“硬核科技 + 超級工程”:為中國式現代化注入澎湃動力 9 月 19 日,《新聞聯播》聚焦航天、重大工程、交通等領域,一系列振奮人心的消息傳來:兩顆

2025-07-14 09:26:37 來源:央視網
        【每日科技網】
“硬核科技 + 超級工程”:為中國式現代化注入澎湃動力 9 月 19 日,《新聞聯播》聚焦航天、重大工程、交通等領域,一系列振奮人心的消息傳來:兩顆

  9 月 19 日,《新聞聯播》聚焦航天、重大工程、交通等領域,一系列振奮人心的消息傳來:兩顆北鬥導航衛星成功發射升空,全球首個多模态地理科學大模型 “坤元” 驚豔亮相,“海葵一号” 與 “海基二号” 兩大國之重器同日投産。衆多重大成果集中湧現,各領域高質量發展的捷報頻傳,“硬核科技 + 超級工程” 正源源不斷地為中國式現代化積蓄着磅礴力量。

  北鬥雙星閃耀,導航系統再升級

  9 月 19 日 9 時 14 分,西昌衛星發射中心,長征三号乙運載火箭搭載遠征一号上面級,肩負使命騰空而起,成功将第五十九顆、六十顆北鬥導航衛星精準送入預定軌道。待後續完成在軌測試,這兩顆衛星将正式接入北鬥衛星導航系統,為其注入新的活力。

  此次發射任務中,遠征一号上面級扮演着 “空間擺渡車” 的關鍵角色。在約 4 個小時的時間裡,它憑借精準的軌道機動能力,順利将兩顆衛星送至目标軌道,随後衛星太陽帆闆順利展開,宣告發射取得圓滿成功。

  新入軌的這兩顆中圓地球軌道衛星,在技術上實現了重要升級。不僅優化了星載原子鐘配置,大幅提升時間精度,還搭載了新型星間鍊路終端,進一步增強了衛星間的通信與協作能力。它們的加入,将全方位提升北鬥三号全球衛星導航系統的可靠性,讓定位導航授時、全球短報文通信等核心服務性能實現質的飛躍,為全球用戶提供更為精準、穩定的導航服務。

  “坤元” 發布,開啟地理智能新時代

  同一天,全球首個多模态地理科學大模型 “坤元” 在北京正式發布,這一成果标志着地理科學領域迎來了智能化發展的全新階段。“坤元” 作為全球首個專注于地理智能科學的專業語言大模型,具備強大且專業的地理問題處理能力。

  它能夠輕松實現地理專業問題的精準解答,無論是複雜的地質構造解析,還是氣候變化對生态系統影響的分析,都能給出權威、詳細的答案;在地理學文獻智能分析方面,“坤元” 可快速梳理海量文獻,提取關鍵信息,助力科研人員高效開展研究;地理數據資源查詢功能讓用戶能夠便捷獲取各類地理數據,為決策提供有力支撐;其強大的地理數據挖掘分析能力,能夠從繁雜的數據中發現潛在規律,為地理科學研究開辟新的路徑;而專題地圖繪制功能,則能将抽象的地理信息直觀呈現,方便大衆理解與應用。

  “坤元” 大模型的誕生,旨在拓寬普通大衆的地理視野,讓地理知識觸手可及;同時,也為地理從業者減負增效,推動地理智能技術廣泛應用,賦能地理科學研究,加速重大地理科學發現,為地球科學的發展注入新的活力。

  深海 “雙子星” 投産,油氣開發創奇迹

  9 月 19 日,中國海油傳來喜訊,位于深圳海域的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠 “海葵一号” 和亞洲第一深水導管架平台 “海基二号” 同時投産。這一重大舉措意義非凡,它将使所在的流花油田開采壽命延長 30 年,極大提升我國深海油氣資源的開發潛力。

  “海葵一号” 與 “海基二号” 的投産,标志着我國在深海油氣開發模式上實現了重大創新。這種創新應用在國際深水油氣開發領域尚屬首次,充分彰顯了我國在深水油氣裝備的設計、建造和安裝等方面已達到世界一流水平,為我國深海能源開發奠定了堅實基礎,也為保障國家能源安全注入了強大動力。

  交通領域突破,暢行之路更寬廣

  在交通領域,同樣傳來諸多令人振奮的消息。大藤峽船閘自 2020 年 3 月試通航運行以來,成績斐然。截至目前,過閘船舶累計達 12.3 萬艘次,過閘核載量成功突破 3 億噸。作為滇黔桂内陸水運出海通道的關鍵節點,以及廣西融入粵港澳大灣區國家戰略的重要支撐,大藤峽船閘通航等級從最初的 300 噸級提升至内河航運最高标準 3000 噸級,帶動了當地近 200 億元産業發展,有力推動了地方經濟社會進步。在運行效率上,大藤峽船閘日均運行閘次從最初的 4 至 6 閘次提升至目前的 16 至 18 閘次,躍居國内同級别船閘領先水平。其研發的船舶智能過閘系統,借助 AI 圖像識别技術,實現了船舶過閘全過程的精準調度與智能管理,已連續安全高效運行超 1600 天。

  連接上海、江蘇蘇州、浙江湖州的滬蘇湖高鐵于 9 月 19 日正式進入聯調聯試階段。該高鐵線路全長約 163 公裡,設計時速達 350 公裡。建成運營後,将有效疏解滬甯、滬杭鐵路通道的運輸壓力,進一步促進長三角地區的一體化高質量發展,為區域協同發展注入強勁動力。

  此外,9 月 19 日,中國商飛公司的一架 C919 飛機從四川成都雙流國際機場起飛,經過 2 小時 8 分鐘的平穩飛行,成功降落在西藏拉薩貢嘎國際機場,這是 C919 飛機首次飛抵拉薩。此次進藏試飛意義重大,将為後續 C919 飛機滿足高高原航線運行需求和開展高原型研發工作奠定堅實基礎,也标志着 C919 在拓展應用範圍、适應複雜飛行環境方面邁出了重要一步 。

  這些重大成果,是我國科技實力與工程建設能力的生動體現。從航天到海洋,從地理科學到交通領域,“硬核科技 + 超級工程” 正持續為中國式現代化築牢根基、注入動能,推動我國在高質量發展的道路上穩步前行,向着實現中華民族偉大複興的目标奮勇邁進。

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