7 月 8 日消息，據新浪報道，申通快遞與菜鳥無人車達成戰略合作，目标是 “年内投運 2000 台無人車” ，這一舉措有望為快遞行業的末端配送帶來重大變革。目前，菜鳥無人車累計已完成超 6000 萬單配送任務，在無人配送領域積累了豐富的經驗。
菜鳥于 6 月 18 日推出的新款無人車 GT-Lite 已上路運行，其預售價僅 1.68 萬元，性價比極高。截至當時，菜鳥無人車憑借自身技術優勢與可靠性能，已在全國 200 多城、500 多個區縣取得路權，為大規模商業化運營奠定了堅實基礎。
新款 GT-Lite 車型前臉設計更為簡潔，雖定位為平價款，但與高配車型 GT-Pro 為同平台生産，在自動駕駛系統上毫不減配，确保了車輛運行的穩定性與安全性。甚至菜鳥新近自研的輕地圖技術也應用于這款車型，該技術省去了地圖采集時間，使無人車落地即可投入使用，迅速産生效益。
在關鍵性能參數方面，GT-Lite 專為快遞網點設計，容量達 7 立方米，可容納大量包裹;載重達 600 公斤，能夠承擔較重的運輸任務;最高時速為 45km/h，滿足快遞配送的時效性需求;滿載續航 100 公裡，完全适配快遞網點到代收點之間的短途接駁運輸場景 。此前推出的菜鳥無人車 GT-Pro，續航達 180 公裡，貨艙容積為 5 立方米，并配備激光雷達和 11 顆攝像頭，可單次裝載 600 至 800 件快遞包裹，不同車型滿足了多樣化的物流配送場景需求。
随着申通與菜鳥合作的推進，2000 台無人車投入運營後，預計将極大提升申通快遞末端配送效率，降低人力成本，緩解快遞行業長期面臨的配送壓力。同時，這也将推動整個物流行業朝着智能化、高效化方向加速發展，為消費者帶來更快捷、更優質的快遞服務體驗。 後續，IT 之家也将持續關注該合作項目的進展及落地成果。
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