科技自強勁吹轉型風 新賽道上繪就高質量發展新圖景

　　“十四五”收官在即、“十五五”啟幕将至的關鍵曆史節點，中央經濟工作會議在北京召開，明确将“堅持創新驅動，加緊培育壯大新動能”列為明年經濟工作重點任務。國家統計局新聞發言人付淩晖指出，新能源、新材料、航空航天、低空經濟等領域發展潛力巨大，量子科技、生物制造、具身智能等方向前景廣闊，未來有望成長為新興支柱産業，為新動能壯大提供堅實支撐。

　　2025年12月4日，南京人工智能生态街區“AI·模坊”南京智能體集散中心内，一款機器人正向訪客熱情打招呼。(新華社記者 季春鵬 攝)

　　2025年2月20日，京津中關村科技城的中科拜克(天津)生物藥業有限公司實驗室裡，實驗人員正專注檢驗生物制品蛋白分子量。(新華社記者 孫凡越 攝)

　　以場景為抓手：低空經濟多點開花，萬億市場加速成型

　　從寫字樓間穿梭的無人機外賣，到跨海域航行的運輸直升機;從緊急救援現場的快速馳援，到景區觀光的空中視角，低空經濟應用場景正加速滲透日常生活與産業實踐的各個角落。

　　無人機在安徽合肥駱崗公園配送外賣(2024年7月5日攝，無人機照片)

　　11月17日，零重力飛機工業(合肥)有限公司與景秀旅遊達成戰略合作，落地50架ZG-ONE鵲飛機型采購訂單。圖為電動垂直起降飛行器(eVTOL)零重力ZG-ONE鵲飛。(受訪者供圖)

　　“零重力飛機工業自成立以來，始終以科技自立自強為根本導向。”公司聯合創始人石紅介紹，“目前推出的4款機型正逐步實現核心技術與關鍵零部件全面自主可控，全力适配當下及未來多元化的低空應用需求。”圖為電動固定翼飛機(eCTOL)零重力RX1E-S。(受訪者供圖)

　　7月22日，峰飛航空科技向合利創興智能交付全球首架獲頒“适航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器。這是交付儀式現場展示的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器(2025年7月22日攝)。(新華社記者 方喆 攝)

　　合利創興智能總裁胡斌表示，此次已與峰飛公司敲定三台航空器合作業務，“未來将把這些設備應用于山體物流運輸、跨海運輸、島際運輸等場景”。這是V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器交付儀式現場(2025年7月22日攝)。(新華社記者 方喆 攝)

　　今年以來，多家低空飛行器制造企業斬獲上百架訂單，旺盛的訂單需求既印證了市場的高漲熱情，更彰顯了業界對低空經濟發展前景的堅定信心。中國民航局預測數據顯示，2025年我國低空經濟市場規模将達1.5萬億元，到2035年有望攀升至3.5萬億元。

　　2025年11月21日，觀衆在長沙國際會展中心參觀展覽。當日，2025湖南(國際)通用航空及低空經濟産業博覽會正式開幕。(新華社記者 陳振海 攝)

　　工業和信息化部總工程師謝少鋒表示，下一步将通過組織實施國家科技重大專項、國家重點研發計劃，開展專項行動培育新産業、打造新動能，推動生物制造、低空産業加快發展。

　　2025年11月22日，一架電動垂直起降飛行器停在全新亮相的零碳水上機場(無人機照片)。(新華社記者 方喆 攝)

　　以轉型為驅動：傳統基地換道升級，新興産業集群崛起

　　山西轉型綜合改革示範區内，山西爍科晶體有限公司生産車間裡，碳化矽晶錠正悄然“生長”，經精細加工後化身為薄如蟬翼的碳化矽晶片，成為衛星通信、5G網絡、新能源汽車等戰略性新興産業不可或缺的核心器件。

　　公司總經理助理毛開禮坦言：“隻有把核心技術牢牢攥在自己手裡，才能保障産業鍊、供應鍊安全，這也是我們踐行‘科技報國’初心的最直接體現。”圖為山西爍科晶體有限公司廠區。(受訪者供圖)

