在“藍色起源”公司可以重複使用亞軌道火箭“新謝潑德号”任務期間，美國航空航天局(NASA)宣布将測試全新的自動着陸系統，這是一種專門設計用于登月和火星惡劣地形的系統。
NASA航空管理局聲明!自動着陸系統将在藍色起源任務中測試。
該系統被稱為“安全着陸-綜合能力進化系統”(SPLICE)，該系統由多個激光器、一個光學攝像機和一台能獲得傳感器收集到的所有數據并通過先進算法處理的計算機組成，其原理是通過發現潛在危險并動态調整着陸參數來确保安全着陸。
SPLICE公司将在新謝潑德号火箭相對較快的飛行任務中，對其四個主要子系統中的三個進行實際測試。JeffBezos創建了這家太空公司，它通常把第一級助推器送到太空邊緣，然後再把它送回地球，但是在這次SPLICE測試中，NASA的自動着陸技術将在飛船上運行，接近月球或火星表面。
試驗内容将包括“地形相對導航”、多普勒雷達和SPLICE的着陸和着陸計算機，第四大系統(基于激光雷達的危險探測系統)将在計劃的未來飛行中進行試驗。
當前，NASA已經在其他星球表面使用了自動着陸機器人探測器，其中包括“毅力”号前往火星。但要确保安全着陸，仍需做大量工作，以選擇地面暢通且無任何潛在危險的着陸區。現行制度可作一些調整，但在這方面的能力比較有限。
該SPLICE系統旨在獲得更的着陸數據，并能處理更多附近的危險着陸數據，因此可以在先前認為是登陸禁區的地區進行探測。這樣做可以大大擴展我們獲取更多知識的能力，并對月球和火星有更深的了解，這對于我們繼續向更多的人類探索，甚至是潛在的殖民活動邁進尤其重要。
在SPLICE測試中，激光雷達系統是一個重要的新組成部分，因為我們實際上并不知道激光雷達在火星和月球上的性能如何，那裡的反射率可能與地球上的有很大的不同。然而，NASA認為，該系統應該比單純依靠雷達的方法提供更高的精度，并且可以用于表面制圖和特征檢測。
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