
繼實現人類探測器月球背面軟着陸後,我國科學家再次刷新探月紀錄——近日,中國科學院國家天文台科研團隊基于嫦娥四号任務,揭曉月球背面的地下淺層結構,這也是人類揭開月球背面地下結構的神秘面紗。北京時間2月27日淩晨,該論文在線發表于國際期刊《科學·進展》。
記者從中科院國家天文台獲悉,該台李春來、蘇彥研究員領導的科研團隊利用嫦娥四号任務玉兔二号月球車上搭載的測月雷達,進行直接就位測量,獲得月球背面地下淺層的第一張雷達圖像和月表下物質的特性參數,以及濺射物内部地層序列,揭示出月球背面着陸區域地下40米深度内的地質分層結構,發現地下物質由低損耗的月壤物質和大小不同的大量石塊組成。
科學家表示,月球背面地下結構被揭曉,對于了解撞擊過程對月表的改造、火山活動規模與曆史等具有非常重要的意義,也将極大提高人們對月球撞擊和火山活動曆史的理解,并為月球背面的地質演化研究帶來新的啟示。
該科研團隊介紹,嫦娥四号探測器于2019年1月3日在月球背面最古老且的南極-艾特肯盆地内的馮·卡門撞擊坑底部成功着陸。馮·卡門撞擊坑形成于前酒海紀,直徑約186千米。坑内地形相對平坦,坑底被玄武岩填充。
嫦娥四号月球車的測月雷達好比一台給月球做CT的設備,于月背着陸次日早上開始進行地下探測。最終基于前兩個月晝期間雷達所探測的數據,研究團隊計算分析出月球淺層物質的特性參數,并沿着月球車行走的106米路徑,在深度40米範圍内,識别出3個不同的地層單元。
分析顯示,第一單元為從月球表面到地下12米的細粒月壤,内嵌有少量石塊;第二單元從地下12米到24米,内部存在大量的石塊,甚至形成有碎石層和碎石堆;第三單元從地下24米到40米,是不同時期、更古老的濺射物的沉積和風化産物。而在深度40米以下的地區,雷達信号微弱,科研團隊結合區域地質曆史,推測在嫦娥四号着陸點附近,完整的月海玄武岩覆蓋在月表以下大于40米深度。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