　　曾幾何時，碳化矽單晶制備技術長期被國外壟斷。爍科晶體曆經多年攻關，不僅基本實現生産設備國産化，更成長為國内碳化矽單晶襯底研發生産的領軍企業，年産能力提升至30萬片。“在新興的AR光學賽道，我們正全力提升12英寸産品的質量與産能，力争搶占未來産業變革的先機。”毛開禮補充道。這是山西爍科晶體有限公司生産車間。(受訪者供圖)

　　作為傳統煤炭大省，山西近年來依托轉型綜改示範區，系統布局多元轉型路徑，積極培育新興産業，重點打造第三代半導體、新材料、合成生物等八大産業鍊，成功培育出一批具有全國影響力的新興産業集群，讓“老工業基地”結出“新産業碩果”。圖為山西石器時代新材料科技有限公司生産的特種納米碳酸鈣。(新華社記者 柴婷 攝)

　　因“二汽”聞名的湖北十堰，是我國重要的汽車生産基地。随着新能源等新興産業快速崛起，這座曾以傳統商用車為主的汽車城，主動搶抓轉型機遇，不斷延伸拓展産業鍊條。如今，上千家各類汽車企業集聚十堰，可生産零部件4000餘種，産品不僅輻射全國，更出口至72個國家和地區。

　　十堰市張灣區科學技術和經濟信息化局副局長黃铄清表示，今年以來，當地立足區域發展實際，聚焦高端化、智能化發展方向，打造以汽車産業為主導的新能源新材料等12個産業集群和8大特色園區，全力提升産業能級與核心競争力，加快推進千億級示範區建設，為區域高質量發展注入強勁動能。

　　以應用為突破：具身智能加速落地，未來生活觸手可及

　　12月5日，四川成都傳來好消息——全國首個具身智能機器人生态平台核心載體“機器人大世界”一期(具身智能機器人大賣場)正式開門迎客，為公衆搭建起觸摸“未來生活”的直觀窗口。

　　2025年，“具身智能”首次寫入政府工作報告，标志着該領域正式進入國家戰略視野。如今，具身智能機器人加速疊代升級，正逐步從生産車間走進日常生活場景。北京人形機器人創新中心首席運營官李春枝表示，産業界對“天工”人形機器人的拟人奔跑功能認可度較高，下一步将把更多精力投入開源開放，做好行業賦能工作。

　　2025年6月17日，北京人形機器人創新中心有限公司内，人形機器人“天工2.0”向參觀者緻意。(新華社記者 鄭煥松 攝)

　　日前舉行的“2026中國信通院深度觀察報告會”披露，作為大模型與機器人技術融合的産物，具身智能在政策與資本的雙重推動下加速發展，當前融資金額已超400億元，産業上下遊企業達350多家。2025年9月12日，媒體采訪團在上海擎朗智能科技有限公司觀看人形機器人表演。(新華社記者 王翔 攝)

　　國家發展改革委政策研究室副主任、新聞發言人李超指出，近年來在創新引領與需求釋放的雙重作用下，以人形機器人為代表的具身智能産業規模正以超50%的增速跨越式發展。市場調研機構預測，到2030年該産業規模将突破千億元。

　　2025年12月4日，湖北人形機器人創新中心内，數據采集員操作人形機器人進行咖啡店場景的數據采集。(新華社記者 肖藝九 攝)

　　回顧“十四五”，我國科技創新成果豐碩，國家綜合創新能力排名從第14位躍升至第10位。科技創新與産業創新加速融合，規模以上高技術制造業增加值較“十三五”末增長42%。邁向“十五五”新征程，我國發展環境面臨深刻複雜變化，科技創新被賦予更為重要的使命。

　　2025年6月16日，北京經濟技術開發區的小米汽車工廠車間内，機器人在流水線上精準作業。(新華社記者 鄭煥松 攝)

　　科技部部長陰和俊表示，面向“十五五”，我國将錨定科技強國建設目标，以“十年磨一劍”的堅定決心與頑強意志，加快實現高水平科技自立自強，為推進中國式現代化作出更大貢獻。