能源、科技、基建齊突破,我國本周捷報頻傳

2025-10-20 09:39:21 來源:中國能源網
        【每日科技網】
能源、科技、基建齊突破,我國本周捷報頻傳

  能源新标杆:格爾木 350MW 塔式光熱發電項目開工

  10 月 16 日,格爾木 350MW 塔式光熱發電項目在青海省海西州格爾木市烏圖美仁光伏光熱園區正式開工建設。該項目是目前全球單機規模最大的光熱發電項目,總投資約 54.35 億元。

  項目采用我國自主研發的塔式熔鹽儲能光熱發電核心技術,由三座吸熱塔和一台汽輪機組成,廠區定日鏡鏡場總面積達 330 萬平方米,為國内鏡場反射面積最大的光熱發電項目。其計劃于 2027 年 9 月底前全容量并網發電,建成後預計每年可産生清潔電量約 9.6 億千瓦時,是國内年發電量最高的光熱發電項目,每年相當于節約标準煤 26.34 萬噸,減排二氧化碳 72 萬噸。

  科技破空白:AIMS 望遠鏡正式啟用

  10 月 17 日,中國科學院國家天文台對外發布,由該天文台主導建設的全球首台太陽磁場精确測量中紅外觀測系統(AIMS 望遠鏡)已通過國家驗收并正式啟用,填補了國際中紅外太陽磁場觀測的空白。

  AIMS 望遠鏡采用離軸光學系統設計,紅外光譜和成像終端的核心部件,包括探測器芯片、真空制冷系統等全面實現國産化,進一步提升了我國天文儀器的自主創新能力。該望遠鏡通過國家驗收,标志着從建設階段正式轉入科學産出階段,其觀測數據将為我國太陽物理相關前沿研究及空間天氣預報研究等提供重要支撐。

  基建創紀錄:渝萬高鐵石沱長江大橋首節鋼梁成功架設

  10 月 17 日,随着首節鋼梁順利吊裝到位,重慶至萬州高速鐵路石沱長江大橋全面進入結合梁施工階段,為全線按期建成通車打下堅實基礎。

  石沱長江大橋正線長度 1416.9 米,是渝萬高鐵項目建設的關鍵節點及控制性工程。大橋建成通車後,将創下四個世界第一:世界首次采用公鐵合建雙聯塔、世界首次采用公鐵同層分幅主梁,6# 主塔高 253 米,是世界最高雙聯主塔;主跨跨度 608 米,是世界最大公鐵合建同層分幅混合梁斜拉橋。

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