
在“十四五”收官在即、“十五五”啟幕将至的關鍵曆史節點,中央經濟工作會議于北京隆重召開,将“堅持創新驅動,加緊培育壯大新動能”明确列為明年經濟工作的重點任務,為我國高質量發展錨定科技自強的核心航向。
國家統計局新聞發言人付淩晖指出,新能源、新材料、航空航天、低空經濟等領域發展潛力亟待釋放,量子科技、生物制造、具身智能等前沿賽道前景廣闊,未來有望成長為支撐經濟增長的新興支柱産業,為新動能培育壯大注入強勁動力。
2025年12月4日,南京人工智能生态街區的“AI·模坊”南京智能體集散中心内,一款智能機器人主動向訪客打招呼,盡顯科技溫度。新華社記者 季春鵬 攝
2025年2月20日,京津中關村科技城的中科拜克(天津)生物藥業有限公司實驗室裡,實驗人員正精準檢驗生物制品的蛋白分子量,築牢生物制造産業的質量防線。新華社記者 孫凡越 攝
以場景為抓手:低空經濟解鎖萬億市場新空間
從寫字樓間穿梭的無人機外賣,到跨越山海的直升機運輸;從應急救援的“空中尖兵”,到景區觀光的“低空漫遊”,低空經濟的應用場景正加速滲透日常生活與産業發展的方方面面,勾勒出“天空之城”的鮮活雛形。
無人機在安徽合肥駱崗公園精準配送外賣(2024年7月5日攝,無人機照片)。新華社發(羅浩宇 攝)
11月17日,零重力飛機工業(合肥)有限公司與景秀旅遊達成戰略合作,50架ZG-ONE鵲飛機型采購訂單成功落地,為低空旅遊場景拓展注入新活力。圖為電動垂直起降飛行器(eVTOL)零重力ZG-ONE鵲飛。受訪者供圖
“自成立以來,我們始終以科技自立自強為根本遵循,錨定低空經濟核心需求攻關突破。”零重力飛機工業(合肥)有限公司聯合創始人石紅介紹,“目前推出的4款機型已逐步實現核心技術與關鍵零部件的全面自主可控,能夠精準匹配當下及未來多元化的低空應用場景,為産業發展築牢技術根基。”圖為電動固定翼飛機(eCTOL)零重力RX1E-S。受訪者供圖
7月22日,峰飛航空科技向合利創興智能交付全球首架獲頒“适航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器,标志着我國大載重低空飛行器正式邁入商業化應用新階段。這是交付儀式現場展示的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器(2025年7月22日攝)。新華社記者 方喆 攝
合利創興智能總裁胡斌表示,此次已與峰飛公司敲定三台航空器的合作事宜,“未來,這些航空器将廣泛應用于山體物流運輸、跨海通勤、島際穿梭等場景,打通低空物流的‘最後一公裡’。”這是V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器交付儀式現場(2025年7月22日攝)。新華社記者 方喆 攝
今年以來,低空飛行器制造企業訂單量迎來“爆發式增長”,多家企業斬獲上百架飛行器訂單。旺盛的訂單需求背後,是市場對低空經濟發展前景的堅定信心,更是我國低空産業生态日趨成熟的有力佐證。中國民航局預測數據顯示,2025年我國低空經濟市場規模将突破1.5萬億元,到2035年更有望攀升至3.5萬億元,成為經濟增長的新增長極。
2025年11月21日,2025湖南(國際)通用航空及低空經濟産業博覽會在長沙國際會展中心開幕,衆多觀衆駐足參觀,感受低空經濟的産業魅力。新華社記者 陳振海 攝
工業和信息化部總工程師謝少鋒表示,下一步将精準施策,組織實施國家科技重大專項和國家重點研發計劃,開展專項行動培育新産業、鍛造新動能,全力推動生物制造、低空産業等前沿領域加快發展。2025年11月22日,一架電動垂直起降飛行器平穩停放在全新亮相的零碳水上機場,勾勒出“低空+綠色”的發展新場景(無人機照片)。新華社記者 方喆 攝
以轉型為驅動:傳統基地蝶變新興産業高地
在山西轉型綜合改革示範區,山西爍科晶體有限公司的生産車間裡,碳化矽晶錠在精密設備的加持下悄然“生長”,經過多道工序加工,最終化身為薄如蟬翼的碳化矽晶片。這種關鍵材料,是衛星通信、5G網絡、新能源汽車等戰略性新興産業不可或缺的核心器件,撐起了高端制造的“筋骨”。
“核心技術是買不來、讨不來的,隻有牢牢掌握在自己手中,才能保障産業鍊、供應鍊安全穩定,這正是我們踐行‘科技報國’初心的直接體現。”公司總經理助理毛開禮坦言。圖為山西爍科晶體有限公司廠區。受訪者供圖
