《【理響中國・一線探新】成都未來科技城：當科技與産業碰撞出 “1+1>2” 的新質生産力》

　　《【理響中國・一線探新】成都未來科技城：當科技與産業碰撞出 "1+1>2" 的新質生産力》

　　(人民論壇網 2025 年 6 月 17 日訊) 低空經濟振翅而起、商業航天逐夢宇宙、量子芯片破界而出…… 在巴蜀大地的成都未來科技城，科技創新與産業變革正上演着精彩的 "化學反應"。作為成渝相向發展的 "橋頭堡"，這座 60.4 平方公裡的創新之城，如何以 "科技 + 産業" 的融合邏輯，書寫新質生産力的發展範式?人民論壇調研組實地探訪，解碼創新要素聚合的深層密碼。

　　一、科創策源：從實驗室到産業端的全鍊條激活

　　1. 高能級平台的創新核爆效應

　　天府绛溪實驗室的玻璃幕牆内，量子芯片研發團隊正調試着全球氮化镓量子光源芯片 —— 這種厚度僅 0.1 毫米的器件，未來将應用于 6G 通信與醫療影像領域。實驗室負責人介紹，其構建的 "前沿研究 - 技術創新 - 企業孵化" 三級體系已初現成效：

　　人才與項目集聚：引聚 150 餘名高層次人才，承擔 22 個國省級重大項目;

　　硬核成果轉化：孵化出 AI 大模型、電磁感知設備等 12 個科技企業，其中 "維度 Ⅰ 型超小型測繪無人機" 已實現軍民兩用場景落地。

　　2. 産學研協同的生态網絡

　　以實驗室為圓心，電子科技大學天府绛溪校區、中國民航飛行學院等高校院所構成創新半徑：

　　技術共享機制：高校開放電磁兼容實驗室等 8 個公共平台，企業研發成本降低 30%;

　　成果轉化閉環：設立 10 億元科創基金，推動 "教授團隊 + 産業資本" 的項目孵化模式，2024 年技術合同交易額突破 50 億元。

　　二、産業躍遷：低空經濟與未來産業的場景革命

　　1. 飛行汽車的商業化破局

　　在沃飛長空的總裝車間，AE200 電動垂直起降飛行器正在進行适航測試 —— 這款擁有 16 個螺旋槳的 "空中汽車"，可在 200 公裡航程内實現 3 分鐘快速起降。企業負責人透露：

　　全鍊路能力構建：建立 "研發 - 适航 - 生産 - 運營" 體系，已獲 500 架商業訂單;

　　場景生态拓展：與成都交投集團合作建設 10 個城市起降點，2025 年将開通首條 "高新區 - 天府機場" 空中通勤線。

　　2. 産業集群的核聚變效應

　　圍繞 "1+X" 産業體系(1 個航空航天主導産業，X 個未來産業)，未來科技城已形成：

　　三、機制創新：政策與生态的雙向賦能

　　1. 制度創新的催化劑作用

　　經濟區與行政區分離：打破行政壁壘，實現項目審批時限縮短 60%;

　　場景供給機制：發布《未來科技城應用場景機會清單》，開放智慧交通、空天通信等 20 個示範場景。

　　2. 資本與人才的虹吸效應

　　基金集群布局：設立 50 億元新質生産力發展基金，吸引高瓴、紅杉等機構落地;

　　人才飛地政策：提供 "科研啟動 + 住房補貼 + 子女教育" 組合支持，累計引進院士團隊 8 個、海外高層次人才 200 餘名。

　　四、專家視角：新質生産力的底層邏輯

　　1. 張燕生（中國宏觀經濟研究院研究員）

　　"科技與産業的融合不是簡單疊加，而是要像生物雜交一樣産生新物種。未來科技城的關鍵在于将電磁感知等技術與城市交通、醫療等場景深度耦合，比如飛行汽車的本質是 ' 低空交通 + 智能制造 + 數字管理 ' 的系統創新。"

　　2. 張俊偉（國務院發展研究中心巡視員）

　　"産業生态的核心是協作網絡。這裡的成功經驗在于：高校提供基礎研究支撐，實驗室負責技術熟化，企業完成商業化驗證，政府則通過場景開放降低創新試錯成本，形成 ' 四螺旋 ' 驅動模式。"

　　結語：未來之城的生長密碼

　　從阡陌農田到科創高地，成都未來科技城用五年時間證明：當科技與産業的融合突破 "研産對接" 的表層合作，深入到場景共創、生态共建的内核，就能釋放出 "1+1>2" 的乘數效應。如今，绛溪河畔的量子實驗室與總裝車間遙相呼應，恰如創新鍊與産業鍊的握手 —— 這不僅是一座城市的未來圖景，更是中國新質生産力發展的鮮活注腳。