理想 i8 重要時間節點公布，純電 SUV 新選擇即将登場

　　7 月 11 日消息，理想汽車官方剛剛發文，公布了理想 i8 的幾個重要時間點，彙總如下：

　　7 月 17 日，預訂正式開啟;

　　7 月 18 日，城市巡展啟動，展車陸續進店;

　　7 月 29 日，上市發布會。

　　作為理想汽車推出的首款純電 SUV 車型，理想 i8 備受矚目。李想稱其是一款再次定義純電 SUV 的産品，尤其在空間方面達到 “空間越級” 的效果，即同樣的尺寸下空間更大、同樣的空間下尺寸更小，其在特斯拉 Model X 的基礎上對空間進行了更極緻的挖掘。

　　理想 i8 的造型曾引發内部争議，不少人認為它像 MPV。李想對此表示，内部雖争議大，但最終還是回歸到用戶價值的初衷：車輛造型像 MPV、像 Crossover、像 Turismo 都不重要，如果它能改善純電 SUV 三排乘客的頭部空間、膝部空間、窗戶視野等，還能最大限度降低風阻，盡量增加續航裡程，就值得采用。從目前透露的信息來看，理想 i8 似乎在造型設計上做出了大膽突破，以實現空間與性能的平衡 。

　　從外觀來看，理想 i8 采用了與理想增程 SUV 不同的設計語言。前包圍有着理想 MEGA 的造型風格，前機艙蓋增加隆起的筋線，還融入了理想标志性的星環燈設計，全系标配新一代 ATL 激光雷達，可支持自動緊急制動(AEB)和自動緊急轉向(AES)功能。車側造型較為獨特，前發動機艙蓋與前風擋能形成一條完整的弧線，搭配雙色車身、新樣式的低風阻輪圈、隐藏式車門把手等設計元素，不僅看起來動感時尚，還能有效降低風阻。其長寬高分别為 5085/1960/1740 毫米，軸距為 3050 毫米，尺寸數據與理想 L8 接近 。車尾部分，與理想 L9 保持相近的尾部輪廓，配備直線式貫穿燈帶，車輛頂部具有後擾流闆，尾門右下角的 “i8” 标識彰顯身份，還提供多種尺寸的輪辋可供選擇 。

　　内飾部分，整體延續了理想 MEGA 的家族式設計風格，裝配大尺寸的中控屏 + 副駕屏，方向盤采用白色皮質材料進行包覆，還帶有流媒體内後視鏡。副儀表台采用橋鞍式造型，下方設計有儲物空間，預計配有手機無線充電面闆。第二排配備兩張獨立座椅，在靠近中央通道的一側安裝有扶手，同側的底座處還設計有儲物槽 。

　　在動力和續航方面，理想 i8 将全系搭載雙電機四驅系統，前後電機最大功率分别為 150 千瓦和 250 千瓦，系統總功率為 400 千瓦，最高車速設定為 180 公裡 / 小時，并且首次搭載理想自研的碳化矽驅動電機。該車會全系标配 5C 三元锂電池，提供 90.1 千瓦時和 97.8 千瓦時兩種不同規格，對應工信部曝光的 CLTC 續航裡程分别為 670 公裡和 720 公裡，在使用理想 5C 超充樁的情況下，10 分鐘可恢複 500 公裡的續航裡程 。

　　随着 7 月 17 日預訂開啟以及後續上市發布會的舉辦，理想 i8 将正式進入市場競争，其獨特的産品定位和亮點配置能否赢得消費者青睐，值得期待。