【每日科技網】
領克汽車今日在上饒專業測試場完成了一場極限爆胎實測。測試車輛為全新領克20.駕駛座上坐的不是職業車手，而是吉利汽車銷售公司總經理範峻毅。
車内滿載5名乘員，車速拉到140km/h後，同側兩個輪胎被同時引爆。
官方公布的數據顯示，這套系統的工作上限遠不止140km/h。直線工況下最高160km/h速度爆胎仍可穩住車身，彎道工況下120km/h爆胎同樣可控。此外，雨天濕滑路面和冰雪路面等日常可能遭遇的低附着力極端場景，系統也能正常介入。
值得一提的是，這次測試刻意排除了AI輔助，完全依靠車輛自身的底盤控制硬件和算法邏輯來應對突發爆胎。領克方面表示，由高管親自駕駛滿載車輛進行雙胎同時爆破測試，目的是以最直接的方式驗證量産安全技術的可靠性，而非依賴模拟環境或專業車手的操作技巧。
作為參考，全新領克20于今年8月成都車展首發，9月正式上市。車身長寬高4495/1845/1573毫米，軸距2755毫米，全系搭載800V高壓平台和6C快充，配備激光雷達，後置單電機最大功率245kW，CLTC續航最高630公裡。
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