
據官方報道,C919大型客機圓滿完成呼倫貝爾高寒特别試驗試驗任務。
為了測試零下20度以上的極寒天氣,C919高寒試驗飛機是飛機制造必須通過的極端氣候試驗,驗證飛機在極寒天氣條件下各系統和設備的功能和性能符合适當的航空标準。
當然,從實際效果來看,這次試飛非常成功。
日,中國民用航空上海航空器适航審定中心發行了C919項目的第一份型号檢意味着C919機構型基本到達,機構基本驗證,各系統需求确認和驗證需求确認和驗證的成熟度可以确保審定試驗安全有效,同時C919機正式進入局方審定試驗階段。
C919飛機是中國根據國際民航規則自行開發、擁有自主知識産權的大型噴氣式民用飛機。
據以前的媒體報道,12月21日15點32分,國産飛機C919穩定落入武漢天河機場東跑道,C919在其主基地上海浦東機場以外的4F(等級)機場進行驗證試驗,意味着其距離适航許可證的交付進一步進行。
此前,中國工程院院士劉大響透露,在C919的特殊認證中,發動機的國産研究開發問題已經安排好,其型号為長江-1000,由中國商用發動機公司開發,目前已經突破了很多重要技術。
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