鍊主帶動上下遊協同創新”的生态圖譜。作為“鍊

賽力斯

3周前

甯德時代匈牙利工廠模組産線投産,電芯量産仍待許可

近期,全球動力電池龍頭企業甯德時代(CATL)位于匈牙利德布勒森的電池項目迎來關鍵裡程碑——新建廠房内的電池模組裝配線正式啟動生産。該模組裝配線年産能達5GWh,每年可為約5萬輛搭載100千瓦時電池的

3周前

美國環保組織起訴EPA 卡車制造商協會介入支持廢除排放标準

3月24日,卡車與發動機制造商協會(EMA)向法院提交動議,申請介入塞拉俱樂部(SierraClub)及其合作夥伴針對美國環境保護署(EPA)的訴訟。該訴訟旨在反對特朗普政府時期EPA對“危害認定”及

4個月前

專家呼籲:AMI發展應跳出硬件思維 轉向核心能力平台化

随着電力行業對先進計量基礎設施(AMI)的讨論日益升溫,“AMI2.0”等概念在不同機構間卻缺乏統一共識。美國電力研究協會(EPRI)信息、通信與網絡安全總監馬特·韋克菲爾德近日指出,行業或需從硬件版

4個月前

奇瑞跨界布局“人造太陽” 全固态電池2027年上車驗證

奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦“2026奇瑞汽車電池之夜”活動。公司董事長尹同躍宣布,奇瑞将戰略布局可控核聚變技術,投身“人造太陽”研發,探索終極清潔能源路徑。尹同躍表示,布局可控核聚變旨在從能源源頭掌控主動

4個月前

比亞迪新能源業務最新動态:技術突破與全球布局同步提速

近期,比亞迪在新能源領域動作頻頻,從核心技術疊代到市場表現均釋放出積極信号,展現出中國新能源汽車龍頭企業的持續進化能力。技術突破:第二代刀片電池與閃充技術即将亮相3月5日,比亞迪将召開“颠覆性技術發布

4個月前