
7 月 8 日消息,據深圳特區報報道,在曆經波瀾壯闊的海上征程後,比亞迪 “深圳号” 于 7 月 7 日榮耀完成跨洋首航,穩穩地返回深圳小漠國際物流港。此次航行堪稱一場壯舉,整整跨越 70 天,航程超過 3 萬公裡,在比亞迪全球化布局的藍圖上留下濃墨重彩的一筆。
回溯到今年 4 月 27 日,比亞迪 “深圳号” 從江蘇豪情啟航,正式開啟出口首航之旅。它的甲闆上搭載着 7300 輛嶄新的新能源汽車,肩負着比亞迪拓展全球市場的使命,朝着遙遠的巴西進發。在約一個月的漫長航行後,“深圳号” 順利抵達巴西。一到當地,其龐大的身姿與承載的大量新能源汽車,瞬間吸引衆多巴西市民圍觀打卡,成為當地的焦點,進一步提升了比亞迪在海外市場的知名度與影響力。完成交付任務後,“深圳号” 踏上返航之路,如今成功回國,為此次首航畫上圓滿句号。
比亞迪 “深圳号” 有着非凡意義,它由比亞迪自主運營,不但是比亞迪布局全球市場、完善國際物流體系的關鍵部分,更是比亞迪運營的第四艘專業汽車運輸船。這艘巨輪擁有令人驚歎的裝載能力,具備 9200 個标準裝載車位,形象來說,一次就能把停滿 20 個足球場的汽車運往全球各地,強大的運力為比亞迪新能源汽車加速駛向世界提供堅實保障。
此次 “深圳号” 返回的目的地 —— 小漠國際物流港,位于深汕特别合作區小漠片區。它作為深圳港首個汽車專用滾裝碼頭,在深圳的汽車出口領域占據重要地位,也是粵東地區一處風景秀麗的深水良港。小漠港區一期項目總投資 13.34 億元,包含 2 個 5 萬噸級多用途泊位和 1 個 3000 噸級工作船泊位,目前已實現對外開放,晉升為國家一類開放口岸,正源源不斷地為深圳乃至全國的汽車出口事業貢獻力量。
IT 之家查詢相關資料發現,比亞迪在拓展自有運輸船隊方面成果斐然。截至目前,已投放運營開拓者 1 号、常州号、合肥号、深圳号、西安号、長沙号 6 艘汽車運輸船,累計運輸超 7 萬台新能源汽車。而且,好消息還在不斷傳來,比亞迪第七艘 “鄭州号” 已完成試航,本月就将交付運營;第八艘 “濟南号” 汽車運輸船也即将出塢。等到這兩艘船正式投入使用,比亞迪汽車運輸船總裝載量将躍升至 6.7 萬輛,年運力突破百萬輛大關,這将極大提升比亞迪在全球新能源汽車市場的供應能力,為其進一步擴大市場份額提供有力支撐 。
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