
美國宇航局詳細介紹了新火星車最不尋常的儀器之一,說明了毅力号如何繪制紅星表面下的地圖,以及在尋找什麼。6月發射的毅力号将于2021年2月18日登陸火星,實際上是6個輪子的移動調查實驗室。
和以前的好奇号一樣,毅力号攜帶的很多儀器都會從火星車的層面設計成透視火星。例如,SuperCam是一套設備,旨在從遠處識别和分析岩石和風化石的化學成分,Mastcam-Z是立體相機,使漫遊車具有獨特的“頭”組件。
此外,還配備了火星二次表層實驗的雷達成像儀RIMFAX,更引人注目的是毅力号走過的地面。或者,更具體的是火星地表下的。NASA為火星車配備了穿地雷達。
利用毅力号後端下部的天線-上圖中的藍色突出顯示-發射電磁波,用地面不同的材料反射。美國宇航局表示,這些雷達探測将在漫遊車每行駛10-20厘米(4-8英寸)的地方進行,可以詳細了解至少30英尺的地下情況。宇宙局說:這樣的話,這個機器會揭示隐藏的地質層,有助于找到火星過去環境的線索,特别是可能為支持生命提供必要條件的環境。
雖然結果會是二次元的,但是人們希望能夠對數據進行分層處理,并且能夠與相機圖片一起給出火星地下的三次元模型。傑澤羅隕石坑不僅是毅力号的着陸點,也是其探測區域,相信在幾十億年前,一個物體與火星相撞時形成的。直徑28英裡的隕石坑從行星地殼深處産生岩石材料,35億年前,該地區被認為有湖泊和扇形的河流數據。
那個湖可能對支持火星的微生物生命起着重要的作用,NASA希望RIMFAX能幫助找到現代遺迹。與毅力号的其他儀器一起,地面穿透雷達用于識别可能場所的潛在化學、礦物和紋理線索。然後,漫遊車采集鑽芯樣品,包裝,回收未來的火星任務,返回地球。
RIMFAX可能是第一次用在火星上,但這個技術已經用在地球上了。事實上,它與定位地下公共設施、發現埋葬洞穴的迹象和研究冰川構成要素的技術相同。該儀器由FFI開發制造,該團隊在冰川進行測試,以北歐神話中的夜馬Hr迷惑迷你xi命名。
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