日前，理想全新純電旗艦SUV車型i9正式上市，僅推出一款配置車型，售價36.98萬起，和最早的i8 Ultra價格保持一緻，可謂真香。
果不其然，i9備受市場追捧，不少人紛紛第一時間下定，交付周期一再延長。
昨晚，理想汽車産品線負責人李昕旸發布微博彙報了i9的最新訂單進展情況：基于最新的定單與供應情況，預計交付周期剛剛從【4-7周】跳變為【8-10周】。
他表示：“我們正全力推着産能往上爬坡，本周六就要開啟交付了，我也會在北京給首批用戶交車。”
關于i9所使用的動力電池，他也有解釋：正如上市前和大家溝通的，理想i9首批将搭載甯德時代5C三元锂電池，在自研電池完成生産爬坡後，将全量切換為理想自研5C三元锂電池。
“當前，新下定的i9 Home 就将全量搭載理想自研5C三元锂電池了，還是那句話 ——理想電池，理想擔保，最終交到大家手裡的電池，都符合統一的理想标準，我也在第一時間鎖單了搭載理想自研電池的 i9 Home。”
據悉，i9配備一塊101度5C三元锂電池，屬于理想自研電池體系，電芯由欣旺達代工，電池包（Pack）、BMS、熱管理系統全部由理想自研自産。
自研電池是理想第二代純電平台核心部件，也是理想 i9 四大自研技術(電池、電機、馬赫M100芯片、VLA智駕模型)之一，循環壽命可達2000次，電池系統提供8年/16萬公裡質保。
配套800V高壓架構，峰值充電功率420kW，5C充電倍率，10分鐘補能最多增加500km續航（CLTC）。
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