矽谷初創公司 Tensor 計劃推出全球首款 “脫眼” 級自動駕駛汽車，2026 年下半年交付

　　8 月 14 日消息，據《福布斯》今日報道，矽谷初創公司 Tensor 計劃推出全球首款真正意義上的 “脫眼” 級别自動駕駛汽車。這款車的方向盤可折疊收起，将由屏幕取代，緻力于為用戶帶來全新的自動駕駛體驗。

　　與多數廠商先從 robotaxi(自動駕駛出租車)入手的路徑不同，Tensor 選擇直接面向消費者，打造一款既可手動駕駛、也可全自動駕駛的高端純電動車。該車輛能夠離線運行，廠商承諾将提供豪華體驗、可響應駕駛者指令的智能交互，同時保障用戶隐私不被跟蹤。

　　從外觀來看，這款車體型碩大、線條流暢。在傳感器配置上，其數量創下紀錄：包含 37 個攝像頭、5 個定制激光雷達、11 個定制毫米波雷達，再加上麥克風、超聲波、碰撞傳感器、水位探測、數據通信等設備。并且，大部分傳感器具備自動清潔功能，以保持最佳視野。值得一提的是，這款整車為私人自動駕駛而設計，将由越南車企 Vinfast 負責生産。

　　為了搶先上市，Tensor 在安全和研發方面幾乎不設預算限制。該公司成立于 2016 年，早在 2020 年就獲得了加州無人駕駛測試許可。其最新軟件以機器學習為核心，結合多款自研工具和基于 transformer 的 “Tensor Foundation Model”，并非采用端到端方案。

　　據悉，Tensor 的前身是 AutoX，後者曾在深圳郊區運營過上千輛 robotaxi，不過于兩年前退出了中國市場。公司表示，Tensor 是 AutoX 的升級版，現已轉向個人用車業務。

　　相較于出租車模式，個人用車對自動駕駛技術的要求更高 —— 出租車模式隻需在單一城市運營，且可回到車庫集中維護，而個人用車必須能在多數城市有出色表現才能打開市場。Tensor 方面稱，新車首發時無法覆蓋所有道路，将率先支持無雪地區的高速和主幹道，其他路段則需要車主接管駕駛。

　　Tensor 希望在 2026 年下半年實現交付，以搶下 “全球首款‘脫眼’級自動駕駛汽車” 的稱号。

　　在隐私保護方面，Tensor 的做法頗為特别。多數自動駕駛汽車會持續向雲端上傳行駛信息，車内攝像頭甚至能實時回傳畫面，而 Tensor 則允許車主徹底關閉遠程協助功能。在自動駕駛模式下，方向盤、踏闆會全部收起，車内空間寬敞整潔;廠商承諾，此時用戶數據僅存儲于車内，不會上傳至雲端。

　　此外，這款車采用全線控系統，配備三套制動冗餘，以滿足安全标準。部分攝像頭像素高達 1700 萬，雷達分辨率達到 1.1 度，車底攝像頭可探測任何潛藏物或行人。水位傳感器則能避免車輛駛入積水過深的路段。激光雷達密度極高，包括頂部的 360 度旋轉單元和側面短距單元，可實現全方位覆蓋。前保險杠上的小屏幕還能向行人顯示車輛已發現其位置及下一步動作，讓行人 “更有安全感”。