曾幾何時,碳化矽單晶制備技術長期被國外壟斷,制約我國相關産業發展。爍科晶體曆經多年攻堅克難,終于實現生産設備國産化的重大突破,如今已成長為國内碳化矽單晶襯底研發生産的領軍企業,年産能力提升至30萬片,為我國第三代半導體産業發展打破技術瓶頸。
“在新興的AR光學賽道,我們正全力攻克12英寸産品的質量與産能難關,力争搶占未來産業變革的戰略先機。”毛開禮介紹道。這是山西爍科晶體有限公司生産車間内,技術人員正在監控生産流程。受訪者供圖
作為傳統煤炭大省,山西近年來主動求變,轉型綜改示範區系統布局多元轉型路徑,全力培育新興産業,推動“老煤城”結出“新碩果”。目前已重點培育出第三代半導體、新材料、合成生物等八大産業鍊,形成一批具有全國影響力的新興産業集群,書寫了資源型地區轉型發展的新篇章。圖為山西石器時代新材料科技有限公司生産的特種納米碳酸鈣,展現了新材料産業的發展活力。新華社記者 柴婷 攝
而因“二汽”聞名的湖北十堰,作為我國重要的汽車生産基地,也緊跟産業變革浪潮,實現華麗轉身。随着新能源等新興産業快速崛起,這座曾以傳統商用車為主的汽車城,精準搶抓轉型機遇,不斷延伸拓展産業鍊條。如今,上千家各類汽車企業集聚十堰,可生産4000餘種零部件,産品不僅輻射全國,更出口至72個國家和地區,構建起多元化的産業發展格局。
十堰市張灣區科學技術和經濟信息化局副局長黃铄清表示,今年以來,當地立足區域發展實際,聚焦高端化、智能化發展方向,打造以汽車産業為主導,涵蓋新能源、新材料等領域的12個産業集群和8大特色園區,全面提升産業能級與核心競争力,加快推進千億級示範區建設,為區域高質量發展注入源源不斷的強勁動能。
以應用為突破:具身智能走進日常生活新場景
12月5日,四川成都傳來喜訊——全國首個具身智能機器人生态平台核心載體“機器人大世界”一期(具身智能機器人大賣場)正式開門迎客。這裡成為公衆觸摸“未來生活”的一扇窗口,各類具身智能機器人在不同場景中靈活作業,讓科技改變生活的願景照進現實。
2025年,“具身智能”首次寫入政府工作報告,政策紅利持續釋放,推動具身智能機器人加速疊代升級,逐步從生産車間走向生活服務等多元場景,開啟“人機共生”的全新階段。
北京人形機器人創新中心首席運營官李春枝表示,産業界對“天工”人形機器人的拟人奔跑技術認可度頗高,“下一步,我們将把更多精力投入到開源開放領域,持續做好行業賦能,推動具身智能技術在更多行業落地生根。”2025年6月17日,在北京人形機器人創新中心有限公司,人形機器人“天工2.0”向參觀者熱情緻意。新華社記者 鄭煥松 攝
記者從日前舉行的“2026中國信通院深度觀察報告會”上獲悉,作為大模型與機器人技術深度融合的産物,具身智能産業在政策引導與資本加持下加速發展,目前融資金額已超400億元,上下遊企業達350多家,形成日趨完善的産業生态。2025年9月12日,媒體采訪團在上海擎朗智能科技有限公司觀看人形機器人表演,感受具身智能的技術魅力。新華社記者 王翔 攝
國家發展改革委政策研究室副主任、新聞發言人李超指出,近年來,在創新引領與需求釋放的雙重驅動下,以人形機器人為代表的具身智能産業規模實現跨越式增長,增速超50%。市場調研機構預測,到2030年,具身智能産業市場規模将突破千億元,成為未來産業的重要增長引擎。2025年12月4日,在湖北人形機器人創新中心,數據采集員操作人形機器人進行咖啡店場景的數據采集,推動技術與生活場景精準适配。新華社記者 肖藝九 攝
回望“十四五”,我國科技創新成果豐碩,國家綜合創新能力排名從第14位躍升至第10位,實現曆史性突破。科技創新與産業創新加速深度融合,規上高技術制造業增加值較“十三五”末增長42%,為高質量發展築牢根基。邁向“十五五”新征程,我國發展環境面臨深刻複雜變化,科技創新被賦予更為艱巨的使命與更重大的責任。
2025年6月16日,北京經濟技術開發區的小米汽車工廠車間内,機器人在流水線上精準作業,展現了智能制造的高效與精準。新華社記者 鄭煥松 攝
科技部部長陰和俊表示,面向“十五五”,我國将錨定科技強國建設目标,以“十年磨一劍”的堅定決心與頑強意志,全力加快實現高水平科技自立自強,為推進中國式現代化作出更大貢獻。這是深圳河套深港科技創新合作區(2025年4月24日攝,無人機照片),這裡成為粵港澳大灣區科技創新的重要樞紐。
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