新央企勢能加持 深藍汽車劍指全球市場 五年将推 30 款新車

　　随着中國長安汽車集團有限公司于 7 月 29 日正式挂牌成立，這家注冊資本達 200 億元、資産規模超 3000 億元的汽車行業新央企，正為旗下新能源品牌深藍汽車注入全球化發展的強勁動能。作為長安新能源戰略的核心載體，深藍汽車明确将 “全球化” 列為核心戰略，計劃未來 5 年推出 30 款全新車型，錨定 “1+5+2” 全球布局，目标成為世界一流電動車品牌，海外銷量占比最終将達三分之一至二分之一。

　　新央企賦能：技術與資源雙重加持

　　中國長安汽車集團的成立，為深藍汽車帶來了全産業鍊資源整合的優勢。集團覆蓋整車制造、零部件、銷售、金融等全鍊條産業闆塊，擁有 117 家分子公司及長安汽車積累的海外渠道資源，這為深藍汽車的全球化布局提供了 “先天土壤”。

　　在技術層面，深藍汽車已構建起差異化的核心競争力：

　　超級增程技術：作為最貼合中國國情的電動化解決方案，其通過 “可油可電” 的靈活補能模式，解決了用戶的裡程焦慮與補能焦慮，成為首購用戶的重要選擇;

　　低溫适應性技術：微核高頻脈沖加熱技術有效緩解了北方用戶的低溫續航痛點，使車輛在 - 30℃環境下仍能保持 85% 以上的續航能力;

　　智能化 “雙巨頭協同”：與華為深度合作研發乾崑 ADS SE 技術，已賦能深藍 S07 和 L07 兩款主力車型。其中 S07 憑借 “超級增程 + 華為智能” 組合，實現月銷穩定過萬;即将推出的 S09 更将集成華為 ADS 3.3、HarmonySpace 5 等 “全家桶” 技術，并首批升級至 ADS 4.0.加速全民智駕普及。

　　全球化戰略清晰：從 “區域突破” 到 “全球覆蓋”

　　深藍汽車的全球化藍圖已形成明确的 “三步走” 路徑：

　　短期（2025 年）：聚焦五大區域 66 國市場，完成核心車型的海外布局，年銷目标 5.6 萬輛。目前，依托長安汽車在東南亞、中東等地區的既有渠道，深藍 S07 已啟動泰國、阿聯酋等市場的預售，首月訂單突破 3000 輛;

　　中期（2030 年）：海外年銷量劍指 38 萬輛，建立 “1+5+2” 全球産業布局 —— 以中國為核心，輻射歐洲、美洲、東南亞、中東、非洲五大主力市場，在歐洲和美洲建立 2 個區域總部及本地化生産基地，實現 “區域本土化” 運營;

　　長期：海外銷量占比提升至三分之一至二分之一，成為全球主流電動車品牌。重點打造 S05(目标全球月銷 2 萬)、S07(目标全球月銷 1.5 萬)等區域爆款，2027 年前完成六大産品譜系布局，覆蓋從經濟型到中高端的全場景需求。

　　核心競争力構建：技術疊代與生态協同并行

　　為支撐全球化目标，深藍汽車正從技術、生态、資源整合多維度築牢根基：

　　技術持續突破：除超級增程外，深藍天衡底盤技術将實現 “舒适性與操控性” 的平衡，未來還将布局 800V 高壓平台、固态電池等前沿技術，2026 年推出的全新車型續航能力預計突破 1200 公裡;

　　生态夥伴聯動：與甯德時代聯合開發定制化電池，提升能量密度與安全性;深化與華為的合作，不僅在智能駕駛、智能座艙領域深度協同，還将借助華為的全球渠道資源拓展海外市場;

　　資源複用與創新：利用長安汽車既有的海外 KD 工廠(散件組裝廠)快速實現本地化生産，降低關稅成本;同時在歐洲建立研發中心，針對當地用戶需求優化車型設計，如适配歐洲充電标準、強化高速工況下的智駕性能等。

　　重慶長安汽車股份有限公司副總裁、深藍汽車總經理鄧承浩表示：“新央企的平台為深藍汽車提供了更廣闊的舞台。我們将以 30 款新車為支點，以全球化為杠杆，讓‘中國智造’的新能源汽車真正叩響全球市場大門。” 在新央企勢能與技術生态的雙重驅動下，深藍汽車正從 “國内新銳” 向 “全球玩家” 加速蛻變。