特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)旗下太空探索技術公司SpaceX原計劃于當地時間29日上午對其“星際飛船”原型SN9進行高空測試，但在最後關頭卻被美國聯邦航空管理局(FAA)叫停。
上午，SN9站在SpaceX位于德州博卡奇卡(BocaChica)的發射台上，準備讓工人遠程将推進劑放入燃料箱。
本地公路也關閉，為SpaceX甚至在該網站發布了航班相關公告。
萬事俱備，SpaceX欠的隻是FAA的批複。
但是，美國中部的标準時間上午10點50分(北京時間1月29日淩晨0點50分)左右，FAA取消了火箭在德州東南方發射空間的關閉決定。
約1小時後，FAA發出了飛行試驗正式取消的通知。
本次SN9發射原計劃本周一進行，但由于天氣原因，延期至今。
今天早上的天氣狀況很好，SN9本已經做好了發射前的一切準備，沒想到還沒能如願以償。
顯然，面具對此感到不滿。
他在推特上說:不像FAA那樣的飛機部門，做得很好。FAA的宇宙部門有從根本上被破壞的監督結構。他們的規定意味着一些政府設施每年要進行幾次消耗性發射。在這些規定下，人類永遠不能登上火星。
需要指出的是，FAA最近簡化了火箭發射規則，這個政策的變化到今年年底為止還沒有生效。
盡管FAA突然撤回批準，但SpaceX開始向SN9裝載液體推進劑，就像準備發射和彩排一樣。馬斯克也在努力讓FAA批準發射，但機構最終沒有讓步。
與此相對，FAA發言人用電子郵件對媒體說:在批準下一次試飛之前，繼續與SpaceX合作，解決懸而未決的安全問題。
雖然目前還不清楚這些安全問題是什麼，但是一些記者表示，FAA已經證實這些問題與星際飛船有關，很可能是SpaceX部件在程序上出現了錯誤。
SN9什麼時候發射還不清楚，FAA發布了關閉美國中部時間星期五上午8點到下午5點(北京時間1月30日上午7點)空域的通知，卡梅倫縣法官宣布關閉博卡上午8點到下午2點。
除了FAA的批準，這兩個項目也是發射的必要條件。
上個月，星際飛船原型SN8在SpaceX南德克薩斯發射場進行了史詩般的高空測試飛行。
在12月9日的試飛中，SN8幾乎完成了所有的測試任務，除了最後一秒之外，它的落地速度太快，擊中了落地标志而爆炸。
根據SpaceX的計劃，星際飛船最終取代了主力火箭獵鷹9号，執行了運輸任務，最終搭載宇航員去月球和火星。
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